[汽車之家新聞] 近日，我們在經銷商處拍到了東南DX3的實車，這也是新車內飾首次完整亮相。據悉，東南DX3將在11月初正式上市。
東南DX3設計由賓尼法利納設計中心完成，整體造型十分年輕、動感。家族化的前格柵進一步演變與前大燈相連，整體性很高。
實拍車型前大燈采用了消費者喜愛的透鏡結構，光源則是普通的鹵素光源。此外，新車還提供了自動大燈、前霧燈以及前駐車雷達，配置齊全。
DX3車身側面造型流暢，后端采用了類似“懸浮式”造型。至于輪胎方面，它搭載215/55 R18的萬力輪胎，并配備了非全尺寸備胎。
新車尾部造型簡潔而富有層次感，尾燈的輪廓顯得十分細長，但其依舊采用的鹵素光源讓視覺效果稍微有所欠缺。另外，它標配有倒車雷達/影像。
步入車內，整個深色內飾搭配銀色裝飾件以及鋼琴烤漆飾板給人的印象還挺不錯的。只是材質上，中控臺上方僅使用了非常薄的軟性材質，觸感并不好。
新車儀表盤和方向盤的設計都較為普通，紅色與白色搭配的行車電腦顯示屏也并不能提供太多信息顯示。
主流的大尺寸觸摸屏出現在了新車上，顯示屏的分辨率并不太細膩。好在整個系統的流暢度還挺不錯的，車聯網、導航等功能也一應俱全。
需要注意的是，DX3的一鍵啟動按鍵位于方向盤左側，設計與保時捷相似。此外，新車還提供了前排側氣囊、頭部氣囊、陡坡緩降、自動空調等配置。
實拍車型提供了雙色皮革座椅，且均為手動座椅。另外，新車后排座椅支持按比例放倒功能，但缺少了中間位置頭枕和扶手，對舒適性有所影響。
動力方面，DX3提供了1.5L+5MT和1.5T+CVT的動力組合，最大功率分別為120馬力和156馬力，峰值扭矩分別為143牛·米和220牛·米。（圖/文/攝 汽車之家 周楚然）
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