[汽車之家 新車上市] 10月30日，江鈴福特旗下的硬派SUV——撼路者正式上市。新車搭載2.0L GTDi汽油發動機和2.2L TDCi柴油發動機，共推出7款車型，售價區間為26.58-36.08萬元。新車詳細售價請見下表：
| 江鈴福特撼路者指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.2T柴油手動兩驅菁英版 | 26.58 |
| 2.2T柴油手動四驅豪華版 | 30.98 |
| 2.0T汽油自動兩驅菁英版 | 27.38 |
| 2.0T汽油自動四驅菁英版 | 28.58 |
| 2.0T汽油自動兩驅豪華版 | 30.78 |
| 2.0T汽油自動四驅豪華版 | 31.88 |
| 2.0T汽油自動四驅旗艦版 | 36.08 |
目前江鈴福特撼路者已在全國范圍內開始接受預定，如果您對這款車感興趣并有訂車意向，請點擊這里，填寫您的詳細信息，屆時會有專人與您聯系。如果想知道您的所在地哪家經銷商有更多車源信息，請點擊這里，聯系當地經銷商實際到店進行體驗試駕或洽談選購事宜。
◆ 新車特點介紹：
——外觀造型威猛
撼路者的外觀設計脫胎于福特Everest概念車，由于定位于一款硬派SUV車型，其外觀設計十分富有野性。新車采用了大尺寸的鍍鉻格柵，前保險杠中也采用了大面積的銀色裝飾，再加上大尺寸的前大燈，前臉造型十分粗獷。
而在側面，撼路者依舊采用簡潔的設計語言，車身并沒有過多的線條裝飾，并配備了側邊踏板。新車還提供造型十分個性的六輻式輪圈。在尾部，一條刻有“EVEREST”英文字符的鍍鉻飾條連接兩側的尾燈，底部的保險杠造型則與前保險杠相呼應。
——車身尺寸“高大”
撼路者的外觀設計十分威猛，其車身尺寸也十分高大，這款車的長寬高依次為4892mm/1862mm/1837mm，軸距為2850mm。正是這樣的車身尺寸加上粗獷的外觀造型，讓這款車真正的“高大威猛”起來。
——內飾設計簡潔大氣
撼路者的內飾十分簡潔，大量采用了“橫平豎直”的設計。新車車內采用了四輻式多功能方向盤，僅僅從方向盤的造型就能看出這款車偏向于越野風格。撼路者的中控臺設計十分規整，不過相比于上半部分的設計，下方的按鍵區造型則顯得比較傳統，不太上檔次。
——三排座椅坐成年人都沒問題
得益于較大的車身尺寸，該車采用了三排車內布局。在體驗中，身高為175mm的體驗者乘坐在前排時，頭部有四指空間。同樣的體驗者乘坐在第二排時，頭部空間為三指，膝部根據座椅位置的不同有四指到兩拳的空間。而在最后一排，體驗者頭部空間剛剛好，膝部最大有一拳空間。
——提供2.0T汽油/2.2T柴油兩種動力
在動力系統部分，撼路者提供2.0T汽油發動機和2.2T柴油發動機可選。其中，2.0T汽油發動機的最大功率為245馬力，峰值扭矩為360牛·米；2.2T柴油發動機的最大功率為160馬力，峰值扭矩為385牛·米。在傳動系統部分，柴油版車型使用的是6擋手動變速箱，汽油版車型使用的是6擋手自一體變速箱。
——部分車型搭載全時四驅系統
撼路者采用了非承載式車身，還會在部分車型上搭載全時四驅系統，而并不是適時四驅系統，其中央限滑差速器采用多片離合器結構，能夠根據不同路面情況智能分配前后軸動力。這款車還搭載了TMS路況實時管理系統，駕駛員可以選擇普通模式、泥地/雪地模式、沙地模式和巖石山地模式。
此外，該車全系標配了ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助等系統，部分車型還配備有陡坡緩降系統。在其他方面，該車標配胎壓監測裝置、倒車雷達、行車電腦顯示屏、藍牙電話、后視鏡電動折疊、后排獨立空調等。
◆ 編輯試駕：
此前，編輯張子儀試駕了2.0T汽油版車型（點擊進入試駕文章）。在試駕中，2.0T發動機的低扭表現不錯，動力響應很快。但是6速手自一體變速箱在山路行駛中存在降擋緩慢的現象。而對于剎車系統，因為這款車的調校偏向于越野，剎車有些軟綿綿的感覺。
在越野試駕中，編輯嘗試了交叉軸項目，撼路者在選擇低速四驅、鎖定后橋差速鎖之后能夠非常輕松的通過，一氣呵成。不過編輯提到，該車使用了多片離合式中央限滑差速器，其在高強度越野狀態下有可能出現離合器過熱保護的問題。
◆ 競爭車型：
在目前市場中，三菱帕杰羅·勁暢將成為這款車最主要的競爭對手，帕杰羅·勁暢同樣為非承載式車身，并且提供三排七座設計，都主打硬派越野風格，所以這兩輛車將展開最直接的競爭。此外，從售價方面來看，銳界、漢蘭達等城市型SUV也會與這款車展開競爭。
◆ 新車背景：
『Everest概念車』
福特在2013年8月發布了Everest概念車，該車就是國產撼路者的雛形。在2013年11月，福特全球總裁艾倫·穆拉利稱，江鈴福特將會國產一款福特SUV車型，該車的代號為U375。2014年11月，江鈴福特正式發布了Everest概念車的量產版本——撼路者，該車也在當年的廣州車展上與消費者正式見面。
全文總結：
從全車造型設計，到非承載式車身結構，撼路者一直在強調這是一款主打越野風格的硬派SUV車型。全系7座布局，則為這款車提供了更強的實用性。而在試駕中，我們的編輯認為這款車在舒適性方面與銳界、探險者等車型處于同樣的水平，再加上不錯的配置，綜合來看，這款車的實力還是比較全面的。不過在目前的市場中，城市型SUV往往更受消費者的歡迎，硬派SUV的受眾面相對更窄，那么撼路者是否能夠在這種夾縫中取得不錯的成績，讓我們拭目以待。（文/汽車之家 陳浩）
汽車之家論壇也將針對該車的上市進行在線：
【新車在線】越野派頭十足 撼路者上市發布會在線
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3518-46513018-1.html
