[汽車之家 新聞] 眾所周知，東風(fēng)乘用車擁有四個子品牌，分別為東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)度、東風(fēng)風(fēng)光，其每個品牌都有不同的產(chǎn)品特性，推出定位各異的車型。在2016年，這幾大品牌將陸續(xù)推出多款新車，包括風(fēng)光580、東風(fēng)A9、景逸SX6、風(fēng)行F600、風(fēng)神AX5、風(fēng)度MX3、風(fēng)度MX5等。這些新車會在何時與消費者見面？它們都有怎樣的特點？下文中，我們將為您一一介紹。
『圖片來自東風(fēng)乘用車官網(wǎng)』
| 東風(fēng)乘用車2016年新車展望 | |||
| 品牌 | 車型 | 上市/首發(fā)時間 | 頁碼 |
| 東風(fēng)風(fēng)光 | 風(fēng)光580 | 2016年上半年上市 | 第一頁 |
| 東風(fēng)風(fēng)神 | 東風(fēng)A9 | 2016年第1季度上市 | 第一頁 |
| 風(fēng)神A60 1.4T自動擋 | 2016年下半年上市 | 第二頁 | |
| 風(fēng)神AX7 1.4T | 2016年內(nèi)上市 | 第二頁 | |
| 風(fēng)神AX5 | 2016年11月首發(fā) | 第二頁 | |
| 東風(fēng)風(fēng)行 | 景逸SX6 | 2016年4月首發(fā) | 第二頁 |
| 風(fēng)行F600 | 2016年4月上市 | 第二頁 | |
| 景逸S50 EV | 2016年4月份首發(fā) | 第三頁 | |
| 風(fēng)行S500 EV | 2016年4月份首發(fā) | 第三頁 | |
| CM5B | 2016年4月份首發(fā) | 第三頁 | |
| 東風(fēng)風(fēng)度 | 風(fēng)度MX5 | 2016年內(nèi)上市 | 第三頁 |
| 風(fēng)度MX3 | 2016年底上市 | 第三頁 | |
◆ 東風(fēng)風(fēng)光
● 風(fēng)光580
上市時間：2016年上半年
新車特點：定位中型SUV、提供5座和7座版本可選
東風(fēng)風(fēng)光品牌旗下的車型主要以MPV車型為主，不過此次將推出的風(fēng)光580則是一款SUV車型，該車提供5座和7座兩種版本可選，主打家用市場。
在外觀部分，風(fēng)光580的車身線條設(shè)計流暢，其前臉采用了橫幅式格柵設(shè)計，大燈中集成了個性的LED燈組，整體來看十分動感。在車身尺寸方面，風(fēng)光580的長寬高依次為4680/1845/1715mm，軸距達到了2780mm，定位于一款中型SUV。
在內(nèi)飾設(shè)計上，我們可以看到新車采用黑色和白色的顏色搭配，其中控臺造型十分簡約，配備有一塊10英寸的液晶顯示屏，按鍵排布比較簡約。而在換擋桿到中央扶手的部位，該車采用了個性的曲線設(shè)計，令人印象深刻。據(jù)悉，新車還將配備車載信息娛樂系統(tǒng)、電子手剎等。
在車內(nèi)空間方面，風(fēng)光580提供五座和七座版本可選，其中七座版的風(fēng)光580采用了2+3+2的座椅布局，第三排座椅可以按照50：50的比例放倒，而第二排座椅則可以按照60：40的比例放倒，以擴展行李廂空間。
在動力系統(tǒng)方面，風(fēng)光580將搭載1.8L和1.5T兩款發(fā)動機，這兩款發(fā)動機的最大功率分別為139馬力和150馬力。在傳動系統(tǒng)部分，新車將提供自動擋和手動擋供消費者選擇。
編輯點評：東風(fēng)風(fēng)光品牌以風(fēng)光、風(fēng)光360、風(fēng)光370等微面或MPV車型為大家所熟知，不過僅僅依靠MPV和微面車型，東風(fēng)風(fēng)光的競爭力還有些薄弱，所以其將目光投向發(fā)展迅速的SUV市場。
『比亞迪S7；江鈴馭勝』
