[汽車之家 新聞] 兩年一屆的北京國際汽車展會正在如火如荼的進行當中，本屆車展共聚集了200余款新車，其中SUV仍然占據(jù)相當大的份額，這與中國SUV市場的火爆局面、市場份額常年增長以及消費者的高度關注不無關系，那么本期內(nèi)容則為大家準備了一期關于北京車展上的熱門中國品牌全新或換代SUV，包括了廣汽傳祺GS8、榮威RX5、奇瑞瑞虎7、紳寶X35、東風風神AX7等近20款產(chǎn)品，下面我們來提前了解下它們。
| 新車名稱、預計上市日期與文章頁碼 | |||||
| 車型 | 預計上市日期 | 頁碼 | 車型 | 預計上市日期 | 頁碼 |
| 廣汽傳祺GS8 | 2016年9月 | 第一頁 | 啟辰T90 | 2016年內(nèi) | 第四頁 |
| 榮威RX5 | 2016年下半年 | 第一頁 | 獵豹CS9 | 2016年內(nèi) | 第四頁 |
| 奇瑞瑞虎7 | 2016年下半年 | 第一頁 | 帝豪GS | 2016年5月4日 | 第四頁 |
| 瑞虎3X | 2016年下半年 | 第二頁 | 紳寶X35 | 2016年5月20日 | 第五頁 |
| 凱翼X3 | 2016年6月 | 第二頁 | 昌河Q35 | 2016年底 | 第五頁 |
| 凱翼V3 | 2016年8月8日 | 第二頁 | 東風風神AX5 | 2016年下半年 | 第五頁 |
| 力帆邁威 | 2016年5月 | 第三頁 | 東風風光580 | 2016年上半年 | 第六頁 |
| 金杯蒂阿茲 | 2016年11月 | 第三頁 | 東風風行SX6 | 2016年7月 | 第六頁 |
| 長安CS95 | 2017年初 | 第三頁 | 馭勝S330 | 2016年9月 | 第六頁 |
● 廣汽傳祺GS8
新車特點：造型設計氣場足/配置表現(xiàn)超越合資對手
上市日期：2016年9月份
廣汽傳祺近些年來在SUV市場快速布局，GS4上市后也獲得了不錯的成績，不過GS5和GS4兩款車型的主戰(zhàn)場均為緊湊型SUV，級別布局單一，為了進一步擴大市場份額，同時提高品牌影響力，在本屆北京車展上，廣汽傳祺帶來了這款全新中型七座SUV GS8，同時宣稱這款產(chǎn)品能夠“叫板”合資品牌，官方目標對手鎖定為福特銳界等合資中型七座SUV。
外觀方面，廣汽傳祺GS8的氣場很足，基于光影雕塑2.0設計語言開發(fā)的GS8看起來沉穩(wěn)且不失時尚和前衛(wèi)的設計元素，懸浮式車頂造型也是當下的主流設計方向，而我身邊的編輯同事也均對GS8的設計贊不絕口。
內(nèi)飾部分，傳祺GS8采用飛翼式的中控臺線條設計，面板使用大量軟質材料包裹，木紋的裝飾件不顯陳舊，整體氛圍足夠豪華。
在配置方面，新車具有10.1英寸液晶屏、新一代車載系統(tǒng)交互界面、電子手剎、自動駐車、駕駛和越野模式選擇、全景影像、自動泊車、前排座椅加熱和通風、前方碰撞預警、無線充電、全景天窗、自適應巡航、三組駕駛席座椅記憶、第二排獨立控制空調、電動尾門等配置，相比合資品牌同級別車，GS8在配置上更加豐富。
動力方面，廣汽傳祺GS8搭載了自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為197馬力，峰值扭矩達到300N·m，傳動部分匹配6速自動變速箱。據(jù)悉，新車采用的是承載式車身，后懸架為多連桿獨立結構，使用的是適時四驅系統(tǒng)。
編輯點評：隨著二胎政策放開，七座車型市場前景被看好，那么七座SUV未來可能又是一個新的增長點，GS8的推出正是瞄準這塊市場，同時廣汽傳祺也是想通過GS8來展示自身能夠與合資品牌同級別產(chǎn)品“叫板”的實力。
