[汽車之家 新車官圖] 日前，三菱官方正式發(fā)布了新款歐藍(lán)德PHEV車型的官圖，新款車型相比在售車型進(jìn)行了一些升級(jí)。據(jù)悉，新車將會(huì)在7月9日于日本率先上市。
外觀方面，新款歐藍(lán)德PHEV采用了此前巴黎車展首發(fā)的歐藍(lán)德PHEV Concept-S概念車的設(shè)計(jì)理念，但在一些細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。新車采用了三菱名為Dynamic Shield的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，加入了更多鍍鉻裝飾，前臉設(shè)計(jì)看上去要更加的動(dòng)感，整體感也要更強(qiáng)。三菱還為新款車型提供雙色的18英寸輪圈進(jìn)行選裝。新車在日本本土還增加了四種車身顏色選擇。
內(nèi)飾方面，新車采用了新造型的座椅以及新的四輻式方向盤(pán)，標(biāo)配了主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，中控引入了一個(gè)尺寸更大的屏幕，部分車型還配備了方向盤(pán)加熱等配置。更重要的是，據(jù)官方透露，新款歐藍(lán)德PHEV降低了NVH（噪聲、振動(dòng)和不平順性），并且提高了駕駛中轉(zhuǎn)向的響應(yīng)。
動(dòng)力方面，新款歐藍(lán)德PHEV依然搭載由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，但其混動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化和降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦，其燃油經(jīng)濟(jì)性提高了8%，同時(shí)純電模式下的續(xù)航里程還增加了0.6km，達(dá)到了60.8km。
此外三菱還表示新款歐藍(lán)德提升了節(jié)氣門(mén)的響應(yīng)，并增加了新的安全系統(tǒng)配置，例如全景攝像頭、非主動(dòng)移動(dòng)控制系統(tǒng)（當(dāng)車主在非意愿下偶然踩下油門(mén)踏板時(shí)，該系統(tǒng)能夠進(jìn)行判斷，并可控制車速，降低可能的沖擊碰撞損傷。）（編譯/汽車之家 王寅）
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