[汽車之家 新聞] 在2017日內(nèi)瓦國際車展上，大眾品牌帶來了旗下兩款重量級車型，包括全球首發(fā)的Arteon和歐洲首發(fā)的Tiguan Allspace。2017年，大眾汽車品牌將推出10款新車型，其中5款將為全新打造的車型。除了前面提到的兩款新車外，還包括新款Golf、新款e-Golf、全新Polo、全新Polo GTI，up! GTI、PHIDEON輝昂GTE、Virtus、T-Roc和全新途銳等車型。
大眾汽車品牌董事會主席赫伯特·迪斯博士（Dr. Herbert Diess）表示：“Arteon是一款前衛(wèi)的GT車型，采用高功能性的整體設計理念。新車搭載了最新的信息娛樂系統(tǒng)和半自動駕駛輔助功能。與此同時，Arteon 作為大眾汽車品牌的頂級車型，極具性價比并將對高端汽車制造商構成挑戰(zhàn)。”
Arteon是大眾汽車品牌在2017日內(nèi)瓦國際車展上的最為重磅車型。新車的后排座位上部的寬大車尾門可以輕松開啟同級最大的563升行李箱，軸距達2841mm。
同時，最新一代駕駛員輔助系統(tǒng)也通過 Arteon 首次亮相，包括功能 升級的自動緊急制動系統(tǒng)和自適應巡航控制系統(tǒng)（ACC）。最新一代駕駛 員輔助系統(tǒng)在控制車速的同時，還對線路和交通限速信息進行分析。此外，Arteon不僅應用了諸如帶玻璃護罩的導航系統(tǒng)和全LED前大燈等高級配置，還首次采用帶有預測性光束控制功能的預測式轉(zhuǎn)向燈——得益于由攝像頭獲取的信息和導航數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向燈能在車輛即將轉(zhuǎn)向時照亮彎道。
Arteon提供多種發(fā)動機選擇，包括三款渦輪增壓 TSI汽油發(fā)動機和三款TDI柴油發(fā)動機。所有發(fā)動機均為橫置直噴四缸發(fā)動機，功率從110kW/150PS至 206kW/280PS。最高功率發(fā)動機標配7速雙離合器變速箱（DSG）和4MOTION四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
● 歐洲首發(fā)：Tiguan Allspace
Tiguan Allspace的軸距比普通版增加 109mm，車長增加 215mm，能夠裝載更多行李，容納更多的乘客，帶來了更高的空間靈活性。
Tiguan Allspace相比上一款Tiguan功能更加強大。即使在Trendline基本版中，也新增了如車頂導軌（黑色）、帶連接包的多彩 多媒體系統(tǒng)（帶電話和 USB 接口）、多功能方向盤、精致梯形排氣管裝 飾、LED 日間行車燈和可變式行李箱底板等配置。同時，新車還推出 Comfortline 版中配車型（包括電動后擋板，銀色車頂軌）和 Highline 版 高配車型（在 Comfortline 版中配車型基礎上還新增全 LED 前大燈和無鑰 匙鎖定/啟動系統(tǒng)），在功能上實現(xiàn)了更大提升。而且該 SUV 車型系列還 應用了新一代信息娛樂系統(tǒng)，并在同級車型中首次采用帶手勢控制功能的Discover Pro系統(tǒng)。
Tiguan Allspace最小功率為110kW/150Ps， 最大功率可達176kW/240Ps。與經(jīng)典 Tiguan 一樣，Tiguan Allspace 也推出了前輪驅(qū)動 和四輪驅(qū)動版本車型。根據(jù)發(fā)動機的不同，前驅(qū)版車型可拖動重達 2200 公斤的大型拖車；而四驅(qū)版車型可拖動重達 2500 公斤的大型拖車。新車將于9月率先登陸歐洲市場；而車型預售將于5月開始。
● 新款Golf和e-Golf
『配圖為新款高爾夫GTI』
首先在歐洲市場投放新款Golf和e-Golf，新款高爾夫在外觀、內(nèi)飾配置和動力方面均進行明顯提升。基礎版車型配備有LED日間行車燈、LED尾燈、具有制動能量回收功能的發(fā)動機啟停系統(tǒng)、全新的媒體交互系統(tǒng)等；配置水平略高的舒適版車型則加入了16英寸鋁合金輪圈、城市緊急制動、行人監(jiān)測系統(tǒng)等配置；而頂配車型則采用全LED大燈、獨特樣式的17英寸鋁合金輪圈、自動氣候控制系統(tǒng)等。
