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雙渦輪+電動渦輪 沃爾沃推新2.0T發(fā)動機
興珉
興珉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-10-08 10:12

[汽車之家 新聞] 日前,沃爾沃發(fā)布了一臺全新的2.0T發(fā)動機,其擁有兩個傳統(tǒng)渦輪增壓器和一個電動渦輪增壓器,最大輸出功率達到了456馬力(335.5kW),不過目前這款發(fā)動機只是概念階段,何時量產(chǎn)還不能確定。

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沃爾沃這款全新的發(fā)動機特點在于使用了電動渦輪這項技術(shù),其亮點在于渦輪的轉(zhuǎn)速不被廢氣壓力所限制,反應速度更及時,而且可以電控,不過這款電動渦輪還不能完全代替?zhèn)鹘y(tǒng)渦輪增壓器,而是與傳統(tǒng)渦輪增壓相配合,互補工作,也就是在排氣壓力不足的時候,利用新增加的電動渦輪來補充進氣增壓,解決低轉(zhuǎn)速時的動力不足和渦輪遲滯問題。

其實電動渦輪技術(shù)不僅僅只有沃爾沃才有,像奧迪寶馬以及法雷奧等公司之前也曾發(fā)布過類似技術(shù),但最終量產(chǎn)的發(fā)動機并不多,誰能最先出手,我們將繼續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 興珉)

更多閱讀:

電動渦輪領(lǐng)銜 奧迪TDI發(fā)動機新技術(shù)解讀
http://m.omaae.com/tech/201407/825962.html

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