[汽車之家人物對話] 車評人：各位網友大家好！今天我們很榮幸邀請到了東風悅達起亞副總經理嘉賓樸容圭，樸先生您好！
嘉賓：您好！
車評人：樸總，這次廣州車展盛況空前，請您先給我們介紹一下東風悅達起亞展臺有怎樣的看點？
嘉賓：此次車展我們帶來了22款車型，這些車型當中重點要推的是KX5，KX5計劃在明年年初上市的一款車型，而且是在廣州車展上首次亮相。我們希望通過這樣的一個全新車型的展現，能給所有的觀眾還有媒體朋友們帶來更好的樂趣。同時我們也帶來了剛剛在上個月上市的全新K5，也希望能夠讓更多的觀眾注意到我們的這樣一款新車。
同時這次車展上一個重中之重的車型，我們帶來了CTCC房車錦標賽上拿到年度總冠軍的這樣一款賽車。希望通過一系列車型的展示，能夠展現出東風悅達起亞的實力。展臺設計上我們單獨開辟了一個渦輪增壓車型展示區域，這個區域中有K4、KX3車型、K5等搭載渦輪增壓發動機的車型，希望能夠在這樣一個區域當中展示我們渦輪增壓的技術。
車評人：剛剛樸總聊到了明年即將上市的一款產品KX5，請您給我們介紹一下這款新車的特點。
嘉賓：首先這一款KX5是起亞公司的首席設計師，也是汽車三大設計師之一的彼得·希瑞爾的最新力作。設計這款車型當中，我們最常提到的一個主題是革新這樣一個概念。彼得·希瑞爾也是想用革新的這樣一個主題來詮釋他最新的設計理念，他的設計理念充分體現在前臉的設計上，以及非常動感的側面形象和后尾部的高端設計，也是詮釋他在最尖端設計理念上的獨特看法。
KX5的主要動力總成是1.6T—GDI發動機+7速雙離合變速器的這樣一個動力總成，這樣一個動力總成經過前期一系列的調教以后，在同款競品當中它的油耗是最低的，而且它的動力又是最為強勁的。這款車在超高張力鋼板應用比例達到51%，除此之外我們還有一系列包括車道偏離輔助系統、盲點監測系統、智能遠近光調節系統等等一系列富有高科技又非常安全的配置，我們相信結合這樣的車身架構以及客戶安全設置，這款車是同級別當中最為安全的一款車。
剛才所說的都是我們自己在評價，我們也是需要一個客觀的評價。前不久我們得到德國最權威的汽車雜志Auto Bild的評選，它以在法蘭克福車展當中展出的所有車型作為對象，以外觀和性能方面綜合評價，得出了20款最棒的車型，在這20款車型當中，我們的KX5緊隨保時捷MISSIONE、捷豹JAGUAR—PACE、寶馬7系排在它們之后，我們排在第四位，這也充分說明我們這款KX5得到了全球性的認可。
車評人：我們知道東風悅達起亞今年在CTCC比賽上取得很好的成績，能給我們介紹一下嗎？
嘉賓：首先我們在CTCC房車錦標賽上能夠拿到年度總冠軍，對我們公司來講意義是非常非常重大的。在房車錦標賽上，我們不同于其他的廠商，他們都是使用專門的發動機，通常企業給他們設計出一個專門的賽車引擎放上去，但是東風悅達起亞的車隊是用了起亞汽車南陽研究所自己研發出來的發動機，把這個發動機裝載到我們的賽車上面，而且最終拿到了總冠軍這樣一個非常好的成績，這也能夠充分展現出我們自主研發的能力，是一個非常喜人的成績。而且這個發動機也搭載在我們的量產車上面，包括K4、KX3和全新的KX5上，所以顧客能夠近距離享受、感受我們這個非常強勁的引擎，給顧客帶來這種駕乘的快感。
車評人：請樸總再給我們介紹一下東風悅達起亞未來有哪些發展規劃和目標？
嘉賓：首先我們的首要目標是強化并補全現有的產品矩陣，這是我們首要的目標，補充并完善我們現有的產品線，讓更多的顧客能夠更輕松地接受到我們的品牌和我們的汽車。特別是現在非常火熱的SUV市場，我們要贏得這個市場，我們會投放更多這方面的車型。除此之外，為了讓現有的車型在油耗上具有更多的優勢，我們會不斷去努力，明年我們也會持續研發我們的新能源車型，在這上面的投入也是會不斷加大的。
我們在營銷方面一直在做一些符合起亞品牌形象的一些事情，包括體育營銷、文化營銷等等。我們一直作為世界杯、歐洲杯、美洲杯和澳網的主贊商，今年在中國舉行的亞洲男南錦標賽上我們也成為了主贊商，我們在體育營銷方面所做的事情是非常多的，這也符合我們的品牌形象。我們將利用明年KX5上市的契機做出非常振奮的一系列營銷活動，以革新的這樣一個核心概念來開展我們全新的營銷活動。
除此之外，在文化營銷方面，我們一直致力于援助希望小學，支援貧困災區，支持青少年兒童安全教育活動等等，這也是擔當我們要承擔的社會公益的責任，也是我們公司想要表達的一個正能量。
車評人：通過樸總給我們介紹，我們對東風悅達起亞有了一個更深刻的了解，感謝樸總給我們帶來精彩的對話節目，謝謝！
嘉賓：謝謝！