● 全新Polo和Polo GTI
『配圖為全新POLO假想圖』
全新的Polo將基于MQB平臺打造，將是目前為止大眾MQB平臺下的最小的車型。據(jù)外媒消息稱，新車的軸距將增長至2560mm，相比現(xiàn)款車型增加90mm，其后排腿部空間表現(xiàn)有望得到提升，同時，新一代POLO將更具科技感，其將配備LED大燈、無鑰匙啟動和9.5英寸的中控觸摸屏等配置，新車預計在今年投放市場。
● up! GTI
大眾up! GTi是一款迷你鋼炮車型，這款車使用了黑色的前杠，車身側(cè)面也加入了黑色拉花裝飾。同時，新車選用了尺寸更大的輪圈和GTI家族標志性的紅色剎車卡鉗。這款車在動力方面配備了1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率114馬力，0-100km/h加速時間為8.8秒，加速時間明顯優(yōu)于大眾up！的13.9秒，傳動方面配備6速手動變速箱。新車有望在2017年9月份開幕的法蘭克福車展上正式亮相。
● 插電式混合動力版PHIDEON輝昂
此前我們曾經(jīng)曝光過上汽大眾輝昂GTE（插電式混合動力）車型的諜照，從目前的情況看新車將在今年推出市場。預計輝昂GTE將搭載與奧迪A6L e-tron車型相同的插電式混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺2.0T發(fā)動機與電動機組成，綜合最大輸出功率為245馬力，傳動系統(tǒng)匹配的是8速Tiptronic變速箱。作為參考，奧迪A6L e-tron在純電動模式下的最大續(xù)航里程為50km，純電動模式下最高時速達到135km/h，而綜合續(xù)航里程達到880km。A6L e-tron的官方0-100km/h加速時間為8.4秒，綜合模式下最高時速被限制在210km/h，綜合油耗為2.2L/100km。
● Virtus
Virtus作為大眾汽車品牌于巴西投放的首款MQB平臺車型，目前還沒有更多的信息。
● T-ROC
T-ROC基于大眾MQB平臺打造，定位于小型SUV。大眾T-ROC在外觀上延續(xù)了此前T-ROC概念車的設計，氣格柵與大燈相連，保險杠上還有兩個圓形凹槽，整體造型野性十足。動力方面，大眾T-ROC概念車搭載的是一臺2.0TDI柴油發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩380牛·米。傳動方面，與之匹配的是7速DSG變速箱及4MOTION全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)配合，該車0-100km/h加速時間為6.9秒，最高時速為210km/h，百公里平均油耗為4.9L。
● 全新途銳
『配圖為全新途銳諜照』
『配圖為大眾T-Prime GTE概念車』
基于MLB Evo平臺進行打造的全新大眾途銳將在歐洲市場提供3.6L VR6發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率可達280馬力。據(jù)悉，新車有望在2017年第三季度亮相。全新途銳內(nèi)飾的科技感將大幅度提升，其將配備全液晶儀表、360度全景影像等功能。同時，新款高爾夫配備的大眾最新版多媒體系統(tǒng)也將出現(xiàn)在全新途銳上。動力方面，除上文提到的VR6外，全新途銳還將提供2.0T四缸汽油發(fā)動機和3.0T柴油發(fā)動機，傳動部分匹配8速自動變速箱。此外，該車未來還將推出混合動力版本。
● 總結：
2016年，大眾汽車品牌全球范圍內(nèi)交付車輛達600萬，同比增長2.8%。大眾將在今年展開官方稱之為“最大規(guī)模的產(chǎn)品攻勢”，以眾多的新車持續(xù)提升銷量。今年推出的新車當中，包括了3款SUV車型，同時截止到2020年還將在中國市場投放10款SUV車型。在今年推出的新車中，多數(shù)都會在中國市場上市，有助于大眾品牌將在中國市場保持銷量領先的地位。（文/汽車之家 梁海文）