[汽車之家 新車官圖] 2016年10月13日，寶馬正式發(fā)布了全新一代寶馬5系的官圖，新車代號G30，預計該車將于2017年1月開幕的北美車展正式發(fā)布。
第一眼看到新寶馬5系的感覺就好像一臺縮小版的寶馬7系，車身長度為4935mm，軸距2974mm。開眼角式大燈設計，搭配更加立體的雙腎型主動式進氣格柵，給人感覺更加精致。
新車前大燈組采用全LED光源設計，并且保持了寶馬傳承已久的天使眼風格。前保險杠兩側(cè)的LED日間行車燈搭配鋒利的鍍鉻裝飾，看起來格外運動。
從車身側(cè)面來看，新車采用了更加鋒利復雜的腰線設計，同時前翼子板上還增加與7系相似的鍍鉻裝飾，此外，經(jīng)典的霍夫邁斯特彎角自然也不會缺席。
車尾設計上，新寶馬5系的變化似乎非常小，其中尾燈組造型相比現(xiàn)款更大，內(nèi)部采用全新的LED光帶式燈組，視覺效果非常醒目。
除此之外，新寶馬5系還提供M運動套件供消費者選擇，包括更加運動的前保險杠和包圍設計、密條輻輪圈以及雙邊共兩出矩形排氣。
由于采用全新的CLAR平臺打造，并使用了更多的高強度鋼和更加輕盈的鋁制材質(zhì)，因此新車整備質(zhì)量降低了100公斤。
內(nèi)飾設計上，濃濃的家族式風格使得新5系的內(nèi)飾看起來與7系很接近，中控臺液晶顯示屏采用獨立式設計，木紋飾板、皮革與鍍鉻裝飾搭配，視覺效果更加突顯豪華感。
配置上，新車將提供LED內(nèi)飾氛圍燈、后排娛樂系統(tǒng)、Nappa真皮的16向電動調(diào)節(jié)座椅，并支持按摩、通風、加熱功能。同時提供Harman Kardon音響或1400瓦的16揚聲器Bowers＆Wilkins音響系統(tǒng)供消費者選擇。
全新5系搭載iDrive 6.0系統(tǒng)，支持手勢操作和語音控制，中央10.25英寸顯示屏提供3D導航、電話、娛樂、車輛信息以及互聯(lián)網(wǎng)服務，同時全新5系還配備有蘋果CarPlay系統(tǒng)和車載Wi-Fi功能（最多可連接10個設備）。
在駕駛輔助系統(tǒng)上，新車提供車道偏離警告、車道保持輔助、緊急避讓輔助、帶Stop＆Go功能的ACC自適應巡航系統(tǒng)等，同時駕駛員還可選擇4種不同的駕駛模式。
從公布的資料來看，寶馬新5系也將配備與7系相同的帶液晶顯示屏的智能鑰匙，其可顯示新車的續(xù)航里程，并且可通過鑰匙遙控車輛行駛。
動力方面，新5系將推出多種型號，其中針對歐洲市場推出搭載B47 2.0T四缸柴油發(fā)動機（520d：190馬力，400牛·米）和B48 2.0T四缸汽油發(fā)動機（530i：252馬力，350牛·米）。
以及搭載B57 3.0T六缸柴油發(fā)動機（530d：265馬力。620牛·米）和B58 3.0T六缸汽油發(fā)動機（540i：340馬力，450牛·米）。
傳動方面，與上述車型匹配的均為8速Steptronic自動變速箱，同時寶馬還可為部分車型提供四驅(qū)系統(tǒng)。
如果你覺得還缺少一臺強勁的V8發(fā)動機的話，全新寶馬M550i xDrive一定能夠滿足你，搭載4.4T V8汽油發(fā)動機，最大功率462馬力，峰值扭矩650牛·米。0-100km/h加速時間僅需4秒。
如果你是一名環(huán)保人士，全新530e iPerformance（插電式混動版）則更加適合你，新車由2.0T四缸汽油發(fā)動機和電動機組成，綜合最大功率252馬力，峰值扭矩420牛·米。純電動續(xù)航里程45km，綜合油耗2.0L/100km。
代號G30的全新寶馬5系將于2017年1月北美車展全球首發(fā)，而就在1年前那里正是奔馳全新E級的首發(fā)之地，看似無可匹敵的全新5系即將沖擊已經(jīng)獲得巨大成功的奔馳新E級的領(lǐng)地。（文/汽車之家 耿源）
