[汽車之家新車上市] 日前，一汽-大眾官方宣布，國產高爾夫·嘉旅車型正式上市，新車搭載3款發動機共有8款車型選擇，售價區間為13.19-19.79萬元，詳細售價請見下表：
| 國產高爾夫·嘉旅指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.6L 手動舒適型 | 13.19 |
| 1.6L 自動舒適型 | 14.39 |
| 180TSI（1.2TSI）自動進取型 | 16.19 |
| 230TSI（1.4TSI）手動進取型 | 15.29 |
| 230TSI（1.4TSI）自動進取型 | 16.69 |
| 230TSI（1.4TSI）自動豪華型 | 17.99 |
| 280TSI（1.4TSI）自動豪華型 | 18.49 |
| 280TSI（1.4TSI）自動旗艦型 | 19.79 |
● 新車特點
外觀方面，國產高爾夫·嘉旅基本延續了此前進口高爾夫Sportsvan的設計，新車前臉采用大眾家族式前臉。側面來看，該車車身造型飽滿，尾部兩側配備了LED尾燈。
高爾夫·嘉旅擁有極地白、深黑、水晶銀、季風灰、瑪雅紅、魅力紫、太平洋藍、塔希提金、唐古拉白以及哈瓦那橙十種車身顏色選擇。
內飾方面，新車整體布局也和海外版相同，方向盤、各個功能按鍵大家都很熟悉。國產高爾夫·嘉旅還新增了木紋材質裝飾板，使其內飾整體氛圍看起來更加偏向于家用。此外，新車還配備有平底三輻多功能方向盤。
高爾夫·嘉旅車身尺寸達到了4348*1807*1574mm，軸距達到2680mm，軸距比普通版高爾夫多出了43mm，增加了后排的縱向空間。
空間方面，高爾夫·嘉旅配備了多達24處的儲物空間，行李廂容積達到了500L，當后排座椅的兩個可單獨調節的部分前移至最前位置時，行李廂容積可達590L，將后排座椅放倒后，行李廂容積最大可擴展到1520L。
動力方面，國產高爾夫·嘉旅搭載3款EA211系列發動機，動力組合豐富，分別是1.6L+5MT和6AT；1.2T+7速DSG；1.4T低功率版+5MT和7速DSG；1.4T高功率版+7速DSG。懸架方面，1.6L和1.2T車型采用扭力梁式后懸架，而1.4T發動機車型采用的是多連桿后懸架。此外該車還配備了駕駛模式選擇系統，具有舒適、標準、運動、經濟、個性化定義五種駕駛模式。
| 高爾夫·嘉旅動力信息 | ||||
| 發動機 | 1.6L | 1.2TSI
(180TSI) |
1.4TSI（低功率）
(230TSI) |
1.4TSI（高功率）
(280TSI) |
| 最大功率（馬力） | 110 | 110 | 131 | 150 |
| 最大扭矩（N·m） | 155 | 200 | 225 | 250 |
| 變速箱形式 | 5MT+6AT | 7速DSG | 5MT+7速DSG | 7速DSG |
| 懸架系統 | 前麥弗遜獨立懸架/后扭力梁非獨立懸架 | 前麥弗遜獨立懸架/后多連桿獨立懸架 | ||
| 轉向系統 | EPS電動隨速助力轉向 | |||
● 試駕回顧
我的同事此前曾試駕了高爾夫·嘉旅1.4T+7速DSG車型，據他描述：新車這套動力總成大家已經非常熟悉，開起來的感覺都差不多，低轉速扭矩不夠充沛，2000rpm之后有所好轉，油門很輕，轉速上來之后的動力表現不用擔心。懸架對于各種振動的過濾都很得體，車身有較強的整體感，開高速的時候你能感覺到這車下盤很穩，聽上去也沒什么噪音。（點擊查看詳細試駕感受）
● 新車背景
從第一代高爾夫起，設計師們便推出了高爾夫GTI、高爾夫敞篷版等滿足個性化需求的衍生車型，高爾夫Plus和Cross高爾夫的推出將高爾夫車系的應用性再次提升，高爾夫也變為擁有更廣泛衍生車型的一個系列。經過不斷的演化升級，高爾夫Plus在2014年正式被高爾夫Sportsvan取代。高爾夫Sportsvan這款車于2015年2月正式進口引入，在2015年11月的廣州車展上，該車由一汽-大眾正式國產，并命名為高爾夫·嘉旅。
『此前進口的高爾夫Sportsvan』
關于嘉旅的命名，嘉在古文象征著“美和善”，并與中文的“家”諧音，昭示著這款車的定位是家用車。旅的含義包括“旅行、旅途”之意，意味著這款新車擁有大空間、實用性、舒適性以及操控靈活性等。
● 競爭對手
從目前的車市來看，高爾夫·嘉旅車型在目前的車市中并沒有直接的競爭對手，但是從其主打家用、功能性來看，途安等MPV產品可能成為潛在的競爭對手，同時像朗行這樣的產品也可能成為大家考慮購買高爾夫·嘉旅時會想到的產品。
● 結語
作為一款主打功能性的緊湊型車，高爾夫·嘉旅的定位其實有點像寶馬2系旅行車，既不丟掉傳統轎車的駕駛樂趣，同時空間能力也能有所保證，這款車的出現也將能滿足不少新的購車群體的需要。此外，高爾夫·嘉旅的推出，也彌補了此前一汽-大眾產品線比較單一的問題，這款側重功能性的產品也和上汽大眾的途安相呼應，進一步豐富大眾在華的產品線。而今天，高爾夫·嘉旅的價格正式公布，未來他的市場表現會怎樣？我們將拭目以待。（編譯/汽車之家 王寅）
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