[汽車之家 新車上市] 2015年1月15日，華晨寶馬宣布，國(guó)產(chǎn)530Le插電式混合動(dòng)力車型上市銷售，售價(jià)為69.86萬元。據(jù)悉，新車上市后可以享受免購置稅優(yōu)惠政策，同時(shí)在上海地區(qū)還享受免費(fèi)上牌的政策。
另外據(jù)廠商在上市發(fā)布會(huì)中介紹，華晨寶馬530Le上市后可以享受國(guó)家和地方對(duì)新能源車型的補(bǔ)貼，但是按照規(guī)定，如果享受補(bǔ)貼，產(chǎn)品必須進(jìn)入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》，但截止2014年底工信部所發(fā)布的1-64批目錄當(dāng)中，并沒有530Le的身影。關(guān)于此事，我們聯(lián)系華晨寶馬相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)方表示530Le會(huì)在下一期目錄中出現(xiàn)。
如果按照廠家負(fù)責(zé)人所述，在2015年購買530Le還可享受國(guó)家給予的3.15萬元新能源車補(bǔ)貼，而地方補(bǔ)貼則根據(jù)地區(qū)相關(guān)政策的不同會(huì)有差異。
| 530Le指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 530Le | 69.86 |
如果您對(duì)530Le感興趣并有訂車意向，請(qǐng)點(diǎn)擊這里，填寫您的詳細(xì)信息，屆時(shí)會(huì)有專人與您聯(lián)系。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有更多車源信息，請(qǐng)點(diǎn)擊這里，聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實(shí)際到店進(jìn)行體驗(yàn)試駕或洽談選購事宜。
● 新車特點(diǎn)：
造型設(shè)計(jì)與汽油版車型無明顯區(qū)別：華晨寶馬530Le是基于5系長(zhǎng)軸距版車型打造而來，而它在外形設(shè)計(jì)方面沒有變化，只能依靠車身C柱附近的eDrive銘牌和尾部530Le的鍍鉻標(biāo)識(shí)來識(shí)別它的身份。
同樣，530Le的內(nèi)飾也很難找到與傳統(tǒng)汽油版車型的不同點(diǎn)，依然是傳統(tǒng)的BMW風(fēng)格設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約，并且具有一定層次感，像儀表盤和中控臺(tái)等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)均和汽油版設(shè)計(jì)一致。
雖然造型設(shè)計(jì)方面與汽油版完全相同，但因?yàn)?30Le加裝了電池組，所以影響到后行李廂的儲(chǔ)物空間，從圖片來看，行李廂內(nèi)剩余的儲(chǔ)物空間并不多，這對(duì)于使用日常使用便捷性方面有較大的損失。
配置豐富，選裝內(nèi)容多：華晨寶馬530Le配備有互聯(lián)駕駛系統(tǒng)、Harman/kardon音響系統(tǒng)、低滾阻輪胎、智能降阻進(jìn)氣格柵、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前后排座椅加熱、Nappa材質(zhì)座椅等。
| 530Le選裝配置價(jià)格表 | |
| 車門自動(dòng)吸合功能 | 5700元 |
| 隨動(dòng)控制自適應(yīng)LED大燈 | 17800元 |
| 增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng) | 17700元 |
| 全景攝像機(jī) | 6600元 |
| 前排舒適座椅 | 10400元 |
| 自適應(yīng)隨動(dòng)控制大燈 | 4000元 |
| 遠(yuǎn)光輔助功能 | 1300元 |
選裝配置方面，華晨寶馬530Le還為客戶提供車門自動(dòng)吸合、自適應(yīng)LED前大燈（帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和遠(yuǎn)近光自動(dòng)控制功能）、全景攝像機(jī)等配置，詳細(xì)請(qǐng)見上表。
華晨寶馬首款國(guó)產(chǎn)插電式混合動(dòng)力車型，純電續(xù)航長(zhǎng)，節(jié)油：華晨寶馬530Le最大的特點(diǎn)在于動(dòng)力系統(tǒng)，由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、容量為40安時(shí)的鋰離子電池組和電動(dòng)機(jī)組成，傳動(dòng)部分匹配8速自動(dòng)變速箱。
| 華晨寶馬530Le發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)參數(shù)信息表 | |
| 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 | 218馬力（160kW）/5000-6000rpm |
| 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩 | 310N·m/1350-4800rpm |
| 電動(dòng)機(jī)最大功率 | 95馬力（70kW） |
| 電動(dòng)機(jī)峰值扭矩 | 250N·m |
| 鋰離子電池容量 | 40安時(shí) |
| 油箱容積 | 38升 |
