[汽車之家新聞] 長安汽車旗下的全新MPV車型——凌軒正式在重慶兩江基地第二工廠投產(chǎn)并下線。凌軒定位于家用MPV車型，車身尺寸為4730/1795/1730mm，具有2760mm的軸距。采用2+2+3的7座形式座椅布局，這款新車從產(chǎn)品定位及車身尺寸方面都要高于長安汽車早前推出的歐尚車型。新車預(yù)計將于今年5月上市。
凌軒的前臉看著比歐尚要時尚不少，大尺寸的盾形鍍鉻前格柵、帶有Y字形輪廓造型的前燈組都為這款車增加了不少時尚感，兩條腰線線條流暢，整體來看這款車具有不錯的視覺效果。
這款車的側(cè)面線條簡潔，為了營造出MPV車型車內(nèi)乘員所需的空間因此整體看著比較方正。從設(shè)計上看，也能從前后的發(fā)動機艙和D柱部分的設(shè)計上看出長安汽車的一些共通設(shè)計。車身尺寸方面，新車車身尺寸為4730/1795/1730mm，2760mm的軸距在中國品牌MPV車型中也處于中上游的尺寸之中，視覺效果比較顯大。
車尾采用了比較簡潔的設(shè)計方案，沒有使用太多的線條勾勒。而且這款車的車尾雖然為了照顧車內(nèi)乘員空間顯得比較方正，但是設(shè)計師通過對線條和車身的優(yōu)化使得其整體看著比較協(xié)調(diào)，不會太過臃腫。
這款車的內(nèi)飾設(shè)計也讓人眼前一亮，層次感分明的中控臺具有不錯的視覺效果。真皮包裹的方向盤造型也顯得比較簡潔，并且還帶有多功能按鍵，用車也會更為輕松。而中控大屏的加入也大幅提升了用車的便利性，在這款車上藍牙、導(dǎo)航以及倒車影像等功能均有配備。
■ 儲物及乘坐空間體驗：
通過身高182cm的體驗者的實地體驗不難看出，凌軒在車內(nèi)乘坐空間方面的表現(xiàn)還是比較不錯的，第二排和第三排的乘坐空間都較為舒適，尤其是第三排的乘坐舒適性能夠得到有力保證。
這款車的后備廂儲物便利性也值得肯定，雖然三排座椅全部展開后的儲物空間較小，不過它的第三排座椅支持比例放倒，儲物的靈活性更好，更適宜于多乘員與行李的混合運輸。
動力方面，凌軒有1.6L＋5MT、1.5T＋6MT以及1.5T＋6AT的動力組合形式，1.6L自然吸氣發(fā)動機最大功率為125馬力，具有160牛·米的最高扭矩，其中自動變速箱由愛信提供。
■競品車型：
在中國品牌MPV市場中，寶駿730的地位可以說是難以撼動的了，作為這個細分市場銷量的榜首，凌軒的上市也意味著寶駿730的市場份額多了一個爭奪者。而除它以外，還有如東風(fēng)風(fēng)行S500、力帆軒朗、北汽幻速H3F等細分市場競爭者。相比之下，凌軒不僅在品牌知名度方面比后面這幾個車型表現(xiàn)更好，完善的銷售和服務(wù)網(wǎng)點也是大家購車時需要考量的重點之一。
■ 長安兩江基地介紹：
此次投產(chǎn)的兩江基地新工廠于2014年7月破土動工，2016年的9月建成投產(chǎn)。新工廠占地面積850畝，總投資28億元，年設(shè)計產(chǎn)能24萬，極限產(chǎn)能可達36萬輛，目前兼顧生產(chǎn)P3平臺六款車型，節(jié)拍60JPH，最大可達到68JPH，2017年長安凌軒、長安CS55、長安睿騁CC等幾款重磅戰(zhàn)略車型均在這里試制量產(chǎn)。
未來，長安將投資千億元，在此陸續(xù)完成長安全球行政中心、先進制造中心、先進物流中心、全球研發(fā)中心、全球信息中心、全球營銷中心、全球培訓(xùn)中心、領(lǐng)先文化中心等八大中心建設(shè)。
■ 編輯點評：
凌軒是長安乘用車推出的全新MPV車型，它的推出將會進一步豐富長安品牌車型在這一細分市場的產(chǎn)品布局，與歐尚也可以形成高低搭配，為消用戶提供更多選擇。從配置和產(chǎn)品設(shè)計上看，凌軒的有著市場平均水準(zhǔn)之上的產(chǎn)品力。然而市場競爭是十分殘酷的，凌軒想要在這一市場與如寶駿730、力帆軒朗這樣的一眾老將相抗衡還要在未來的定價上拿出更大的誠意。（文 汽車之家 羅奧雨）