從目前來看，廣汽傳祺GS8不管是造型設計，還是配置及動力，其整體表現(xiàn)均能夠讓人滿意，尤其在外形的氣場和豐富的配置上已經(jīng)能夠比拼或超過合資對手，那么就像廣汽傳祺官方宣傳的一樣，GS8對準了如銳界等熱門中型SUV，不過在編輯看來，其對手除了合資品牌之外，像長安剛剛發(fā)布的CS95、計劃在2016年底推出的哈弗H7L也均會與廣汽傳祺GS8形成一定競爭關系，因為這些產(chǎn)品的核心對手和對標車型都指向了合資品牌。
關于售價，因為品牌溢價能力方面，廣汽傳祺相比合資品牌還有一定差距，因此GS8的定價可能會低于合資品牌同級別車型，以獲得更高的性價比，那么以銳界為例，其2.0T車型的價格區(qū)間為24.98-33.98萬，而在中國品牌當中，暫時還沒有一款七座2.0T級別的中型SUV定價能作為參考，那么如果以廣汽傳祺品牌產(chǎn)品體系價格階梯預測，GS5 1.8T頂配價格為22.98萬元，因此我們大膽預計，未來廣汽傳祺GS8定價很可能會在20-30萬元區(qū)間內(nèi)。但以上純是編輯個人觀點，未來如何定價還需要待官方2016年下半年揭曉。
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有能力挑戰(zhàn)同級別合資對手 詳解傳祺GS8
http://m.omaae.com/advice/201604/887740.html
● 榮威RX5
新車特點：全新設計語言首款車型/提供傳統(tǒng)動力和新能源兩種版本
上市日期：2016年下半年
榮威品牌在SUV這塊市場的產(chǎn)品過于單一，在售的唯一一款榮威W5在造型設計和核心技術方面相比對手略顯落后，跟不上時代步伐，那么在SUV市場炙手可熱的今天，榮威急需一款競爭力足夠強的產(chǎn)品進入SUV市場展開競爭，因此，定位在中型SUV的RX5應運而生，而它也使用了榮威品牌“律動設計”語言，同時裝備了上汽乘用車最新的技術裝備。
“律動設計”在早前的Vision-R概念車上有所體現(xiàn)，作為首款使用最新設計語言的量產(chǎn)車，RX5繼承了概念車上大部分的設計元素，而根據(jù)動力系統(tǒng)的不同，新車還分為RX5傳統(tǒng)動力版（藍芯）和eRX5新能源動力（綠芯）兩種版本，它們在前臉細節(jié)上有所差異。
『圖片中紅色車漆為傳統(tǒng)動力版本，白色為新能源動力版本』
通過對比圖片發(fā)現(xiàn)，榮威eRX5的前格柵做了鏤空的處理，而且整體造型上更強調梯形結構。另外在側面和尾部線條上，比例協(xié)調，且細節(jié)設計也能夠彰顯年輕時尚的元素。
截至目前，上汽乘用車方面還未公布RX5的內(nèi)飾（官方消息稱6月份揭曉內(nèi)飾設計），不過根據(jù)之前消息，作為上汽和阿里巴巴聯(lián)手打造的首款“互聯(lián)網(wǎng)汽車”，其配備了阿里自主開發(fā)的YunOS操作系統(tǒng)，同時裝備10.4英寸液晶屏，在配置方面還將配備有電動尾門、LED前大燈、全景影像、全景天窗等亮點功能。
動力方面，榮威RX5傳統(tǒng)動力車型將提供1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機選擇，傳動部分匹配雙離合變速箱，至于eRX5新能源版本，目前官方還未公布詳細的消息，僅透露未來會有插電式混合動力和純電動版本選擇。
編輯點評：可以說，榮威RX5承載了上汽乘用車最新的設計和技術成果，目前來看，RX5外形擁有足夠高的原創(chuàng)性，同時在細節(jié)方面也是有自己的品牌特點，值得肯定，而在配置方面，與阿里巴巴的聯(lián)手將會是新車未來的一大亮點，雖暫未揭曉，但值得期待。
