[汽車之家 新聞] 北汽幻速是一個年輕的品牌，從2014年3月31日幻速S2、S3聯袂上市到2015年4月19日第15萬輛車成功交付，北汽幻速崛起之快刷新了行業記錄。在這令人矚目的成績背后，北汽幻速有著怎樣的發展經驗？如何能夠快速成功？相信每一個人都想了解。今年5月份，我們有機會對話到北汽銀翔汽車有限公司董事/總經理白天明，作為北汽幻速的“領航員”，白天明對于北汽幻速這幾年的發展又是如何總結的，北汽幻速未來的發展將何去何從？我們今天就帶大家來一同了解。
前言：北汽幻速簡介
可能不是所有讀者都了解北汽幻速這個品牌，我們先來簡單介紹一些它的情況：
北汽銀翔創建于2010年8月，是由北京汽車集團與重慶銀翔實業集團合資組建的汽車整車企業，北汽銀翔是北汽八大基地中的西南基地，公司位于重慶市合川區土場鎮北汽銀翔汽車工業園，占地面積兩千余畝，其設計年產能達到50萬臺。北汽幻速是北汽銀翔旗下的乘用車品牌，其第一輛車于2012年下線。北汽幻速先期產品以微面、MPV以及SUV為主，后期根據市場發展，將逐步向更高一級車型擴展、延伸。
一、論市場的下滑：
——“此次市場下滑千萬別小看”
從中汽協公布的產銷數據來看，今年4月份，我國乘用車生產175.41萬輛，環比下降9.04%，同比增長5.20%；銷售166.88萬輛，環比下降10.78%，同比增長3.72%。5月份乘用車生產167.69萬輛，環比下降4.40%；銷售160.93萬輛，環比下降3.57%，我國的車市在這兩個月出現了下滑的情況。
對于北汽幻速來講，北汽幻速前4個月中的前三個月銷售情況都是正常的，而4月份的銷售出現了下滑。從具體數字來看，2015年1-4月北汽幻速的銷量分別為21259、12900、17189以及11609輛。除了2月份因為春節正常波動之外，我們看到北汽幻速在4月份確實有一個較明顯的下降。
對于4月出現的銷量下滑情況，白天明很嚴肅的表示：“春節過后市場顯現出來的這種狀況，千萬別小看，可能不亞于2008年危機。2008年金融危機表現得很明顯，有一個突發事件引導，是崩塌式的。而這次不同，這次它是個‘陰跌’，這種情況對企業來說是最讓人心理害怕的，因為這種‘陰跌’讓你不知道到底是怎么回事兒。不管是經銷商還是廠家，四、五月份實際上就有點被打懵了。”
回顧此次出現的銷量普遍下滑，白天明分析之后認為其中有三個主要因素：
——“銷量下滑有三個因素“
白天明告訴我們，第一個因素是股市。今年前幾個月國內股市非?；馃?，許多人將資金轉到了股市中進行投資。在行情好的時候，股市中的收益要遠遠大于經銷商端給出的優惠，因此產生了“股市熱，車市冷”的情況。
第二個因素則是來源于競相降價之后引起的消費心理變化。白天明表示，“許多中國品牌、合資品牌不斷進行促銷，意圖去保證自己的年度計劃。但越是競相降價，市場的觀望情緒就會更濃，大家都等著更多優惠的出現?！闭沁@種消費心理的變化，使得車市進一步遇冷。
第三個因素，在白天明看來是“真正可怕的”，那就是汽車的產能過剩。白天明告訴我們，“以前市場高速增長，大家都在追這個增量，感受不到這種產能過剩的危機。在市場高速發展的時候，各企業都是以超過它標準產能的狀態在生產，有時候甚至能夠多一倍?！?/p>
“但真到了經濟形勢不好的時候，會發現購買需求不是持續的，而是波動的。當需求波動到波谷的時候，產能卻還在持續提升，這樣短期就會形成產能過剩，就會造成目前的情況?！蔽覀冎?，產能過剩會造成經銷商的庫存問題，廠家也就不得不縮減產量降低經銷商的庫存壓力。
面對目前“超產能生產”以及“產能過?！暗默F狀，每個廠家其實都在積極的調整，據白天明介紹，北汽幻速也通過將產能調整到標準狀態抵御了此次的危機。通過積極調整，我們看到北汽幻速5月份的銷量已經達到了15953輛，有所回暖。
——銷量下滑既是挑戰，也是機遇
雖然4月市場中出現了普遍的銷量下滑，但在白天明看來，其實這也是一個機遇：“雖然市場稍微有一些慘淡，但對我們來說這幾個月反而是一個非常好的機會。我們能夠稍微慢下腳步，回過頭來把地夯實了。”
在白天明看來，市場競爭到最后還是產品的競爭?！捌囀悄陀孟M品，它的根本性規律，就是內在的品質和質量。如果這塊保不住，那么品牌、產品的美譽度、用戶的口碑積累都會不好。新企業、新品牌上的快，摔得更快。”白天明如是說。
“面對銷量的下滑，北汽幻速將更多的練內功，把企業內部的研發流程，過程質量去梳理，把基礎再打實。”面對銷量的下滑，北汽幻速的選擇是苦練內功，進一步夯實自己的基礎。說到這里，其實北汽幻速一直秉持著兩個核心發展理念，一個是精益生產，另一個是緊跟市場。究竟北汽幻速是如何練好內功并進行精益生產的，白天明向我們進行了詳細的介紹。
