[汽車之家 人物對話] 各位網友大家好，我們現在在2015上海車展現場，今天來到汽車之家展臺接受對話的是：東風日產乘用車公司副總經理、黨委書記周先鵬先生。周總您好。
汽車之家：這次上海車展東風日產帶來了一些新車能不能先介紹一下？
周先鵬：這次分兩個展臺，日產和啟辰，在日產展臺上我們帶來了兩款全球首發的車型，一個是藍鳥，一個是新樓蘭。同時帶來了兩款在中國首發的車型，一個是GT-R NISMO版，還有370z NISMO版，高性能車。在啟辰展臺，推出了一款啟辰VOW概念車。
汽車之家：概念車是什么車型？
周先鵬：概念車的意義一個是造型方面，對啟辰原有的風格進行了很大的突破。特別是轎跑化的，把轎車和SUV的雙重優勢很好的糅合在一起，體現出很炫很酷的概念。在科技裝備上，我們會智能化、“互聯網+”的概念，也會運用到未來啟辰相關的車當中。
汽車之家：更多車聯網一樣的設計。這次有兩款非常重點的車型，一個是藍鳥，能不能介紹一下？
周先鵬：藍鳥這款車是在東風日產年輕化的戰略下，將車型商品化的第一款車，也是第一款為90后打造的專屬轎跑。它完全以中國90后年輕群體的審美觀念和汽車消費訴求為標準，秉承“一切源自年輕”的開發理念設計而成。在外觀造型上，我們通過極富肌肉感的車身線條、引人注目的鍍絡格柵、獨特的回旋鏢式LED大燈、強壯有力的翼子板及拉風懸浮式車頂的設計，打造出充滿動感和未來感的轎跑氣質，以彰顯年輕的激情與活力。而在內飾布局、移動設備接入方面，藍鳥也將充分滿足90后對于運動、科技的必備需求。同時，藍鳥卓越的操控性及極佳的安全性，也將為90后體驗真正的轎跑駕駛樂趣提供有力的保障。
汽車之家：藍鳥這個品牌在中國對于日產來說，有比較作歷史的沉淀，這一代，80年代，70年代這批人，從小耳濡目染，現在賦予了更新品牌的理念讓他針對90后的用戶來說，我們為什么會賦予年輕的概念？
周先鵬：藍鳥曾是日產旗下最負盛名的一款車型，每一代藍鳥都曾以超前的設計和技術，引領了當時汽車發展的潮流，而每一代藍鳥，都是為當時時代的先鋒者而生，備受社會精英的青睞。我們今天帶來的LANNIA藍鳥，則是我們依據中國90后新生代的喜好和需求所打造的第一款真正屬于90后的專屬座駕。
在藍鳥之前，中國市場上還沒有一款車專門為90后打造的車型，我們的藍鳥是第一款。而之所以采用“藍鳥”這一中文命名，我們是希望全新的LANNIA藍鳥能夠繼承藍鳥的品牌精神，那就是致力于為消費者創造更精彩的移動汽車生活，同時，也表明LANNIA藍鳥將努力成為新一代時代先鋒者的信心和決心。
汽車之家：樓蘭這款車型能不能介紹一下？
周先鵬：新樓蘭有這么幾大亮點。第一，新樓蘭搭載機械增壓油電混合動力系統，并配合CVT無級變速器。這套動力系統是日產汽車獨有的，是全球領先的。通過新樓蘭這款車得到了淋漓盡致的表現，可以在保證動力性的同時有很好的燃油經濟性，在用戶使用過程中，成本比較低。
新樓蘭搭載的機械增壓油電混合動力系統實際上是相當于或者超越了3.5L，V6發動機的扭矩和起步速度，還媲美2.0L發動機的油耗，同時，享有3.5L V6發動機的靜音性，可以說這是一個比較大的亮點。新樓蘭在造型方面跟上一代樓蘭有很大區別，采用前瞻的跑車化造型設計，包括V-motion的前臉，回旋鏢式LED大燈，懸浮式車頂。
新樓蘭跟普通的SUV，風格上有一個比較大的改變，給消費者比較強的視覺沖擊力。在安全上，新樓蘭采用全維預警安全系統，除了ITS安全技術之外，還另外加了預碰撞智能剎車輔助系統、油門誤踩智能糾正系統、倒車車側警示系統和疲勞駕駛提醒功能，讓消費者可以更放心的使用這款車。
汽車之家：東風日產也算是國內所有的合資廠商里面產品線布局最豐富之一了，我們想知道2015年東風日產有什么樣的銷量目標？
周先鵬：東風日產今年我們關鍵詞叫強基聚力，目標是高質量跨越百萬。
汽車之家：高質量的概念怎么理解？
周先鵬：高質量跨越百萬，第一銷量要過百萬，第二我們是一個健康庫存狀態下，真正有質量的跨越百萬。首先，我們在“強基聚力”總戰略的指導下，今年以來，開展了一系列動作，包括改善經銷商收益、提升客戶滿意度、打造和諧共處生態圈，凝聚了人心與戰斗力，為高質量跨越百萬奠定了堅實的基礎。
其次，一季度，我們實現交車24.7萬輛，超額完成季度目標，為高質量跨越百萬開了一個好局。
第三，二季度是實現年度戰略的關鍵時間節點，目前我們已經圍繞二季度目標的實現、市場變化的應對，展開了一系列動作，這將為我們半年目標的實現提供堅實的基礎。
最后，我們下半年還將有三款新車上市，包括今天展現的新藍鳥、新樓蘭，這些都將為我們下半年的銷量提供直接的支撐。
汽車之家：今年的目標就是100萬輛？
周先鵬：對，今年的目標就是100萬。
汽車之家：非常感謝周總接受我們的對話，謝謝您。