[汽車之家 新聞] 近日，我們從2017上海車展謳歌展臺獲悉，謳歌TLX-L量產版將于今年12月正式上市，新車基于TLX中期改款車型加長而來，由廣汽謳歌投產；此外，國產RDX、CDX混動版車型則將于2018年上市銷售。
● 廣汽謳歌TLX-L：今年12月上市
近年來，本田開始越來越多地針對即將量產的車型推出Prototype（原型車），包括新一代思域Si、新一代思域TYPE R等，在量產前均推出了相應的Prototype版本。在4月19日開幕的2017上海車展上，謳歌正式發布了TLX-L Prototype（原型車），該車基于海外版TLX中期改款車型打造，在換裝全新家族式前臉的同時，也針對軸距和車身進行了本土化加長，更加符合國內消費者的喜好。
外觀方面，謳歌TLX-L Prototype與海外版TLX中期改款車型的設計相接軌，最大變化在于前臉部分采用了謳歌最新的家族式設計風格，如同鉆石般閃耀的多邊形進氣格柵內部融入了大量菱形顆粒裝飾，與CDX、新款MDX等車型保持一致，相比現款車型更具豪華感。除此之外，新車還配備有全LED大燈，內部包含五顆矩形LED燈和J字形的LED轉向燈，頗具未來感。
車尾部分，TLX-L Prototype相比現款進口TLX車型最大的變化在于后保險杠造型，該車采用了海外新款TLX運動版車型的雙邊共兩出圓形排氣設計，搭配略顯夸張的下部擾流板，運動感得以提升。
動力部分，根據此前消息，TLX-L量產版將搭載2.4L地球夢自然吸氣直噴發動機，其最大輸出功率為208馬力，傳動系統匹配8速雙離合變速箱。此外，新車未來還有望推出混合動力版本車型。
● 國產RDX/CDX混動版：2018年上市
『配圖為現款進口謳歌RDX』
謳歌RDX定位于一款中型SUV，目前在售的車型為第二代RDX的中期改款后版本，動力方面搭載一臺最大功率267馬力的3.0L自然吸氣V6發動機，搭配6速自動變速箱。第二代RDX自2013年推出以來，已經經歷了4年多的生命周期，其中包含一次中期改款（facelift），結合近段時間海外媒體頻頻曝出新一代RDX車型的諜照，因此，不排除將于2018年在華投產上市的RDX車型為新一代RDX的可能。
『配圖為現款CDX 1.5T車型』
2018年，廣汽謳歌還將推出CDX的混合動力版本。參考在售的雅閣銳·混動、思鉑睿銳·混動，以及剛剛在本屆上海車展發布的國產全新CR-V銳·混動車型來看，CDX的混合動力版本也有望搭載與上述車型相同的i-MMD混合動力系統，該系統由一臺2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、動力控制單元（PCU）、高功率雙電機、“電CVT”變速箱，以及大容量鋰離子電池組成，其可以實現在純電動、混合動力和發動機直驅三種模式之間進行無縫切換。（文/汽車之家 刁昊）
