[汽車之家 新聞] 近日我們從寶馬官方渠道獲悉，在11月20日開幕的廣州車展上，寶馬新款M3、新款6系、X5插電式混合動力版三款新車將會宣布上市，同時寶馬還會在本屆車展上展示一款全球首發概念車。
寶馬新款M3曾在法蘭克福車展首發，新款車型延續了老款的外觀設計，巨型進氣口、黑色網狀進氣格柵、個性的前唇都會讓人意識到該車并非是一款普通的寶馬3系。相比于老款車型，新款M3的改變主要在細節方面，例如采用新的全LED尾燈，車內將會增加一些鍍鉻裝飾。
動力系統部分，新款M3將繼續搭載3.0T雙渦輪增壓直列6缸發動機，這臺發動機的最大功率為431馬力/5500-7300rpm，峰值扭矩為550牛·米/1850-5550rpm。在傳動系統部分，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。依靠于這樣的動力總成，新款M3 0-100km/h加速時間為4.1秒，最高車速為250km/h。
● 寶馬新款6系（含敞篷轎跑車、雙門轎跑車以及四門轎跑車）
寶馬新款6系家族前臉造型相比現款車型有所調整，其前后保險杠進行了加寬處理，并更換全新LED前大燈（可選裝自動防眩目遠光燈和自適應大燈等輔助系統）。
配置方面，新款6系家族標配了最新互聯駕駛系統、平視顯示系統、前排帶記憶功能的可加熱電動調節座椅、雙區自動空調、主動巡航系統、可加熱車外后視鏡等。另外，新車提供了包括輪圈、車漆顏色等配置進行個性化定制。
動力系統方面，寶馬新款6系提供640i和650i兩種動力配備車型可選。其中640i搭載3.0T發動機，最大輸出功率320馬力，峰值扭矩450牛·米。650i車型配備的是4.0T發動機，最大輸出功率408馬力，峰值扭矩為600牛·米。
● 寶馬X5插電式混合動力版
寶馬X5插電式混合動力版（eDrive）的外觀與目前在售X5車型基本相同，只是在外觀細節方面進行了調整，例如在左前翼子板上設有充電插口。 據了解，寶馬X5插電式混合動力版的高壓鋰離子電池組安置在后備廂地板下方的防撞安全位置，不會占用額外的儲物空間。
動力方面，寶馬X5插電式混合動力版搭載的動力系統由2.0T發動機和電動機組成，綜合最大輸出功率可以達到313馬力（230kW），0-100km/h加速時間為6.8秒，綜合油耗達到3.9升/100公里。另外，新車還具有AUTO eDrive、MAX eDrive、SAVE Battery三種驅動模式選擇，例如選擇MAX eDrive模式，新車切換到純電動零排放驅動，僅依靠電動機驅動，最高時速可達120km/h。
關于寶馬即將在廣州車展首發的概念車，目前官方未公布任何消息，我們也會繼續關注。（文/汽車之家 興珉）
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