[汽車之家 新聞] 新款朗逸和朗行將于7月20日上市。今天，我們獲悉了新款朗逸和朗行的動力參數和部分配置信息，其中新款朗逸有1.6L和1.4T（車型代號230TSI）以及1.2TSI三款發動機總共10款車型可供選擇，新款朗行由于暫未提供藍驅車型，所以總共有9款車型可選。
■ 外觀和發動機參數信息：
此前，我的同事黃正橋對新款朗逸和朗行的1.4TSI車型的外觀和內飾進行了詳細的實拍，并對新車與現款車型的區別也進行了詳細的解讀。如您有興趣，可點擊下方圖片查看詳情：
見到它們的第一眼，相信大家一定會對新款朗逸的車頭造型印象深刻。大眾最新的家族式前臉讓這款月銷量接近4萬臺的緊湊型家用轎車更有它的兄長們——帕薩特和凌渡的韻味。嚴格來說，朗逸和朗行此次的改款主要是為了跟上大眾品牌家族化的腳步，從而在一定程度上提高品牌形象。新車側面線條與現款車型基本沒有什么區別，尾部的調整幅度也并不大。
| 現款和新款朗逸/朗行及競品車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 現款/新款 朗逸 |
新款朗行 | 現款朗行 | 新款朗逸 藍驅技術版 |
| 長（mm） | 4605 | 4445 | 4454 | 4605 |
| 寬（mm） | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 |
| 高（mm） | 1460 | 1485 | 1460 | 1460 |
| 軸距（mm） | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 |
據了解，新款朗逸的長寬高尺寸分別為4605mm×1765mm×1460mm，與現款朗逸完全相同。新款朗行由于增加了車頂行李架這一配置，這使得其車身高度比現款朗行要多出25mm。2610mm的軸距表現并沒有什么變化。據悉，新款朗逸/朗行全系將標配包括牽引力控制、緊急制動輔助、坡道起步輔助在內的諸多主動安全配置，在安全性方面算是非常厚道的。
| 新款朗逸/朗行 全系標配的配置 |
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ESP車身動態電子穩定系統(含ABS, EBV, MASR, MSR功能）、ASR牽引力控制系統 |
動力系統方面，新款朗逸和朗行分別有三種和兩種發動機可以選擇，其中1.6L和1.4TSI兩款發動機已經配備在了現款車型上，最大功率分別為110馬力和131馬力，峰值扭矩分別為155牛·米和225?！っ?，數據表現與現款車型完全相同。與1.6L發動機相搭配的的變速箱有5MT和6AT可選，1.4T車型搭配的變速箱為5MT和7DSG兩種。
| 新款朗逸/朗行 230TSI 4款車型動力系統和底盤懸架 | ||||
| 車型 | 230TSI 手動 舒適版 230TSI MT Comfortline |
230TSI DSG 舒適版 230TSI DSG Comfortline |
230TSI 手動 豪華版 230TSI MT Highline |
230TSI DSG 豪華版 230TSI DSG Highline |
| 發動機類型 | EA211全鋁環保TSI渦輪增壓汽油發動機 | |||
| 最大功率 | 131馬力（96千瓦）/5000±200rpm | |||
| 峰值扭矩 | 225?！っ?（1400-3500rpm）±200rpm | |||
| 變速箱類型 | 5速手動 | 7速雙離合 | 5速手動 | 7速雙離合 |
| 最高車速 | 200km/h | |||
| 0-100km/h加速時間 | 9.3秒 | |||
| 官方公布百公里油耗 | 4.8升（手動擋車型）；4.9升（雙離合車型） | |||
| 懸架類型 | 前：麥弗遜式獨立懸架 / 后：復合扭力梁式非獨立懸架 | |||
| 制動系統 | 前：通風盤式 / 后：實心盤式 | |||
| 新款朗逸/朗行 1.6L 5款車型動力系統和底盤懸架 | |||||
| 車型 | 1.6L手動 風尚版 1.6L MT Trendline |
1.6L自動 風尚版 1.6L AT Trendline |
1.6L手動 舒適版 1.6L MT Comfortline |
1.6L自動 舒適版 1.6L AT Comfortline |
1.6L自動 豪華版 1.6L AT Highline |
| 發動機類型 | EA211全鋁環保直列四缸電控多點噴射汽油發動機 | ||||
| 最大功率 | 110馬力（81千瓦）/5800±200rpm | ||||
| 峰值扭矩 | 155?！っ?3800rpm±200rpm | ||||
| 變速箱類型 | 5速手動 | 6速手自一體 Tiptronic 6 |
5速手動 | 6速手自一體 Tiptronic 6 |
6速手自一體 Tiptronic 6 |
| 最高車速 | 188km/h | 188km/h | 188km/h | 188km/h | 188km/h |
| 0-100km/h加速時間 | 11.3秒 | 12.3秒 | 11.3秒 | 12.3秒 | 12.3秒 |
| 官方公布百公里油耗 | 4.9升/100公里 | ||||
| 懸架類型 | 前：麥弗遜式獨立懸架 / 后：復合扭力梁式非獨立懸架 | ||||
| 制動系統 | 前：通風盤式 / 后：實心盤式 | ||||
| 新款朗逸1.2TSI DSG藍驅技術版 動力系統和底盤懸架 | |
| 車型 | 1.2TSI DSG藍驅技術版 |
| 發動機類型 | EA211全鋁環保TSI渦輪增壓汽油直噴發動機（排量1.197升） |
| 最大功率 | 110馬力（81千瓦）/5000±200rpm |
| 峰值扭矩 | 200?！っ?（2000-3500rpm）±200rpm |
| 變速箱類型 | 7速雙離合+自動啟停和制動能量回收系統 |
| 最高車速 | 196km/h |
| 0-100km/h加速時間 | 10.5秒 |
| 官方公布百公里油耗 | 4.4升/100公里 |
| 懸架類型 | 前：麥弗遜式獨立懸架 / 后：復合扭力梁式非獨立懸架 |
| 制動系統 | 前：通風盤式 / 后：實心盤式 |
除此之外，此次新款朗逸車系中還增加了一款配備1.2TSI發動機的藍驅技術版車型，用于替代原先配備1.4TSI發動機的2014款朗逸藍驅車型。這款新發動機的最大功率和峰值扭矩分別為110馬力和200?！っ?，搭配7速雙離合變速箱，并配備有自動啟停和制動能量回收系統，官方公布的百公里油耗為4.4升。
至于底盤懸架方面，朗逸和朗行依然采用前置前驅的驅動形式，前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架以及復合扭力梁式非獨立后懸架，并采用電動轉向助力，這些配置在同級別車型中屬于主流水平。從現在公布的數據來看，除藍驅技術版采用的是新的動力系統外，其他表現并沒有給人太多新意。據此前的消息透露，新車依然將配備包括牽引力控制、坡道起步輔助、緊急制動輔助等諸多主動安全系統，售價也將和現款車相近。至于各款車具體配置信息究竟如何，請隨時關注稍后發布的信息。（文/汽車之家 朱力神）