[汽車之家 新車上市] 2016年7月26日，奇瑞新款艾瑞澤7和艾瑞澤7e在安徽蕪湖正式上市，其中新款艾瑞澤7推出了搭載1.6L和1.5T發動機的8款車型，售價區間為7.99-9.59萬元；艾瑞澤7e為一款插電式混合動力車型，共推出3款配置，補貼前售價區間為17.99-21.29萬元，補貼后11.49-14.79萬元。詳細售價請見下表：
| 新款艾瑞澤7指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.5T 手動 致領版 | 7.99 |
| 1.5T 手動 致尚版 | 8.59 |
| 1.5T 手動 智效至臻版 | 8.99 |
| 1.5T 手動 致享版 | 9.29 |
| 1.6L 手動 智效至臻版 | 8.29 |
| 1.6L 自動 致領版 | 8.29 |
| 1.6L 自動 致尚版 | 8.89 |
| 1.6L 自動 致享版 | 9.59 |
| 艾瑞澤7e指導售價 | ||
| 車型 | 售價（萬元） | 扣除補貼后最低價格（萬元） |
| e致尚版 | 17.99 | 11.49 |
| e致享版 | 19.29 | 12.79 |
| e致尊版 | 21.29 | 14.79 |
● 新車特點
新款艾瑞澤7
由于是中期改款車型，所以新款艾瑞澤7在外觀方面沒有太大的變化，僅在細節處進行了調整。其前臉采用全新的X造型設計，前大燈為熏黑設計，全系標配LED日間行車燈，尾燈為LED雙光帶設計。另外，新車還配備17英寸鋁合金輪圈。
配置方面，新款艾瑞澤7標配胎壓監測、ESP車身穩定系統、牽引力控制、HHC坡道輔助、倒車雷達、真皮多功能方向盤等。此外，奇瑞Cloudrive2.0智云互聯行車系統，7英寸觸控屏幕、車載藍牙、手機映射、GPS導航等功能在新車上也有配備。
動力方面，新車配備1.6L DVVT發動機和1.5T發動機，最大功率分別為126馬力和152馬力，傳動系統將會采用5速手動和CVT變速箱，并新增ISS智能啟停技術，以及AMS能量回收管理系統。
艾瑞澤7e
艾瑞澤7e插電式混動版在外觀方面其與汽油版車型基本一致，僅僅是車身細節方面的設計做了細微改變，例如增加了尾部新標識等以符合新能源汽車的身份。
根據目前的國家補貼情況，新車將能夠獲得3萬元的國家新能源補貼，而地方補貼則根據各地具體情況而定，最高可獲得6萬多的補貼，算下來實際價格大概只有15萬左右。另外，在上海地區購買艾瑞澤7e的用戶，可免費獲得上海本地牌照，大大提升了車輛的競爭力。此外，該車發動機可享受10年百萬公里延保。
配置方面，艾瑞澤7e在普通版艾瑞澤7的基礎上得到了進一步的豐富，全系標配無鑰匙進入、一鍵啟動、自動空調、Cloudrive2.0智云互聯行車系統，并提供App遠程車輛監控、遠程控制、遠程電量提醒/預約充電等功能。
艾瑞澤7e插電式混動版搭載ESS科技混合動力系統，由1.6L發動機和電動機組成，傳動部分匹配CVT變速箱，其最低油耗僅為1.9L/100km，新車油箱容積55升，續航能力達到930km，電池容量為9.2千瓦時，純電力驅動行駛續航里程超過50km，新車0-100km/h的加速時間為10.9秒。此外，艾瑞澤7e插電式混動版車型還將享受廠家3年或8萬公里整車質保以及8年或12萬公里的車輛電池系統的保養。
● 新車歷史：
根據“一個奇瑞”品牌戰略，奇瑞汽車由4大產品系列組成，分別為QQ、風云、瑞虎和艾瑞澤系列。其中QQ系列會承擔所有的微型車；風云系列（Fulwin）產品覆蓋從小型到緊湊型產品；瑞虎系列（Tiggo）繼續主打SUV車型；艾瑞澤系列（ARRIZO）產品覆蓋從小型到中型車產品。
在2013上海國際車展上，奇瑞α7概念車首發亮相；6月中旬，奇瑞汽車宣布內部代號M16（α7概念車量產版）的全新緊湊型車，正式命名為“艾瑞澤7”，英文名為“ARRIZO 7”。2013年7月26日，艾瑞澤7正式上市，此次共推出1.6L排量8款車型，售價區間7.89萬元-12.69萬元。2015年3月，小改款艾瑞澤7上市，新增1.5T車型，并且在同年4月發布PHEV插電式混動版車型。
● 競爭對手：
艾瑞澤7的主要競爭對手為吉利帝豪和長安逸動，三款車車身尺寸接近，而且價格區間有較大的重疊范圍。艾瑞澤7配備1.6L和1.5T發動機，吉利帝豪配備1.5L和1.3T發動機，長安逸動配備1.6L發動機。相比之下，艾瑞澤7在動力總成方面有一定優勢。
『配圖為吉利帝豪和長安逸動』
『榮威e550』
在中國品牌車型中，和艾瑞澤7體型接近，而且同樣配備插電式混合動力系統的車型最先想到就是榮威e550。榮威e550的插電式混合動力系統由1.5L自然吸氣發動機和67千瓦電動機組成，綜合最大功率輸出為200馬力（147kW），峰值扭矩為587N·m，續航里程長達600km，純電模式下續航里程60km。艾瑞澤7e的純電行駛里程為50km，與榮威e550相近，但價格卻比后者低不少，而且同樣享受購車送滬牌政策，具有較強的競爭力。● 全文總結：
艾瑞澤7剛推出的時候，讓人對奇瑞車型的印象大為改觀，經歷3年打拼之后，迎來了新款車型，豐富的配置讓新車的競爭力進一步提升。更值得關注的是，艾瑞澤7e是奇瑞首款插電式混合動力車型，而且配置比普通版艾瑞澤7更高，但價格依然控制在20萬左右，算上政策優惠之后的成交價格還挺實在的，能看出要上量的決心。（文/汽車之家 黃榮嘉）
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