[汽車之家 新車上市] 2016年12月28日，廣汽菲克Jeep全新指南者正式上市，新車共推出搭載1.4T/2.4L兩種動(dòng)力的6款車型，售價(jià)區(qū)間為15.98-24.18萬元。詳情請(qǐng)見下表：
| 國(guó)產(chǎn)Jeep全新指南者指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 200T 手動(dòng)勁享版（1.4T） | 15.98 |
| 200T 自動(dòng)馭享版（1.4T） | 16.68 |
| 200T 自動(dòng)舒享版（1.4T） | 16.98 |
| 200T 自動(dòng)家享版（1.4T） | 17.98 |
| 200T 自動(dòng)臻享版（1.4T） | 19.98 |
| 200TS 自動(dòng)高性能四驅(qū)版（2.4L） | 24.18 |
● 新車特點(diǎn)：
外觀似大切諾基，前進(jìn)氣格柵采用了家族式7孔設(shè)計(jì)
外觀方面，國(guó)產(chǎn)全新指南者整體造型風(fēng)格與Jeep大切諾基非常相似。新車前進(jìn)氣格柵采用了家族式的7孔設(shè)計(jì)，黑色磨砂材質(zhì)讓前格柵看起來更有質(zhì)感，前大燈組與格柵連為一體，視覺寬度得到延展，效果更加霸氣。
細(xì)節(jié)方面，新車前大燈造型較為時(shí)尚，高配車型內(nèi)部采用了遠(yuǎn)近光一體的氙氣大燈，并配有自動(dòng)大燈和手動(dòng)高低調(diào)節(jié)功能，更加具有實(shí)用性。新車前保險(xiǎn)桿兩側(cè)配有霧燈，光源采用鹵素光源，并采用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。
車身側(cè)面，國(guó)產(chǎn)全新指南者沿用了Jeep車型一貫相對(duì)平直的車身設(shè)計(jì)風(fēng)格，矩形的輪眉設(shè)計(jì)以及高挑的腰線造型都讓新車看上去重心偏高，很具有越野氣質(zhì)。
從車尾來看，新車尾部造型較為飽滿，尾燈采用燈帶式設(shè)計(jì)，造型與前大燈組相互呼應(yīng)。此外，新車黑色的后保險(xiǎn)設(shè)計(jì)也與前保險(xiǎn)杠相互呼應(yīng)，增添了運(yùn)動(dòng)感，排氣則采用單邊共兩出的設(shè)計(jì)。
新車通過性好，車身尺寸相比同級(jí)別車型并不大
| 全新指南者尺寸對(duì)比 | ||||
| 車型 | 長(zhǎng)（mm） | 寬（mm） | 高（mm） |
軸距（mm） |
| 新指南者 | 4415 | 1819 | 1625 | 2636 |
| 標(biāo)致4008 | 4510 | 1850 | 1628 | 2730 |
| 豐田RAV4榮放 | 4600 | 1845 | 1690 | 2660 |
在車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4415/1819/1625mm，軸距為2636mm，與同級(jí)別的熱門車型標(biāo)致4008以及豐田RAV4榮放相比，新車的車身尺寸并不大。不過新車擁有不錯(cuò)的通過性，最大接近角為30度、最大離去角為33度，同時(shí)還擁有199mm的離地間隙，這都保證了新車擁有較強(qiáng)的越野性與實(shí)用性。
內(nèi)飾相比老款車型進(jìn)步明顯，配備全景天窗等
內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾風(fēng)格與國(guó)產(chǎn)自由光比較相近，相比老款車型更加具有現(xiàn)代化。整車采用雙色搭配的內(nèi)飾材質(zhì)，并通過鋼琴烤漆裝飾件進(jìn)行點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾質(zhì)感。配置方面，新車根據(jù)車型的不同配備有5/8.4英寸液晶顯示屏、一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、地形選擇系統(tǒng)、真皮座椅、胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎以及全景天窗等。
前后排頭部空間不充裕，后排腿部空間比較寬敞
在空間體驗(yàn)方面，身高為183cm的體驗(yàn)者在前排擁有3指的頭部空間，不太充裕；在后排擁有1拳加2指的腿部空間，表現(xiàn)較好，不過頭部空間表現(xiàn)依舊不充裕。
前期搭載1.4T和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面，新車將搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（200T）和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（200TS），前者最大功率為165馬力，峰值扭矩為250?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)和7速干式雙離合變速箱；后者最大功率為175馬力，峰值扭矩為230?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)將匹配9速手自一體變速箱。
● 試駕回顧：
根據(jù)編輯的試駕感受，全新指南者1.4T車型的油門響應(yīng)更加柔軟，雙離合變速箱變得更加平順，之前低速時(shí)頓挫感消失了；而2.4L車型的油門響應(yīng)會(huì)更加靈敏，加速表現(xiàn)很線性。新車底盤配備了自適應(yīng)懸架，可以根據(jù)路面狀況來改變減振器的阻尼特性，當(dāng)面對(duì)顛簸時(shí)能夠變得更柔軟一些，從而提升舒適性，而在路面良好時(shí)也不會(huì)失去支撐性。新車車身剛性很高，車尾能很好的跟隨車頭動(dòng)作，不過轉(zhuǎn)向設(shè)定并非特別精準(zhǔn)。
● 新車背景：
『配圖為初代指南者』
初代指南者最早曾于2007年在中國(guó)市場(chǎng)正式上市，距離今天已經(jīng)有將近10年的時(shí)間了。在這10年時(shí)間里，同級(jí)別的眾多主流品牌緊湊型SUV都已在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)，而Jeep品牌在廣汽菲克成立之后也再次回歸中國(guó)制造。繼自由光和自由俠之后，廣汽菲克Jeep第三款新車——全新指南者也在今天正式上市，新車定位于緊湊型SUV，將在未來很好的填補(bǔ)現(xiàn)款自由俠（小型SUV）和自由光（中型SUV）之間的市場(chǎng)與價(jià)格空白，進(jìn)一步提升了Jeep的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：
『配圖為全新標(biāo)致4008』
目前中國(guó)的緊湊型SUV市場(chǎng)是大多數(shù)主流汽車品牌所極力力爭(zhēng)的，對(duì)于同樣定位于緊湊型SUV的全新指南者來說，其上市后將面臨相當(dāng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是標(biāo)致4008、福特翼虎以及豐田RAV4榮放；除此之外，由于全新指南者的級(jí)別與售價(jià)定位，未來該車還將會(huì)面對(duì)日產(chǎn)奇駿、本田CR-V、起亞KX5以及現(xiàn)代途勝等眾多緊湊型SUV的競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn)。
● 全文總結(jié)：
從產(chǎn)品來看，全新指南者相比老款車型的進(jìn)步是顯而易見的，全新的外觀設(shè)計(jì)，更加現(xiàn)代化的內(nèi)飾風(fēng)格以及豐富的實(shí)用配置都進(jìn)一步提升了新車的競(jìng)爭(zhēng)力，除此之外，新車還擁有一個(gè)比較具有競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià)區(qū)間，這都能夠吸引更多的潛在消費(fèi)者考慮購(gòu)買。
不過從產(chǎn)品布局來看，此次全新指南者上市了6款車型，其中包括5款1.4T車型和一款頂配的2.4L車型，前期并不會(huì)提供2.0L+9AT的車型供消費(fèi)者選擇，產(chǎn)品布局并不完善，20-24萬的售價(jià)區(qū)間還留有空白，所以面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中在這方面處于了劣勢(shì)。新車上市后究竟會(huì)有怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)，我們和您一同期待。（文/汽車之家 吳昱晨）
