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當(dāng)前位置：
大幅節(jié)約成本 大眾計劃統(tǒng)一電池組規(guī)格
周宇軒
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[汽車之家 新聞] 日前有媒體報道稱，大眾集團(tuán)正計劃統(tǒng)一新能源車型配備的電池組規(guī)格，以降低開發(fā)成本。消息顯示，這一舉措將有效減少近66%的開發(fā)成本。
『Passat GTE』
大眾汽車品牌董事會成員主管研發(fā)業(yè)務(wù)的Dr. Heinz-Jakob Neu?er接受外媒訪問時表示，大眾集團(tuán)目前正計劃統(tǒng)一電池組規(guī)格，希望通過單一規(guī)格電池組的設(shè)計統(tǒng)一運(yùn)用，來降低開發(fā)成本。不過，這將牽扯到的并非單純的換電池工作而已，在工程、結(jié)構(gòu)設(shè)計、系統(tǒng)單元等部分都需要進(jìn)行調(diào)整。
據(jù)悉，目前大眾高爾夫GTE、奧迪A3 e-tron、Passat GTE三款車型就配備的是來自不同供貨商提供的兩種鋰電池組，而未來奧迪品牌的后續(xù)車型也將配備不同的鋰電池組，這大大增加了產(chǎn)品開發(fā)成本，Dr. Heinz-Jakob Neu?er估計，如果順利改用單一電池組設(shè)計，大眾集團(tuán)將能有效減少66%的開發(fā)成本。（消息來源：騰訊汽車 編譯/汽車之家 周宇軒）
更多閱讀：
可拆卸頂棚 大眾新高爾夫或推Targa版本
http://m.omaae.com/news/201505/871408.html
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