[汽車之家 諜影重重] 隨著成都車展的臨近，車市逐漸熱鬧起來，而未來或將與大家見面的一些新車也紛紛出來“助興”，其中不乏新款科魯茲、充滿爭議的江淮瑞風A6、現代新一代ix35、新款朗逸以及吉利改款GC7等高關注度車型。雖然這些車型的諜照大家可能已經都看過，但把它們匯聚在一起的時候，您是否又想在評論里多說兩句呢？接下來，我們馬上進入新一期的《諜影重重》。
● 江淮瑞風A6
在今年的北京車展上，瑞風A6的亮相引來一片嘩然，當時我們的車展體驗文章評論達到5000多條，足見其爭議之大。原因很簡單，除了名字像奧迪A6，兩車連外觀造型也十分相似，不禁讓人浮想聯翩。最近，我們又獲得了一組瑞風A6實車圖，據此前消息，新車有望年底上市，售價區間在18-25萬元。
此次曝光的瑞風A6實車圖在外觀造型方面與今年北京車展上首發的那款瑞風A6車型基本相同，不過新車對前大燈燈組做出調整，采用了透鏡，不排除是因配置高低造成的差異。新車前進氣格柵依舊采用了與奧迪A6相似的大嘴式六邊形設計，并配以多幅橫條裝飾。
內飾方面，瑞風A6采用了上深下淺的配色，在木紋飾板的點綴下烘托出不錯的商務氣氛。根據我們掌握的信息，瑞風A6具備多功能方向盤、一鍵啟動、人機交互系統、電子手剎、真皮坐椅及后排娛樂系統等豐富配置，這也將是它的主要競爭力所在。
動力方面，瑞風A6將搭載1.5TGDI和2.0TGDI兩款渦輪增壓發動機，其最大功率分別為174馬力和190馬力，最大扭矩分別為251牛·米和280?！っ?。傳動系統方面，目前僅知道與1.5TGDI發動機車型匹配的是6速DCT雙離合變速箱。
編輯點評：一直以來，借鑒的行為在汽車行業里普遍存在，但像江淮瑞風A6這種名字和外觀設計都借鑒的，確實不多見，也難怪爭議這么大。從目前公布的信息，豐富的配置和搭配的渦輪增壓發動機未來將是它的兩大賣點，對江淮來說，它推出的意義主要在于提高品牌影響力。
相關閱讀：
或將年底上市 江淮瑞風A6實車圖曝光
http://m.omaae.com/news/201408/832483.html
● 新款科魯茲
日前，我們搶先實拍了全新科魯茲，它將于8月22日上市。今天我們曝光的則是新款科魯茲實車圖，新款科魯茲未來上市后將與全新科魯茲同堂銷售。事實上，車型“同堂銷售”在國內并不少見，只不過不知道雪佛蘭該如何讓大家清晰區別新款科魯茲和全新科魯茲的叫法，畢竟“新款”和“全新”的稱呼容易讓人混淆。
從曝光的實車圖來看，新款科魯茲的前進氣格柵尺寸較現款更大，新車的前大燈組內結構也經過了改進。此外，它的前包圍也進行了重新設計，變得更具侵略性，包圍的兩側還配備了現款車型所沒有的條形日間行車燈。尾部造型的變化不大，僅對尾燈組造型以及內部結構進行了調整。
內飾方面，新款科魯茲的中控造型沿用了與現款車型相同的設計，而新車中控面板的材質或有所提升，其裝飾面板由現款的銀色涂裝改為亮面涂裝。
動力方面，新款科魯茲或沿用與現款車型相同的動力系統，搭載有1.6L、1.8L兩款發動機，與發動機匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱。而即將上市的全新科魯茲將提供1.5L自然吸氣發動機以及1.4T渦輪增壓發動機。
編輯點評：自2009年上市以來，科魯茲在國內銷量已經超過100萬輛，面對如狼似虎的同級別對手，現款科魯茲顯然有點力不從心。當然，雪佛蘭即將做出自己的“回應”——推出全新科魯茲，而與全新科魯茲并肩作戰的還有做了細微調整的新款科魯茲。售價方面，新款科魯茲預計將與在售車型相當，而全新科魯茲的售價門檻或許會更高。不管怎樣，它們為大家提供了多樣選擇。
相關閱讀：
與換代車同堂銷售 曝新款科魯茲實車圖
http://m.omaae.com/news/201408/832281.html
今年3月，2014款東風風神A60正式上市，新車的變化細微。最近，我們獲得了東風風神A60新車的工信部申報信息，這款新車將搭載1.5L發動機，未來其將可能代替目前在售的1.6L車型。
目前，東風風神提交工信部的新車申報圖非常有限，僅能判斷出風神A60 1.5L車型的造型與目前在售的1.6L車型基本保持一致。此外，新車配備了天窗和16英寸輪圈。
動力方面，雖然新車排量稍微變低了，但最大功率（116馬力）與現款車型搭載的1.6L（117馬力）發動機相近。據悉，這款1.5L發動機的發動機型號為DFMA15，由東風自主研發，而現款車型所搭載的發動機為日產的HR16DE發動機。
編輯點評：現款東風風神A60搭載的是1.6L發動機，一下子說換成1.5L發動機，多少讓人心里有點落差。不過，從廠家公布的參數來看，兩款發動機的最大功率參數相差細微，所以更重要的是新發動機所帶來的駕駛感受是否較現款好。當然，這個有待未來上市后驗證。值得一提的是，除了1.5L發動機外，未來A60還將會搭載東風自主研發的1.4T發動機。
更多閱讀：
或推廣到更多車型 風神A60將配1.4T動力
http://m.omaae.com/news/201405/800377.html