據(jù)悉，華晨寶馬530Le擁有三種動(dòng)力模式，包括AUTO eDrive、MAX eDrive和SAVE Battery。其中MAX eDrive模式會(huì)以純電驅(qū)動(dòng)為主，最高時(shí)速限制在120km/h，當(dāng)油門開度較大、電池電量低于5%或者開啟運(yùn)動(dòng)駕駛模式時(shí)，530Le的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng)來負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)車輛。據(jù)悉，530Le純電行駛的續(xù)航里程可以達(dá)到58公里，基本可以滿足日常上下班需要。
SAVE Battery模式是以發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)為主，這時(shí)會(huì)通過制動(dòng)能量回收系統(tǒng)來為電池充電，以盡量保持電池的容量。AUTO eDrive則是當(dāng)時(shí)速低于80km/h，且油門開度不大時(shí)以純電來驅(qū)動(dòng)車輛。當(dāng)車速高于80km/h或油門開度較大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)啟動(dòng)來負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)。
性能和油耗方面，華晨寶馬530Le從靜止加速至100km/h需要7.1秒，最高時(shí)速可以達(dá)到233km/h（純電模式最高時(shí)速為120km/h），綜合百公里油耗2.0L，二氧化碳排放量達(dá)到40克/公里。
● 購買530Le如何充電？
『配圖為家用充電墻盒』
華晨寶馬為530Le提供三種充電方式的解決方案，第一是免費(fèi)為客戶安裝家用充電墻盒，覆蓋城市包括上海、北京、廣州、成都、杭州、深圳和沈陽。按照16安的電源計(jì)算，530Le需要3個(gè)小時(shí)多一些便可完成充電。
『充電插口』
第二種是經(jīng)銷商充電方案，目前華晨寶馬已經(jīng)在北京、廣州、上海、深圳、成都、杭州和沈陽7個(gè)城市的11家5S經(jīng)銷商安裝了充電設(shè)備，并為車主提供充電服務(wù)。第三是公共充電站方案，按照官方的消息，目前北京望京SOHO、三里屯；上海世博園、半島酒店等地點(diǎn)已經(jīng)安裝了超過30個(gè)充電設(shè)備，而且530Le的充電口符合國(guó)家充電標(biāo)準(zhǔn)，也就是說，該車還可以在國(guó)家電網(wǎng)建設(shè)的充電樁進(jìn)行充電。
● 產(chǎn)品背景：
『2011年4月，華晨寶馬發(fā)布了基于5系長(zhǎng)軸距版開發(fā)的新能源車』
2011年4月，華晨寶馬新能源車首次亮相，作為530Le的原型車，其同樣是基于5系長(zhǎng)軸距版打造，按照官方信息稱，這款車型專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)，是寶馬“中國(guó)源，為中國(guó)”新能源戰(zhàn)略的重要一步。但是，因?yàn)樵撥囋?011年4月亮相時(shí)還不具備量產(chǎn)水平，所以一直未推向市場(chǎng)。
『2014年11月廣州車展亮相的530Le』
時(shí)隔三年后，在2014年11月的廣州車展上，華晨寶馬正式發(fā)布了具備量產(chǎn)水平的530Le插電式混合動(dòng)力車型，相比于在售的ActiveHybrid 5混合動(dòng)力版（售87.9萬），530Le擁有更長(zhǎng)的純電模式續(xù)航里程，油耗也降低至2L/100km，并且支持充電，最重要的是，530Le是一款國(guó)產(chǎn)版本車型，大大降低了成本，從而可以更好的控制產(chǎn)品定價(jià)。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：
在目前豪華品牌中大型車市場(chǎng)當(dāng)中，只有530Le使用的是插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，所以按照產(chǎn)品定位等指標(biāo)，530Le暫時(shí)沒有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而像同級(jí)別的雷克薩斯ES 300h、進(jìn)口奧迪A6 hybrid都是常規(guī)的混合動(dòng)力車型，產(chǎn)品特點(diǎn)和市場(chǎng)定位截然不同，所以日后也不會(huì)對(duì)530Le造成太大威脅。
● 全文總結(jié)：
華晨寶馬530Le開創(chuàng)了中大型車插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品的先河，也是第一位嘗鮮的“顧客”，但縱觀這塊細(xì)分市場(chǎng)，會(huì)有多少消費(fèi)者會(huì)考慮購買這樣一款新能源產(chǎn)品呢？華晨寶馬530Le的售價(jià)對(duì)于汽油車型相對(duì)較高，實(shí)用性方面相比汽油車則有一定損失（行李廂容積縮小）。在我看來，選擇530Le的消費(fèi)者要一定要有很強(qiáng)的節(jié)能環(huán)保意識(shí)，而且喜歡接觸新鮮事物，同時(shí)還要有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力，這樣來看，消費(fèi)人群就少之又少了。那么530Le未來會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢？拭目以待吧。（文/汽車之家 興珉）
更多閱讀：
或2016年7月上市 寶馬全新5系諜照曝光
http://m.omaae.com/news/201412/855592.html