[汽車之家新聞] 一直關注美系品牌車型動向的網友可能會注意到，2016年是主流美系品牌集中發力中國市場的一年，無論是福特、Jeep、雪佛蘭還是別克，都在積極地向中國市場引入新車。深入來看，各家企業布局的新產品在風格和定位上各不相同，擁有著各自的特點。那么，這些品牌未來在中國市場有著哪些規劃？新近引入或將要引入的車型都有著哪些特點？下面，就讓我們具體看一看2016年美系主流品牌在中國市場的新動向吧。
● 福特：鞏固家用車、發力高性能“藍色軍團”
2016年，福特除推出銳界、翼虎、蒙迪歐、福克斯等主力車型的改款產品外，還主要在進口車方面帶來了多數國內消費者不曾接觸到的高性能車型和皮卡車型。在鞏固家用SUV、轎車布局的情況下，進一步豐富了福特品牌在緊湊型高性能車、超級跑車及高端皮卡細分市場的產品線。
★ 全新福特GT與海外同步開啟預售
集福特品牌前沿科技于一身的全新福特GT，于2016年1月開幕的北美車展正式首發。在4月北京車展國內首發之前，福特宣布全新福特GT在中國市場與海外同步開啟預訂。6月份，全新福特GT在勒芒24小時耐力賽中奪取GTE Pro組別冠軍，更是向全世界證明了新一代車型的實力不容小覷。據此前消息，新車的預售價格為550萬元。
★ 福克斯RS正式引入國內銷售
在海外面世一年零兩個月后，新一代福克斯RS終于在今年5月份來到了我們身邊。這是福克斯RS推出三代車型后首次引入國內市場銷售，38.9萬元的起售價格并非高不可攀，因此這款車型也讓更多中國消費者領略到了除高爾夫R、AMG A 45以外的另一款更加純粹的“鋼炮”，至于三款車型誰更好玩？點擊此處查看對比試駕文章尋找答案。
★ 全新F-150 Raptor首發，全系車型2017年將引入
多年來，國內市場銷售的福特F-150、道奇Ram 1500、豐田坦途等高端皮卡均以大貿或平行進口渠道引入，而福特F-150車型也是其中最受歡迎的車型之一。福特似乎意識到了自己的皮卡車型在中國平行進口市場的熱門程度，因此隨著全新F-150在海外市場的上市，福特也將這款高端皮卡車型帶到了國內市場。2016北京車展上，全新F-150的頂級性能版F-150 Raptor（猛禽）正式在國內亮相，同時福特也宣布，將于2017年以官方渠道正式引入全新F-150的全系車型。
小結：福特目前在華的產品線布局已經非常成熟，在2016年，福特著重針對進口高性能車進行了引入，在華產品線將得到進一步的完善。此前官方公布了將于2017年引入全新F-150全系車型的計劃，其不僅將對平行進口市場帶來一定的沖擊，同時也帶動了雪佛蘭對于高端皮卡車型的重視，下文中，我們將結合雪佛蘭庫羅德/索羅德為您繼續解讀。
● 菲亞特克萊斯勒：Jeep陸續投放新品，國產+進口協同并進；克萊斯勒/道奇持續低迷
繼2015年末國產Jeep自由光全系車型上市后，廣汽菲克在2016年再接再厲，在上半年引入了主打年輕消費群體的小型SUV自由俠，并計劃在年內推出全新指南者。隨著今年年底現款進口自由客/指南者車型的停產退市，廣汽菲克Jeep與進口Jeep將分別布局SUV市場10-30萬及40萬元以上的區間。
近期熱門的全新指南者的預售價格為17-24萬元，比起現款進口車型22.19-28.09萬的售價區間，全新換代后更加強調家用，同時配置和空間表現提升明顯的全新指南者，其競爭力得到了大幅增加（點擊查看實拍文章）。不久前，廣汽菲克銷售總裁鄭杰女士在接受我們的對話時表示，“我們每一個級別的車型價位段都有所重疊，但從性能的角度來說，這些車型也都有著不同的消費者群體。在相近的價位區間里，消費者走進我的展廳，就像走進了一個專業的SUV產品超市，不同消費者的需求都可以滿足，這其實就是我們想要的”。
小結：現款Jeep指南者在進口緊湊型SUV細分市場內的銷量表現一直處于不錯的狀態，而通過此次換代+國產化，全新指南者在競爭力得到全面升級的同時，價格區間也有了進一步的下探。正如總裁鄭杰所說，隨著SUV家族產品線的豐富布局，Jeep展廳就像一個“SUV超市”，購車預算在15-120萬元區間的消費者都能夠找到對應的Jeep品牌SUV產品。
隨著國產化的推進，Jeep品牌在國內市場的表現也逐漸增強，但同屬于菲亞特克萊斯勒集團旗下的克萊斯勒和道奇品牌在國內市場就沒有那么順利了。克萊斯勒與道奇旗下車型均為進口形式引入，且總共只有300C、大捷龍和酷威三款車型在售。其中前兩者價格較高，定位小眾；而酷威車型較老，產品競爭力欠缺。因此，二者在國內市場的受眾面要比Jeep小了很多。此前我們曾報道了克萊斯勒200和Pacifica兩款車型的國內諜照，但目前尚未獲悉更多關于新車的信息。至于未來道奇與克萊斯勒品牌在國內市場將何去何從，還需進一步觀察。
