[汽車之家 國內諜照] 日前，我們從相關渠道獲取到了一組雷諾全新塔利斯曼和全新Espace車型的國內實車照，兩款新車疑似出現在東風雷諾相關活動的外場。根據此前消息，全新塔利斯曼將于今年年內國產上市，同時新一代Espace車型則將以進口形式于年內引入。
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『全新塔利斯曼』
全新塔利斯曼定位于一款中型轎車，其在外觀方面采用了雷諾品牌最新的家族式設計語言，倒梯形前進氣格柵與兩側細長的前大燈相接，而兩側延伸至前保險杠上的L形LED日間行車燈帶造型同樣與新科雷傲等車型保持一致，非常具有辨識度。
『全新塔利斯曼；新一代Espace』
車身側面，新車的線條流暢，風格圓潤優雅毫不臃腫。在尾部，新車尾燈同樣采用了家族式設計風格，尾燈形如護目鏡，但中部被雷諾品牌LOGO標識隔開。車尾下方，雙邊共兩出式扁口鍍鉻排氣精致而有富有檔次。
『全新塔利斯曼』
內飾方面，全新塔利斯曼較多運用了皮質材質包裹，整體質感符合旗艦車型的定位。不過，實拍圖示車型并未配備海外版車型上8.7英寸的大尺寸觸摸屏，可見該車并非高配車型。與此同時，新車配備了三輻平底式真皮多功能方向盤，高配車型還將配有10向電動調節前排座椅，帶有加熱、按摩及6組位置記憶功能。
『全新塔利斯曼』
動力方面，海外版全新塔利斯曼搭載了多款汽油/柴油發動機，其中汽油動力包括一款1.6T發動機，高/低功率版本的最大功率分別為200馬力和150馬力，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。
『新一代Espace；全新塔利斯曼』
『新一代Espace』
圖中全新塔利斯曼旁邊的MPV車型則是雷諾新一代Espace，新車是雷諾Espace車系的第五代產品，其最大的特點是顛覆了此前四代車型的“純種”MPV設計風格，變身成了一款高底盤跨界MPV。新車基于雷諾-日產CMF平臺研發，外部長寬高依次為4850/1870/1680mm，軸距為2880mm（另有資料稱其軸距為2884mm）。
『新一代Espace』
新車基于CMF平臺打造，上市后提供五座版和七座版兩種車型，動力方面搭載一臺1.6T發動機，最大輸出功率200馬力，峰值扭矩260牛·米，同樣匹配7速雙離合變速箱，并采用前置前驅布局。據此前消息，這款跨界SUV車型將于今年年內以進口形式引入國內銷售。
編輯點評：在相繼推出科雷嘉與全新科雷傲之后，東風雷諾趁熱打鐵，在2017年再接再厲，一口氣引入兩款全新車型。其中，全新塔利斯曼將與此前的全新科雷傲一樣，在中型車細分市場為國內消費者提供一款具有“法蘭西風情”的全新選擇，而現今熱銷的德系/日系主流中型車也將迎來一位實力不弱的新對手。
相比之下，新一代Espace這款跨界MPV便很難尋覓到對手了。對比當前主流的別克GL8、奧德賽、夏朗、普瑞維亞、嘉華等多款傳統MPV車型來看，新一代Espace擁有著更高的離地間隙，在通過外出自駕游路途中常見的非鋪裝路面時，新一代Espace也將更有信心。當然，作為一款進口車型，新一代Espace的售價或許要比上面提到的幾款國產MPV車型高出一些。（文/汽車之家 刁昊）
