[汽車之家 新車首發(fā)]日前，在2015奧迪亞洲消費(fèi)電子展（CES ASIA）主題演講上，奧迪R8 e-tron piloted driving純電動自動駕駛概念車（下稱“奧迪R8 e-tron piloted driving”）全球首次亮相。奧迪技術(shù)研發(fā)總監(jiān)烏爾里奇·哈肯貝格(Ulrich Hackenberg)博士向全球媒體簡要解析該車的特點(diǎn)。
『哈肯貝格博士與奧迪R8 e-tron piloted driving』
奧迪R8 e-tron piloted driving擁有奧迪最先進(jìn)的自動駕駛功能。車輛前后裝備的新型激光掃描儀、多個視頻攝像頭、超聲波傳感器和雷達(dá)會共同搜集信息，并將這些信息轉(zhuǎn)化為信號發(fā)送給中央控制器(zFAS) ，它會全面地計算出車輛周邊的環(huán)境。
奧迪R8 e-tron piloted driving動力系統(tǒng)總功率達(dá)到462馬力（340千瓦），0-100km/h加速時間為3.9秒，最高時速可達(dá)250km/h。
該車動力電池容量大于90千瓦時，純電動續(xù)航里程大于450公里，充電時間小于2小時。該車配備兩臺最大功率為231馬力（170千瓦）的電機(jī)，峰值扭矩為460牛·米。
奧迪R8 e-tron piloted driving以量產(chǎn)的全新一代R8為基礎(chǔ)打造，采用多種材料承載式車身架構(gòu)，車身后部模塊由CFRP碳纖維復(fù)合材料制成，該模塊既增強(qiáng)了車身結(jié)構(gòu)，又容納了行李艙。行李艙的四壁呈波紋形，它可以在被追尾時吸收更多的沖擊能量。通過車體和車輪的特殊改進(jìn)，這款車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28。（圖/文/攝 汽車之家 常慶林）