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首搭雅閣/思鉑睿 本田混動系統(tǒng)年內國產
刁昊
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-07-28 15:45關注
[汽車之家 新聞] 據(jù)此前消息，國產版本的雅閣混動版車型將于今年第三季度正式上市，該車搭載了本田SPORT HYBRID（銳·混動）混合動力系統(tǒng)（即本田i-MMD系統(tǒng)），其官方油耗成績?yōu)?.2L/100km。日前我們得到消息稱，這套混合動力系統(tǒng)也將在今年年內實現(xiàn)國產。除廣汽本田雅閣混動版搭載該系統(tǒng)外，未來東風本田旗下的思鉑睿也將推出搭載該系統(tǒng)的混動版車型。
雅閣混動版車型曾于2016北京車展發(fā)布，該車的外觀相比新款雅閣沒有明顯差別，僅在車身兩側和車尾增加了HYBRID標識。另外，雅閣混動版車型的軸距也與普通版車型相同，為2775mm。
『i-MMD混動系統(tǒng)的構成』
『i-MMD混動系統(tǒng)工作原理及三種行駛模式』
本田SPORT HYBRID（銳·混動）混合動力系統(tǒng)即本田i-MMD系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、雙電機、“電CVT”變速箱、動力控制單元以及鋰電池組成，其可以實現(xiàn)在純電動、混合動力和發(fā)動機直驅三種模式之間進行無縫切換。搭配這套混動系統(tǒng)的雅閣混動版車型的官方油耗成績?yōu)?.2L/100km。（文/汽車之家 刁昊）
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