[汽車之家 新車首發] 在2016北京車展開幕前的馬自達之夜上，馬自達CX-4車型進行了全球首發。新車定位于緊湊型SUV，造型運動，搭載2.0L和2.5L發動機。在首發后，新車預計在今年6月由一汽馬自達國產上市。
● 新車特點
馬自達CX-4的造型源自于KOERU越概念車，新車整體造型非常的運動，前臉延續了馬自達“魂動”的設計理念，進氣格柵采用盾形設計，下方鍍鉻裝飾條為前臉增添了幾分犀利。此外，CX-4還全系標配了LED大燈。
側面新車線條流暢，有一種“溜背”風格，體現了一種運動感。車尾設計的很緊湊，行李廂中部配備有鍍鉻條裝飾，整體造型與概念車一致。車身尺寸方面，國產馬自達CX-4長寬高依次為4633/1840/1535mm，軸距達到了2700mm。尺寸基本保留了概念車的規格，軸距和CX-5相同，不過高度卻要降低175mm。
內飾方面，新車的整體內飾設計和馬自達3 Axela昂克賽拉（簡稱昂克賽拉）很相似，整體設計也是年輕、運動的取向。新車在中控上方配有一塊英寸液晶顯示屏，底部則是空調控制區域，其中控飾板還有木紋、鋁制等不同材料可以選擇。而運動風格的儀表盤，整體設計也和昂克賽拉相同。
配置方面，新車提供了名為“Active Driving Display平視顯示系統”的抬頭顯示功能，可以顯示車速和導航建議路線等信息。新車還配備了帶有7英寸懸浮式大屏的MZD Connect馬自達悅聯系統，該系統可在車輛行駛過程中連接至互聯網，并提供音樂、SNS及導航等功能。擋把后方，CX-4延續了現款昂克賽拉車型的旋鈕組合鍵控制區設定，并且全系車型配備了帶有AUTOHOLD自動駐車功能的電子駐車系統、ESP車身穩定系統等配置。
動力方面，國產CX-4將會提供兩款“創馳藍天”發動機供消費者選擇，其中2.0L發動機的最大輸出功率為155馬力（114kW），最大扭矩200N·m；2.5L發動機的最大功率為196馬力（144kW），最大扭矩252N·m，傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱。新車采用前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架，部分車型還配備一套和CX-5相同的適時四驅系統。
● 新車背景：
『KOERU越概念車』
馬自達CX-4的造型源自于KOERU越概念車，KOERU越概念車于2015年的法蘭克福車展全球首發，展示了馬自達產品最新的設計理念。而在2015年的廣州車展上，KOERU越概念車來到中國進行了中國首發。在即將到來的北京車展上，KOERU越概念車的量產版本即馬自達CX-4正式發布。
● 競爭對手
馬自達CX-4定位于緊湊型SUV，其主要的競爭對手是目前合資品牌的一些緊湊型SUV產品，例如日產奇駿、豐田RAV4以及同門兄弟馬自達CX-5等等。相比于競爭對手，CX-4運動化的設計以及運動的定位相信能夠吸引不少消費者的關注。
● 前景展望：
CX-4作為一款全球車型選擇首先在一汽馬自達生產并在北京車展全球首發，同時經歷了四年的開發時間，主要面向年輕的精英群體，足以看出馬自達對于中國市場的重視。對于一汽馬自達來講，CX-4在6月國產上市后，也將接過老馬六的銷售重任。此前我們曾報道了該車的疑似售價區間為13.68-20.98萬元，最終該車能否以這樣的價格入市，該車的空間、配置以及駕駛的表現如何？我們也將在今后為大家陸續帶來報道。（文/汽車之家 王寅）
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或13.68-20.98萬元 馬自達CX-4疑似售價
http://m.omaae.com/news/201604/887316.html
