[汽車之家 新聞] 在2016北美車展新車前瞻（上）中，我們已經為大家介紹了北美車展即將推出的12款新車。那么在這一期中我們將繼續為大家帶來11款北美車展上比較有看點的車型，它們包括起亞新款K3、新一代凱尊、梅賽德斯-AMG S 65敞篷版、寶馬X4 M40i、雷克薩斯LC、本田新款Pathfinder、豐田C-HR、奧迪h-tron概念車、謳歌Precision概念車等。這其中包含有經濟型轎車、SUV、MPV、跑車等多種車型，您最關心的是哪一款呢？接下來就讓我們一起了解一下這些新車的具體情況吧。
● 起亞新款K3
新車看點：新的外觀細節設計/有可能配備1.4T發動機
本文的第一款車，我們從在國內擁有不錯銷量的起亞K3說起。目前，起亞已經正式發布了新款K3的官圖，同時該車也已經開始在國內進行測試。據悉，這款車將會在今年引入國產。
新款起亞K3的前臉設計變化較大，全新的虎嘯式前臉相比于現款車型更加硬朗，配合兩側狹長的大燈，整體造型更加大氣。細節方面，新車前保險杠兩側同全新K5一樣增加了通風口設計，帶來了更多運動感。
新款K3的側面設計同現款車型差別不大，不過新車更換了視覺效果更佳的鯊魚鰭天線。在尾部，新車采用了新樣式的尾燈組，牌照框上部的鍍鉻飾條則被取消。
新款K3在內飾方面的改變主要集中在細節方面，比如新樣式的平底方向盤等。而在配置部分，新款車將會配備有前排座椅通風/加熱、方向盤加熱、駕駛模式選擇、藍牙電話、車身穩定控制、并線輔助等配置。
在動力系統部分，之前的報道稱新款K3將搭載1.6L GDI汽油發動機和1.6T柴油發動機兩款動力系統，最大輸出功率分別為132馬力和128馬力。傳動方面，與汽油發動機匹配的為6速自動變速箱。此外，這款車還有可能會搭載1.4T發動機。編輯點評：在2015年，起亞K3在中國市場并沒有交上一份滿意的答卷，在1-11月中，這款車的總銷量為121739輛，相比于2014年同期降低了12.22%。銷量之所以出現了較大的下滑，首先與今年起亞整體表現不佳有一定的關系（起亞2015年1-11月總銷量下滑8.63%），其次是這款車已經推出有3年多了，基本沒有進行較大的調整，在日新月異的市場中競爭力有所下滑。
目前，小排量渦輪增壓發動機已經成為趨勢，在保證動力輸出的同時，更小的排量帶來更好的燃油經濟性。新款K3若是能夠搭載一臺1.4T發動機的話，對于其綜合競爭力的提升是十分有益的。
更多閱讀：配增壓動力/內飾微調 起亞新款K3諜照
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● 起亞全新凱尊
新車看點：全新設計/換裝新發動機
起亞凱尊在韓國的命名是起亞K7，顧名思義，這款車的定位介于起亞K5和起亞K9中間，是一款中型車。據悉，全新凱尊將會在今年首先于海外市場正式上市。
作為一款換代車型，全新凱尊的外觀造型發生了較大的變化。新車采用了許多起亞最新的設計元素，包括全新的虎嘯式格柵、田字形的LED霧燈、犀利的大燈等，保持著起亞旗下車型炫酷的風格。
在側面和尾部，新車的設計十分簡潔和穩重，新車尾燈組內部采用了S型的光源，與前大燈中的LED日間行車燈相呼應。此外，這款車還采用了雙邊共兩出的梯形排氣，看上去比較大氣。
據悉，全新凱尊在車身尺寸方面可能會有所提升。在動力方面，全新凱尊則有可能會匹配現代集團最新的3.3T發動機或者3.3L自然吸氣發動機。
編輯點評：凱尊在國內只能算是一款小眾車型，其2014年在中國的累計銷量為901輛，2015年前10個月的銷量也僅僅為496輛。銷量之所以不高，首先是因為在中高端市場，起亞的品牌影響力與其他歐美品牌有一定的差距。其次，起亞凱尊目前依舊是以進口的方式引入的，相比于同級別競爭對手，其24.30萬元的起步價使其在性價比方面并不占優勢，畢竟以這樣的價格，基本上可以考慮像金牛座、皇冠這類中大型車了。所以未來凱尊要是能通過國產來降低成本，最終使價格下探，其在銷量上還是有希望獲得突破的。更多閱讀：
造型大氣/燈組犀利 起亞新一代凱尊官圖
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● 梅賽德斯-AMG S 65敞篷版
新車特點：搭載6.0L V12發動機/4.1秒即可“破百”
梅賽德斯-AMG計劃在本屆北美車展上帶來一款高性能版的敞篷車，它就是梅賽德斯-AMG S 65 Cabriolet敞篷版，這款車將會在今年的4月份正式開始接受預定。
作為梅賽德斯-AMG S 65的敞篷版本，新車在外觀上除了使用了軟頂敞篷設計以外，其他方面的改變并不大。細節方面，這款車的進氣格柵均采用金屬網格裝飾，并增加了鍍鉻飾條。此外，這款車還提供了全新樣式的輪圈。
內飾部分，新車依舊采用大家熟悉的那套設計，其配備有可加熱的座椅、扶手。作為敞篷版，其還帶有AIRCAP（擾流擋風）、AIRSCARF（頸部風暖）以及自動氣候控制系統等等。
編輯點評：敞篷車，一直是自由自在、瀟灑的象征。而S 65，則是高性能、豪華、優雅的結合體。將這些元素集合起來以后，就是眼前這輛梅賽德斯-AMG S 65 Cabriolet敞篷版了。而且作為一款高性能版的敞篷大型車，它在市場上并沒有同級別的競爭對手，因為與它價位可能相近的敞篷車都是跑車，它們產品定位有較大的差距。
根據目前的消息，該車將會在4月份在海外正式接受預定，而何時能登陸中國尚是個未知數。不過，在中國一線城市大多淪陷于霧霾的今天，即使是再吸引人的敞篷車，天氣也是永遠無法繞過去的坎兒。
更多閱讀：4.1秒“破百” AMG S 65敞篷版官圖發布
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