●奧迪全新S3
上市時間：有望今年年內上市
預計售價：或40萬元-50萬元左右
新車特點：全新外觀造型，更具運動性的套件，配置豐富，搭2.0TFSI渦輪增壓發動機。
此前我們獲得了奧迪全新S3三廂版（Limousine）的配置信息，同時據了解，這款新車有望在今年年內上市。
『此前曝光的奧迪全新S3配置圖』
奧迪全新S3三廂版的外觀整體與全新A3基本相似，但在細節方面，全新S3三廂版為消費者提供有雪邦藍和美洲豹黑兩種專屬車身顏色，前進氣格柵上裝有“S”銘牌，以證明該車的身份，同時全新S3還采用有與車身同色的側裙、S-Line前后保險杠，后視鏡外殼采用銀色涂裝，并且新車裝有18英寸五輻運動輪圈，制動卡鉗采用的是黑色或紅色裝飾。此外，全新S3的排氣布局采用的是雙邊共四出的設計。整體來看，奧迪全新S3運動感十足。
『奧迪全新S3』
配置方面，奧迪全新S3標配有運動座椅、胎壓監測、全景天窗、前排座椅電動調節、平底式三輻運動方向盤、前后泊車雷達、發動機自動啟/停系統、MMI信息控制系統以及奧迪Connect互聯駕駛系統等。此外，新車還為消費者提供有電磁避震、全LED大燈、后視攝像頭、超級運動座椅、前排座椅加熱、定速巡航以及自適應巡航、B&O音響系統等配置可選裝。
動力方面，奧迪全新S3搭載的是一臺2.0TFSI渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大功率輸出為286馬力，最大扭矩為380牛·米。同時新車標配有四驅系統以及多種駕駛模式控制系統，該系統包括有Auto（自動）、Dynamic（動態）、Comfort（舒適）以及Individual（個性化設定）模式。
編者語：在國內豪華品牌高性能緊湊型車的市場競爭中，目前有奔馳的A45 AMG以及此前上市的寶馬1系M車型。而奧迪此次將推出的全新S3并不是用來與奔馳A45 AMG以及寶馬1系M車型相競爭的，它將鎖定的對手或為寶馬M135i等車型。并且奧迪目前在國內市場的高性能緊湊型車產品還相對比較薄弱，但隨著奧迪全新S3車型的引入，無疑將彌補其這一空缺，提升其在這一細分市場的競爭力。此外，寶馬M135i的售價在50.5萬元，如奧迪全新S3引入國內上市后的售價較為合理，屆時其或將收到不錯的市場反響。
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上市時間：或年底引入上市
預計售價：或30萬元以內起售
新車特點：基于寶馬最新前驅平臺打造，提供1.5T和2.OT發動機。
在2014北京車展上，寶馬2系Active Tourer正式在國內首發，之后我們從相關渠道獲悉，這款新車或將于今年第三季度在全球市場投放，并預計在年底以進口形式引入國內銷售。
『寶馬2系Active Tourer外觀』
寶馬2系Active Tourer基于寶馬最新的UKL前驅平臺打造，新車的長寬高分別為4342/1800/1555mm，軸距達到了2670mm。寶馬將其定位為運動休閑旅行車，新車上市后將鎖定奔馳B級車型為主要的競爭對手。
『寶馬2系Active Tourer內飾官圖』
內飾方面，新車的中控臺造型經過了重新調整，其采用了上深下淺的配色風格，并在中控區域融入了木質裝飾，增加了典雅與居家的氛圍。同時寶馬2系Active Tourer還裝配有全景天窗，新車的后備廂容積為468L，當后排座椅放倒之后其容積可擴展到1510L。此外，新車的后備廂門還具有伸腿感應自動開啟/閉合功能。
『寶馬2系Active Tourer將提供1.5T和2.0T兩款發動機』
動力方面，寶馬2系Active Tourer搭載有1.5T及2.0T渦輪增壓汽油發動機，其中1.5T發動機的最大功率輸出為136馬力，最大扭矩為220牛·米；而2.0T發動機的最大功率輸出為231馬力，最大扭矩為350牛·米。傳動方面，與發動機匹配的有6速自動或8速自動變速箱。
編者語：在國內的豪華品牌中，定位于居家緊湊型車這一細分市場的車型目前僅有奔馳B級，而寶馬2系Active Touer車型的推出將完善其這一細分市場的產品空缺。事實上，寶馬將其產品稱為運動休閑旅行車或許更加貼切一些。未來，奔馳B級將不再獨占這一細分市場，寶馬2系Active Tourer的到來，奔馳你要小心了。此外，鑒于奔馳B級的指導售價為27.8萬元-36.8萬元，我們預計寶馬2系Active Tourer推出后的指導價或與奔馳B級相近。
