[汽車之家 新聞] 梅賽德斯-奔馳全新E級已經正式發(fā)布了，目前在海外市場，奔馳共提供E 200、E 220d、E 350d三款車型。接下來，奔馳將進一步擴大新E級的陣容，包括多種動力版本的車型、手動擋車型、混動版車型以及高性能版車型。
| 海外奔馳新E級產品投放計劃 |
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| 車型 | 時間 |
動力 （未特殊標注的均是汽油發(fā)動機） |
| E 250 | 2016年6月 | 2.0T（211馬力） |
| E 300 | 2016年6月 | 2.0T（245馬力） |
| E 400 4MATIC | 2016年6月 | 3.0T（333馬力） |
| E 200d | 2016年6月 | 2.0T柴油（194馬力） |
| E 220d 4MATIC | 2016年6月 | 2.0T柴油（194馬力） |
| E 200手動擋 | 2016年6月 | 2.0T（184馬力） |
| E 220d手動擋 | 2016年6月 | 2.0T柴油（194馬力） |
| E 350e | 2016年下半年 | 2.0T+電動機（211馬力+68馬力） |
| AMG E 63 | 2017年上半年 | 4.0T V8（571馬力） |
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E 350d 4MATIC |
2017年下半年 | 3.0T柴油（258馬力） |
『全新奔馳E 300』
在2016年的6月，奔馳將繼續(xù)推出搭載汽油發(fā)動機的E 250（2.0T）、E 300（2.0T）、E 400 4MATIC（3.0T），這幾款車的最大功率分別為211馬力、245馬力和333馬力。柴油版車型方面，則會推出E 200d（2.0T）、E 220d 4MATIC（2.0T）兩款車，他們的最大功率為194馬力。此外，奔馳同時還將推出E 200和E 220d手動擋車型。
在2016年下半年，奔馳則會推出E 350e插電式混動版車型，該車搭載的插電式混動系統(tǒng)由2.0T渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成，其中2.0T發(fā)動機的最大功率為211馬力，電動機的最大功率為68馬力。
『配圖為現(xiàn)款梅賽德斯-AMG E 63車型』
2017年，奔馳新E級家族車型還會更加豐富。上半年將投放的是全新梅賽德斯-AMG E 63車型，這款車搭載的是4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為571馬力，在傳動系統(tǒng)方面使用9速自動變速箱。下半年奔馳將會投放E 350d 4MATIC車型，這款車使用的是與E 350d相同的3.0T V6發(fā)動機，最大功率為258馬力，區(qū)別在于該車搭載了4MATIC四驅系統(tǒng)。
『加長軸距的北京奔馳全新E級』
未來在國內，國產全新E級預計依舊會集中在汽油版車型上，除了海外已經有的2.0T和3.0T車型，國產版本還很有可能會推出搭載1.6T四缸發(fā)動機的車型，后者將會接替現(xiàn)款E 180車型，成為奔馳全新E級的入門版車型。作為參考，奔馳全新C級搭載的1.6T發(fā)動機最大功率為156馬力，不排除其在全新E級上會進行重新調校的可能。（文/汽車之家 陳浩）
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