[汽車之家 新聞] 日前，我們從海外媒體獲悉，大眾工程師詹姆斯·羅伯特·梁（James Robert Liang）就參與尾氣作弊軟件研發(fā)的指控認(rèn)罪，這是自美國政府調(diào)查大眾“排放門”事件以來首位認(rèn)罪的大眾官員。
美國司法部于9月9日發(fā)表聲明及法庭文件，提供了大眾尾氣作弊一案的更多細(xì)節(jié)信息，其中涵蓋了“排放門”去年9月曝光以前，美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查之際，大眾工程師之間來往郵件內(nèi)容的部分摘錄。調(diào)查人員在起訴書中指出，2006年秋季至2015年9月，“梁及其同伴同意誤導(dǎo)美國及大眾消費者相信旗下柴油機(jī)符合美國尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，欺瞞美國和大眾消費者，違反《清潔空氣法》。”詹姆斯·羅伯特·梁將面臨5年有期徒刑以及25萬美元的罰款。同時，作為作弊軟件的研發(fā)者之一，梁還將遭到民事訴訟。
『詹姆斯·羅伯特·梁（James Robert Liang）』
詹姆斯·羅伯特·梁現(xiàn)年62歲，居住在美國加州，自1983年加盟大眾后，于2006年在該集團(tuán)位于德國沃爾夫斯堡總部的柴油機(jī)研發(fā)部開始研發(fā)EA189發(fā)動機(jī)。然而，他們很快意識到，他們無法設(shè)計出能夠滿足嚴(yán)格的美國排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)。所以他們設(shè)計并開發(fā)了識別軟件，該軟件能判斷汽車是否正在進(jìn)行排氣，并相應(yīng)地調(diào)整車輛的排放量。梁向檢察官提供的信息將加快調(diào)查，美國司法部將在2016年年底前與大眾就這一刑事事件達(dá)成和解協(xié)議。此外，德國和韓國也分別在對大眾展開調(diào)查。（消息來源：Automotive News；編譯/汽車之家 張曉丹）
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