根據(jù)目前的消息，RX5定位于一款中型SUV，其未來主要競爭對手將集中在中國品牌的同級別SUV當中，例如上市不久的哈弗H7可能會對RX5造成較大威脅，另外像一些定位較高的中國品牌緊湊型SUV也會與其競爭。
總而言之，RX5的優(yōu)勢在于未來的互聯(lián)系統(tǒng)以及科技配置，同時小排量渦輪增壓發(fā)動機也能夠進一步拉低價格，同時還能享受政府補貼，性價比方面的表現(xiàn)值得期待。最終，這款RX5會有怎樣的表現(xiàn)，讓我們一同期待。
更多閱讀：
2016北京車展：榮威RX5/eRX5首發(fā)亮相
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● 奇瑞瑞虎7
新車特點：外形設計運動/搭載1.5T發(fā)動機/雙離合變速箱
上市日期：2016年下半年
在本屆北京車展上，奇瑞為旗下緊湊型SUV產(chǎn)品線再添新丁，這款命名為瑞虎7的全新產(chǎn)品定位要區(qū)別于現(xiàn)款瑞虎5，搭載1.5T發(fā)動機，主打城市型運動SUV，以實現(xiàn)更加完整的產(chǎn)品線布局。
瑞虎7是基于2012年北京車展上TX概念車為原型開發(fā)的量產(chǎn)車，它傳承了Chery design的家族式設計語言——HDS水流身設計風格。那么相比于現(xiàn)款瑞虎5，瑞虎7造型設計要更加年輕運動，前臉“箭頭”風格的前大燈識別度很高，同時進氣格柵和前保險杠使用大面積鍍鉻條裝飾，提升了整車質感。
側面來看，瑞虎7前后懸很短，加上其上揚的腰線看起來較為運動，尾部的設計層次感強，燈組也能夠與前大燈設計相呼應。車身尺寸方面，瑞虎7的軸距達到2670mm，相比瑞虎5增長了60mm。
內(nèi)飾部分，瑞虎7中控臺設計十分簡約，線條風格統(tǒng)一，看起來也比較規(guī)整，屬于比較耐看的造型設計。此外，我們還注意到，新車配備了大尺寸液晶屏，同時搭載Cloudrive 2.0智云互聯(lián)行車系統(tǒng)，但詳細的功能官方還未公布。
動力方面，瑞虎7搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為152馬力，傳動部分匹配6速手動、CVT無級或DCT雙離合變速箱，同時官方表示，瑞虎7還配備高性能DDS運動化操控系統(tǒng)，可見這款車型的定位和瑞虎5截然不同。除此之外，瑞虎7未來還會衍生純電動版本，但具體上市日期，官方未透露。
編輯點評：雖然與瑞虎5同為緊湊型SUV，但瑞虎7的定位和目標人群卻與前者不同，它通過更加運動的外形設計，以及渦輪增壓動力和運動化底盤調校進軍到另一個細分市場，而目標人群也將會是更加年輕的用戶群，這種同級別多產(chǎn)品的戰(zhàn)略布局其實并不新鮮，在哈弗H6和H6 Coupe上就有體現(xiàn)。
那么在競爭對手上，瑞虎7將鎖定在市場中一些偏向運動風格的緊湊型SUV，例如哈弗H6 Coupe、廣汽傳祺GS4以及帝豪GS等車型，關于定價，預計瑞虎7將會與瑞虎5 1.5T車型定價接近，而自動擋車型價格可能會略高，因此，瑞虎7價格區(qū)間很可能為9-14萬元左右，相比對手而言，性價比方面是具有一定優(yōu)勢的。
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2016北京車展：奇瑞新SUV瑞虎7正式發(fā)布
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