[汽車之家 新聞] 日前，特斯拉中國區總經理朱曉彤在媒體溝通會中，談及了特斯拉中國2014年的主要業績和2015年的戰略規劃。
● 2014年：建立銷售和服務中心，全球第二大的充電網絡
特斯拉中國區總經理朱曉彤首先說到：“2014年是特斯拉進入中國的元年，我們4月份正式向客戶交車，目前在全國的6個城市有9個特斯拉的銷售和服務體驗中心，這6個城市分別是北京、上海、杭州、深圳、成都和西安。”在談及銷售網絡時，朱曉彤特意強調，特斯拉沒有傳統意義上的經銷商，而全部都是直營方式，并提供試駕、訂車、交車和售后服務。
“現在中國的特斯拉充電網絡，已經是全球第二大了，僅次于美國。”曾經擔任特斯拉中國超級充電站項目總監的朱曉彤介紹說，“200多個超級充電樁，近1000個目的地充電樁，并且家庭充電樁也已經實現了90%以上的安裝率，方便客戶充電。目前，這些數字仍在增加。”
● 2015年：聚焦客戶體驗，明確特斯拉的市場及產品定位
談到2015年的規劃，朱曉彤表示主要有四個方面：
第一，聚焦客戶體驗, 進一步提升客戶滿意度以及本土化服務，更加快速高效的響應市場需求。比如說，我們為中國市場特別打造了后排行政座椅，這是針對很多車主和市場給我們的反饋，希望內飾等方面更貼近中國消費者對于豪華車定位的專屬配置，配備后排行政座椅的MODEL S很快就會交付給中國市場。當然，超級充電樁、目的地充電樁等基礎設施的建設還將繼續，我們希望能夠緩解客戶對充電里程的焦慮。
第二，我們希望與政府、行業加強合作協助。去年特斯拉把自己的專利開放了，就是希望通過這種方式，能有更多的人加入到電動汽車的行業中，共同把這個市場向前推進。
第三，在2015年特斯拉會傳遞出明確的市場和產品定位信息，讓更多的消費者認識到特斯拉的品牌理念。在之前很多情況下，大家對于特斯拉的了解僅僅局限于品牌的故事、創始人過去的經歷等等，固然它給我們帶來了很多的媒體曝光，但實質上我們在這個市場上提供的是一輛車和它附加的服務。舉例來說，我們要告訴大家，特斯拉MODEL S是一輛“豪華電動四門轎跑車”，“豪華”證明我們的特定客戶群體有比較強的消費能力，“電動”彰顯了科技環保的理念，“四門”代表著它很實用，兼顧商務和家用，“轎跑車”說明注重駕駛操控。
第四，要更多發揮現有車主的作用，加強與特斯拉車主們的互動。
● MODEL X進口時間未透露，MODEL 3量產會更貼近大眾
當問及MODEL X的進口時間及在中國的售價，朱曉彤表示目前還不能透露，不過他提到了特斯拉未來的一款新車：MODEL 3，這款純電動車量產后會更貼近大眾，價格上也更能讓大家接受。關于產品的更多信息，還請關注我們的報道。（文/汽車之家 王昊）
更多閱讀：
可選豪華后座 特斯拉MODEL S增選裝項
http://m.omaae.com/news/201501/859397.html
