[汽車之家 新車上市] 2014年10月25日，海馬汽車官方正式宣布，海馬S5 1.5T車型上市。新車共推出三款細分車型，分別為1.5T CVT智炫型、1.5T CVT智騁型以及1.5T CVT智尊型，其售價區(qū)間為10.68-12.38萬元。詳細售價請見下表：
| 海馬S5 1.5T 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.5T CVT智炫型 | 10.68 |
| 1.5T CVT智騁型 | 11.58 |
| 1.5T CVT智尊型 | 12.38 |
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「外觀與其他車型保持一致」
對于這款海馬S5 1.5T車型，新車與今年4月北京車展上市的海馬S5 1.6L車型在外觀方面并沒有太大的變化，海馬S5 1.5T車型除了針對動力系統(tǒng)進行豐富之外，其主要的變化還是在于配置的差異。倒梯形與雙橫幅條組合的前進氣格柵看起來立體感十足，兩側線條犀利的鹵素大燈標配了日間行車燈與透鏡，另外新車前保險杠底部的黑色護板上還配備了多邊形霧燈。車身尺寸方面，海馬S5 1.5T車型的長寬高分別為4358/1823/1630mm，軸距為2630mm。
「內飾變化不大 但配置提升」
內飾部分的設計，新車與1.6L車型的變化也并不是很大，內飾用料足的特點依舊體現在了海馬S5 1.5T車型上。新車中控臺設計層次感分明，整個中控臺按鍵雖然看起來較多，但“V”字形整齊排列后并不會顯得該車中控臺布局很亂，另外，其整個中控臺上方質感很軟，四輻式多功能方向盤依舊出現在該車上。除此之外，此次推出的1.5T中高配車型還配備了7英寸觸摸液晶屏導航系統(tǒng)。
配置部分，海馬S5 1.5T車型標配了車頂行李架、鋁合金輪圈、前/后霧燈、LED高位剎車燈等。此外，CVT智騁型和智尊型兩款車的外后視鏡上還將集成LED轉向燈設計。
「空間表現良可」
『海馬S5 1.6L車型空間表現與1.5T是一致的』
至于空間方面的表現，海馬S5 1.5T車型的空間表現與1.6L車型是相同的。此前我們身高172cm的體驗者座椅調至最低、前后合適的位置后，頭部空間為1拳，后排頭部空間也是1拳，腿部空間為超過2拳距離。當然，如果換作是身高180cm左右的體驗者的話，相信頭部與空間表現就不會這么大了。
「動力是看點 自動擋車型推出」
此次上市的海馬S5 1.5T車型的動力配備可以說是這款車最大的關注點，新車搭載的可輸出163馬力/6000rpm，峰值扭矩223牛·米/1800-4000rpm的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機采用全鋁材質，帶有可變氣門正時技術，不過并非直噴。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是一臺CVT變速箱。除了在動力方面提升較大外，自動擋車型的推出也給予了消費者更多的選擇。
在海馬S5 1.5T上市前幾天，我們的評測編輯張可剛剛針對這款車進行了試駕體驗。而此次的試駕感受中提到，雖然海馬S5搭載的1.5T發(fā)動機賬面數據不錯，但其最大的弱點還是暴露了低轉速區(qū)間扭矩不夠充足的問題，這種顯現主要體現在起步時，尤其“坡起”，轉速表指針已經指向了2000rpm，但仍需繼續(xù)深踩油門。
正常駕駛時，發(fā)動機轉速在2000rpm以下表現的不緊不慢，不過變速箱反應很快，油門稍有動作變速箱就馬上做出反應調整轉速以改善動力。掛入S擋，發(fā)動機轉速會經常保持在3000rpm以上，如果需要較好的動力感受，這是個不錯的選擇。
懸架系統(tǒng)方面，海馬S5 1.5T車型采用前麥弗遜，后多連桿結構的懸架組合，調校偏硬朗，對于路面的反饋比較直接，面對顛簸時彈簧的壓縮和回彈都很干脆。關于該車更多的詳細試駕感受，請您移步下方鏈接查看原文。
海馬S5作為海馬汽車旗下的一款新緊湊型SUV車型，其最初于今年2月份正式與世人見面。隨后，在4月的北京車展上，這款車公布了1.6L車型的正式售價：8.98萬元-11.38萬元。如今推出的海馬S5搭載1.5T發(fā)動機的車型，其將提供給對于動力需求更多的消費者一種選擇，同時1.5T發(fā)動機車型還全系配備自動擋，也使得其面向的用戶群體更加廣泛。
『比亞迪S6 1.5T與長安CS75 1.8T』
『哈弗H6 1.5T與眾泰T600 1.5T』
可以說，海馬S5 1.5T車型的競爭對手，將直接鎖定自主緊湊型SUV市場與其排量相似的部分車型。例如比亞迪S6 1.5T、長安CS75 1.8T、哈弗H6 1.5T以及眾泰T600 1.5T等車型。不過這其中與海馬S5 1.5T動力相當的比亞迪S6 1.5T以及長安CS75 1.8T車型均不是作為它們車系中的熱銷車型出現。所以顯而易見，以目前海馬S5月均銷量3000臺左右的水平來看，未來搭載1.5T發(fā)動機車型的推出，并非肩負主銷車型任務，將其看作是豐富產品線的存在可能更加合適。
| 競爭對手車型 價格對比 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 比亞迪S6 1.5T | 8.79-10.79萬元 |
| 2014款 哈弗H6 1.5T | 11.98-13.68萬元 |
| 眾泰T600 1.5T | 7.98-10.68萬元 |
| 長安CS75 1.8T | 12.88-14.38萬元 |
不過海馬S5 1.5T車型10.68-12.38萬元的售價相比哈弗H6 1.5T以及長安CS75 1.8T等車型更具有競爭力，另外海馬S5 1.5T車型還全系匹配的CVT變速箱，這也是其相比競爭對手們的優(yōu)勢所在。據我們了解，海馬S5 1.5T手動擋車型將于2015年一季度推出，相信屆時海馬S5 1.5T車型的售價區(qū)間將進一步拉低。
通過經銷商端信息，我們可以看到，海馬S5 1.5T車型已經陸續(xù)到達各大經銷商，目前訂購還有一些廠家活動可以贏取獎品，如果您有興趣購買該車的話，不妨關注一下。
總體來說，海馬S5 1.5T車型更大的意義在于豐富其現有的產品線，自動擋與渦輪增壓發(fā)動機的組合給予了消費者更多的選擇。雖然該車價格在自主緊湊型SUV市場中并不算低，但優(yōu)秀的做工以及不錯的配置還是可以吸引一些真正喜歡該車的人的。總而言之，這款車型未來很可能不會是海馬S5的主銷車型，不過作為首款搭載1.5T發(fā)動機的車型，未來這臺1.5T發(fā)動機推廣到海馬汽車旗下更多產品上還是更令人期待的。（文/汽車之家 周宇軒）