[汽車之家 新聞] 對大部分汽車媒體而言，剛結束的北京車展就是一場“噩夢”，將近200多款上市和首發新車讓跑展館的我們累得夠嗆。當然，對大家來說，每次的車展都是盛宴，如同世界杯、歐洲杯于球迷。不同的是，世界杯、歐洲杯結束了就得等四年，而車展結束了，車企的新車發布還在繼續。在接下來的5月，我們將會看到寶駿310、高爾夫·嘉旅、寶馬全新X1、帝豪GS以及紳寶X35等重磅車型即將上市。
● 吉利帝豪GS
上市日期：5月4日
預售價：待定
車型特點：提供兩種不同前臉造型給消費者選擇
帝豪GS將分為優雅版和運動版兩款車型，其中運動版造型更加動感，家族式的回字形進氣格柵面積更大，前包圍的銀色裝飾件尤為醒目，它的排氣管采用了雙邊共兩出扁口設計。相比之下，優雅版的前臉給人的感覺更平易近人，而它的排氣管采用的是雙邊共兩出方口樣式。車身尺寸方面，它長寬高分別為4440mm×1833mm×1560mm，軸距達到2700mm。
它們的內飾均采用了家族式設計，與吉利博越看上去十分相像，整體簡潔、有質感。而中控臺表面采用了皮革紋理的軟性塑料材質覆蓋，儀表盤頂端還用縫線處理，細節做得不錯。
配置方面，帝豪GS配備了8英寸全觸屏式中控屏幕、無鑰匙進入、一鍵啟動、TPMS智能胎壓監測系統、ESP車身電子穩定系統、EPB電子駐車制動系統、AUTOHOLD自動駐車系統、ACC自適應巡航系統、預碰撞安全系統以及G-netlink智能車載系統和G-link手機互聯系統等。
動力方面，帝豪GS將提供1.3T、1.8L兩種不同動力供消費者選擇，其最大輸出功率分別為129馬力與133馬力。傳動系統與發動機匹配的是6速手動或6速DCT雙離合變速箱。
編輯點評：
帝豪GS被定位為跨界SUV，看得出吉利有意在緊湊型SUV市場再進行布局，這樣它正好能與博越形成差異化定位，滿足不同消費者的需求。就產品本身而言，帝豪GS的顏值非常高，而且分運動版和優雅版，體現多樣性。另外，配置是它的一大亮點，它可能是在國內市場上大家能買到的最便宜的帶有ACC自適應巡航的車型了，并配備了蘋果CarPlay、G-Netlink等系統。至于動力方面，它搭載了1.3T和1.8L兩款發動機。綜合來看，只要價格合適，帝豪GS相信會是不少年輕人心動的車型。
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上市日期：5月6日
預售價：待定
車型特點：保持進口版水準，搭載三款發動機
高爾夫·嘉旅的外觀幾乎與進口版一致，車頭采用扁平設計，拉寬了視覺效果。它的車身尺寸與進口版略有出入，長寬高分別為4348mm/1807mm/1574mm(含鯊魚鰭天線1584mm，含車頂行李架1596mm)，軸距2680mm。
內飾布局同樣與進口版沒有區別，依然是經典的MQB風格。不過它新增了木紋材質裝飾板，使內飾氛圍更偏向居家。此外，高爾夫·嘉旅配備了平底三輻多功能方向盤，儀表盤中央還配備有彩色液晶顯示屏。
配置方面，新車根據不同的車型將配備有雙區自動空調、座椅加熱、一鍵式啟動、電子手剎、自動駐車、駕駛模式選擇、泊車輔助、藍牙電話、導航、后排出風口和12V電源等。另外，它可以選裝第二代ACC自適應巡航、BSD并線輔助監測、膝部氣囊等。
動力方面，國產高爾夫·嘉旅將搭載多種動力選擇，其中1.6L發動機最大功率110馬力；1.2T發動機最大功率110馬力；1.4T低功率發動機最大功率為131馬力，1.4T高功率發動機最大功率150馬力，這基本照搬了第七代高爾夫的動力總成。
編輯點評：
高爾夫·嘉旅保留了進口版原汁原味的設計，包括讓人驚喜的儲物和空間表現等。從進口到國產，最大的區別是價格肯定下來了，據悉它的起步價有望在14萬起，這足足比進口版便宜了近10萬，性價比無疑大大提高了。相比高爾夫，高爾夫·嘉旅的空間更大、更靈活，更符合那些年輕并且有家庭的朋友。
從目前我們得知的起步價來看，高爾夫·嘉旅大概相當于普通第七代高爾夫的中配價格，相當具有吸引力。值得一提的是，它還有不少選裝配置，大家在選購的時候也可以留意一下。至于市場前景，高爾夫·嘉旅或許不會是高爾夫家族耀眼的走量車型，它起到的是錦上添花的作用，豐富大家的選擇。
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