[汽車之家 新聞] 隨著自主品牌的不斷壯大，不少車企都選擇了走向海外，從初期的出口到如今的海外建廠，自主品牌在海外市場在一步步的發展。日前我們了解到，奇瑞在巴西圣保羅的工廠將于今年11月正式投產，下面就讓我們來一同了解下這座工廠。
奇瑞之所以選擇巴西作為南美地區的根據地，主要是看中了巴西的投資環境，巴西是一個資源出口型國家，本身的資源以及地域比較充沛，而這里的汽車市場又是一個相對開放且充分競爭的狀態，而它的那些鄰國諸如阿根廷、烏拉圭在經濟以及投資政策方面對建廠均存在不同程度的弊端。巴西與中國的貿易關系也是促成這一決定的重要因素，目前兩國雙邊進出口額超過了800億美元，因此，巴西成了南美地區建廠首選。
奇瑞在巴西的工廠計劃在今年11月份正式投產，這座工廠是奇瑞在海外投資的最大工廠，占地面積102萬平方米，總投資為4億美元，同時也是中國自主汽車品牌在海外獨資建立的最大工廠，整個工廠包括焊裝、涂裝以及總裝三大車間，發動機工廠也在計劃建設范圍內。
短期來看，奇瑞巴西工廠沒有計劃建立沖壓車間，大部分沖壓件來自國內，而在奇瑞所規劃的藍圖中，沖壓件的供貨會逐漸傾向巴西本土。
在其它配件的供應環節，工廠周圍將建立汽車園區，以此引入相關配套廠，降低物流成本。在這些配套廠中如法雷奧、博世等本身就有著全球化的背景，在引入方面不會有太多問題，而一些不熟悉巴西環境的配套廠，奇瑞可以通過自己發展經歷來幫助它們進入巴西。
工廠分為兩期建立，一期項目將達到5萬輛的年產能，投產車型為風云2和QQ。而我們說到的汽車園則屬二期工程，此外還包括研發中心，二期工程將為工廠提供最大15萬輛的年產能。
工廠建成后，巴西工廠將首先生產新QQ以及奇瑞風云2。奇瑞在巴西目前共有71家授權網點，但從銷售情況來看，經濟發展較好的東南部的經銷商的銷售情況更好一些，比如圣保羅、里約熱內盧。未來奇瑞希望將經銷商擴大到100家。（編譯/汽車之家 李博旭 王寅）
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