作為東風(fēng)風(fēng)光品牌的首款SUV車型，風(fēng)光580主打家用市場，提供5座和7座兩種版本。縱觀目前的市場，中國品牌7座中型SUV主要有比亞迪S6、S7、江鈴馭勝等，整體上競爭不是特別激烈。相比于這些車型，風(fēng)光580的外觀設(shè)計十分時尚，內(nèi)飾設(shè)計等也很有科技感。結(jié)合東風(fēng)風(fēng)光品牌一貫以來比較親民的定位，若風(fēng)光580能夠繼續(xù)保持比較親民的定價，其市場潛力還是比較大的。
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五座和七座供選擇 風(fēng)光580實車圖片曝光
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◆ 東風(fēng)風(fēng)神
● 東風(fēng)A9
上市時間：2016年第一季度
新車特點：定位中大型車、搭1.8T動力、預(yù)計售20-30萬元
東風(fēng)A9此前被命名為東風(fēng)1號，其是東風(fēng)汽車首款高端自主乘用車，將在第一季度上市，目前部分4S店已經(jīng)有實車到店。根據(jù)之前的報道，這款車預(yù)計售價為20-30萬元。
東風(fēng)A9的整體外觀設(shè)計十分大氣，新車采用了“乾卦”元素的家族式設(shè)計。細節(jié)方面，新車兩側(cè)大燈和格柵相連，大燈內(nèi)部還采用了LED光源。
在側(cè)面，東風(fēng)A9的線條設(shè)計比較沉穩(wěn)，其還采用了大氣的輪圈造型。而在尾部，這款車的尾燈造型十分狹長，不過底部的雙排氣樣式中，只有左邊是真正的排氣。在尾部，我們可以看到A9標(biāo)識，“A”代表AEOLUS，是希臘神話風(fēng)神的首字母，而“9”則是自然數(shù)的最大值，代表著頂級、尊貴的含義。
在內(nèi)飾設(shè)計方面，東風(fēng)A9明顯借鑒了標(biāo)致408的設(shè)計，不過整體風(fēng)格更有商務(wù)范兒。細節(jié)方面，該車使用了大面積的木紋裝飾，在中控臺中配備了石英表和大尺寸的液晶顯示屏，這些都讓車內(nèi)看上去更上檔次。
在車內(nèi)配置方面，東風(fēng)A9將會配備有主/副駕駛席腰部支撐和按摩功能、座椅位置記憶、舒適進入、自動空調(diào)、后排航空頭枕、靠背角度可調(diào)、3擋座椅加熱、負(fù)氧離子發(fā)生器、老板鍵等。
在車內(nèi)空間方面，身高為174cm的編輯乘坐在前排，將座椅位置降低至最低后，頭部還有4指空間；而在后排，相同的乘客乘坐在車內(nèi)時，頭部空間為4指，腿部空間為兩拳多，整體表現(xiàn)正常。
動力系統(tǒng)部分，東風(fēng)A9搭載的是一臺1.8T發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為204馬力，峰值扭矩為280牛·米。在傳動系統(tǒng)部分，這款車匹配的是6擋手自一體變速箱，帶有運動模式和雪地模式可選。
編輯點評：由于品牌影響力等方面的原因，中國品牌在中高端市場很少有產(chǎn)品投放，而東風(fēng)敢于推出東風(fēng)A9這樣的中大型車，是值得肯定的。不過從整體來看，東風(fēng)A9是一款看上去四平八穩(wěn)的車型，外觀和內(nèi)飾設(shè)計都缺少新意，并不利于其抓住消費者的眼球。
按照之前曝光的20-30萬元的預(yù)計售價，東風(fēng)A9的中高配車型很有可能會與皇冠、金牛座的中低配車型展開競爭，配置將成為東風(fēng)A9競爭的優(yōu)勢所在。此外，其中低配車型則會與很多合資品牌中型車展開競爭，比如帕薩特、雅閣、凱美瑞等，此時東風(fēng)A9的空間將具備很大的優(yōu)勢。不過話說回來，東風(fēng)的品牌影響力是其不可忽視的短板，這需要東風(fēng)在產(chǎn)品營銷上下更多工夫。不過，東風(fēng)A9也有可能像紅旗H7那樣主打公務(wù)車市場，民用市場或許并不一定是其主攻的方向。
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