『新款力獅3.6L車型』
外觀方面，新款力獅針對車頭造型進行了一定幅度的改動，其采用了新樣式的進氣格柵，其中斯巴魯LOGO兩側的幅條更加粗壯，類似于別克品牌的飛翼式設計，也與新翼豹等斯巴魯旗下最新產品的設計風格保持一致。與此同時，新車的前保險杠也完全經過重新設計，兩側進氣口的線條更加復雜，而可選裝的LED霧燈還融入了四邊形鍍鉻裝飾，下部進氣口也同樣采用了新的梯形設計。輪圈方面，3.6L車型繼續采用現款力獅的18英寸十輻式雙色輪圈，而2.5L車型則換裝了一款與LEVORG車型同款的雙五輻拋光面輪圈。
『新款力獅3.6L車型』
車尾部分，車展上展出的新款力獅2.5L車型配備了此前官圖中展示的小尺寸擾流板，而3.6L車型并未配備。新車后保險杠下方新增了黑色擴散器設計，搭配雙邊共兩出式圓形鍍鉻排氣（2.5L車型為單邊單出），使得車尾更具設計感和運動感。就車尾部分而言，此次的造型升級“破壞”了現款車型的素雅風格，但就實車來看，其實際視覺效果還算可以接受。
『新款力獅3.6L車型』
內飾方面，新款力獅在維持現款車型中控布局的同時，換裝了與新一代翼豹相同的三輻式方向盤，同時標配的中控大屏尺寸由現款車型的6.2英寸增加至6.5英寸，大屏系統支持蘋果CarPlay和Android Auto手機互聯功能，同時消費者還可以選裝一款帶有8英寸屏幕和導航功能的中控系統。
『新款力獅官圖』
新車中控臺下方配備有2個USB接口，下方空調控制區也經過重新設計，其中雙區自動空調的溫度顯示被移至了溫度調節旋鈕中央，中間的按鈕也變為黑色，同時控制區和大屏的周圍還增加了鍍鉻條裝飾。此外，新車換用了皮質包裹+縫線+木紋面板組合而成的中控臺，內飾質感得以提升。據悉，新車還針對車廂隔音性能進行了加強，車內噪聲水平得到了更好的抑制。
動力方面，新款力獅依舊搭載2.5L水平對置四缸/3.6L水平對置六缸兩款自然吸氣發動機（中規版車型為2.5L/2.0T），二者最大輸出功率分別為178馬力和260馬力，傳動系統標配CVT無級變速箱與Symmetrical AWD左右對稱全時四驅系統。斯巴魯此前表示，新款力獅針對CVT變速箱、懸架阻尼及轉向助力系統進行了重新調校，其駕駛感受將比現款車型更佳。（圖片來源：motor1；文/汽車之家 刁昊）
