[汽車之家新車上市] 7月28日，一汽豐田RAV4的改款車型正式上市，同時這款車有了新的命名：RAV4榮放。此次推出的RAV4榮放依舊搭載2.0L和2.5L發動機，共推出七款車型，售價為17.98-26.98萬元。詳細車型售價請見下表：
| 一汽豐田RAV4榮放官方指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.0L CVT兩驅都市版 | 17.98 |
| 2.0L CVT兩驅風尚版 | 19.98 |
| 2.0L CVT兩驅舒適版 | 20.08 |
| 2.0L CVT兩驅智尚版 | 21.48 |
| 2.0L CVT四驅新銳版 | 22.48 |
| 2.5L 自動四驅精英版 | 23.98 |
| 2.5L 自動四驅尊貴版 | 26.98 |
●新車特點
RAV4榮放的整體車型設計雖沒有大的改變，但是在很多細節方面還是有所調整。新車的前臉采用全新設計，上方格柵造型十分狹長，前保險杠也采用了新的造型，與老款相比還是具有很高的辨識度的。在尾部，新車則是在后保險杠和尾燈方面進行了調整。
RAV4榮放的內飾設計也有一定調整，比如換裝了新的儀表盤和中控屏等，但是整體來看變化并不大。而在配置部分，新車的提升還是比較明顯的，標配了LED尾燈、帶轉向燈的外后視鏡、多功能方向盤、ECO節能模式、PM2.5空氣濾清器、電子車身穩定系統、牽引力控制系統、上坡輔助系統等配置。除最低配車型外，其余車型還配備了一鍵啟動/智能鑰匙以及定速巡航系統，頂配車型則還會有盲區監測系統、電動尾門等。
動力系統部分，RAV4榮放依舊搭載2.0L和2.5L發動機。不過2.0L發動機是新的型號，其最大輸出功率為151馬力，峰值扭矩為192牛·米，相比老款車型提高4馬力，5牛·米；2.5L發動機最大輸出功率為180馬力，峰值扭矩為234牛·米，參數與老款車型一致。在傳動系統方面，匹配CVT變速箱和6速自動變速箱，部分車型還會配備四驅系統。
●試乘體驗
我的同事苑璐已經對RAV4榮放進行了試乘體驗，在對空間的體驗中，我們的編輯認為“這款車作為改款車型，車內乘坐及儲物空間均與老款車型保持一致。在這方面，它達到了該級別的主流水平，買它的朋友可以不用太顧慮空間，不管是橫向還是縱向都沒什么問題，很居家實用。”
●競爭對手
在目前的市場中，與RAV4榮放展開激烈競爭的主要是一些合資品牌的緊湊型SUV車型，包括本田CR-V、現代途勝、日產奇駿等。此外像標致3008、大眾途觀以及長安福特翼虎等車型也是這款車的競爭對手。
『日產奇駿；現代途勝』
RAV4榮放的外觀設計在同級別車型中比較個性，我相信會吸引更多年輕消費者的注意力。而內飾的設計相比于奇駿以及途勝等則缺少新意。空間方面，從我們的體驗來看，它處于主流水準。動力性能與競爭對手同排量發動機相比相差無幾，由于沒有搭載1.6L排量以下的發動機，相比于搭載1.5T的翼虎和1.6T的途勝等車型，在購置稅優惠這一方面會有些吃虧。最后在配置部分，雖然標配了車身穩定系統等，較老款車型提升不少，但是和同級別車型相比，新車整體的配置并不突出，部分車型與同級別一些車型相比還是偏弱。總體來說，RAV4榮放在與對手的競爭中處于主流、中庸的水平，而這對于一款家用車來說，沒有特別明顯的短板也算是一種優勢吧。同時從口碑中我們看到，不少車主認為這款車用起來很皮實，豐田長久以來積累的可靠、耐用性口碑也是其一個優勢。
●車型歷史
『1994年三門版RAV4』
RAV4作為豐田一款主打車型，它的“年齡”要大于很多90后，其是在1994年首先登陸海外市場的，之前還有三門版車型。2009年，一汽豐田正式將這款車引入國產，從此豐田在華又增加了一款暢銷車型。此次推出的RAV4榮放則屬于RAV4第四代車型的中期改款車型。
●全文總結
RAV4榮放在配置方面的改變值得關注，新車全系配備了車身穩定系統、牽引力控制系統、上坡輔助系統等，中高配車型的配置則更加豐富，相比老款在配置方面的升級不小，這對于消費者是最有吸引力的一點。此外，換裝新的2.0L發動機之后，新車的油耗表現值得期待，在未來的試駕中我們也會進行實測，敬請期待。總體來說，通過外觀的革新、動力的微調以及配置的提升，RAV4榮放還是十分具有競爭力的。（文/汽車之家 陳浩）
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