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寶馬2系Active Tourer計劃今年底進口
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●大眾新款尚酷R
上市時間：將于11月上市
預計售價：或與現款車型相同為39.88萬元
新車特點：外觀套件更具運動性，發動機經過重新調校，動力有所提升。
在2014北京車展上，大眾發布了新款尚酷R車型，同時我們在展臺獲悉，這款新車將在今年11月正式上市銷售，其售價或與現款車型保持一致，為39.88萬元。
『大眾新款尚酷R外觀』
大眾新款尚酷R的車身輪廓與現款車型基本相同，但其前大燈組經過重新設計，保險杠套件更富有棱角化，使其運動感觀提升。尾部方面，新車的尾燈組采用了LED光源，后車標也改為了翻蓋式設計。此外新車還裝配有全新樣式的19英寸輪圈。
『大眾新款尚酷R內飾及細節』
內飾方面，新款尚酷R裝配有全新樣式的三輻多功能方向盤，儀表盤采用炮筒式造型，同時新車的中控臺上方還加裝了三聯表，大幅提升了新車內飾的運動氛圍。
動力方面，大眾新款尚酷R依舊搭載代號為EA113的2.0T渦輪增壓發動機，經過重新調校，其最大功率輸出達到了280馬力。傳動方面，與發動機匹配的是6速DSG變速箱。
編者語：無論是外觀、內飾還是動力方面，可以說新款尚酷R所帶來的改進還是非常實在的。隨著目前國內高性能緊湊型車市場的熱度逐漸提升，新款尚酷R上市時如與現款尚酷R售價保持一致，那或許新車以其增配不增價的吸引力攏獲更多消費者。
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或售39.88萬 大眾新款尚酷R將11月上市
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上市時間：下半年引入國內銷售
預計售價：或39萬元左右
新車特點：外觀套件更加激進，搭載2.0T發動機，或成為首款引入到國內的雷諾R.S.系列運動車型。
我們此前獲悉，雷諾梅甘娜R.S.車型將在年內以進口形式引入到國內上市銷售，從目前時間來看，該款新車或將在下半年被引入到國內。此外，該車國內上市后也將成為雷諾首款在國內上市的R.S.系列運功車型。
『雷諾梅甘娜R.S.外觀』
R.S.為雷諾汽車運動部門Renault Sport的縮寫，而這款梅甘娜R.S.正是出自于此。與普通版車型相比，梅甘娜R.S.裝配有更具運動性的套件，側裙采用大包圍設計，同時新車裝配有19英寸黑色輪圈。此外，梅甘娜R.S.還可選裝F1賽車式后擾流板。
『雷諾梅甘娜R.S.外觀』
動力方面，梅甘娜R.S.將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率輸出為250馬力，最大扭矩為340牛·米。傳動方面，與發動機匹配的是6速手動變速箱。
編者語：梅甘娜R.S.引入上市之后或與大眾高爾夫R等車型相競爭，梅甘娜R.S.的優勢在于它具有更高新鮮感和個性感，對于追求張揚、個性以及運動的年輕消費者來說，他們對梅甘娜R.S.或許會有更高的關注度。此外，這款新車的引入對于雷諾高性能車型在國內市場也起到了探索作用，鑒于目前大眾高爾夫R車型的官方指導價位39.48萬元，梅甘娜R.S.國內上市之后是否會有不錯的市場表現，其定價將是關鍵因素。
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2.0T+6MT 雷諾梅甘娜R.S.年內進口銷售
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結語：
在本期文章中，我們看到了雷凌、全新一代科魯茲、福睿斯以及國產奧迪A3 40 TFSI等重量級合資緊湊型車，在這些車型中有的是換代車型、有的則是全新車型，可以肯定是未來它們被推出后，合資緊湊型車這一細分市場的競爭將會展開新一輪的博弈，同時作為消費者的我們，對于產品的可選空間也將更豐富。
此外，隨著國內對于高性能緊湊型車的需求越來越大并且越來越追求個性與運動，奧迪全新S3、大眾新款尚酷R以及雷諾的梅甘娜R.S.的引入也正是看準了這一市場需求。最后，在本期文章中所呈現的新車型，它們未來推出后誰將扮演“攪局者”的角色呢？就讓市場為我們解答吧！（文/汽車之家 方磊）
