[汽車之家 資訊] 2013年12月9日，眾泰旗下首款SUV車型T600正式駛出永康基地總裝車間，宣布其正式下線。據(jù)悉，新車的預(yù)售價(jià)格為8-10萬元，其將于12月22日正式上市，先期車型將全部搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與5速手動(dòng)變速箱。
● 眾泰T600產(chǎn)品特點(diǎn)
外觀方面，眾泰全新SUV T600車型的造型看起來非常熟悉，其前臉造型借鑒了一些大眾家族式的外觀設(shè)計(jì)。T600采用了雙橫輻式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，新車前保險(xiǎn)杠的中央格柵同樣采用了三橫輻式設(shè)計(jì)，與中網(wǎng)進(jìn)氣格柵相呼應(yīng)，這使得T600的前臉看起來整體感非常強(qiáng)。據(jù)悉，T600將提供包括冰川白、星河銀、太空灰、魅影黑、典雅金、醇玫紅在內(nèi)的6種車身顏色可選。
尾部方面，眾泰T600的尾部造型設(shè)計(jì)非常圓滑，尾燈采用了不規(guī)則的多邊形樣式，其整體貫穿至新車側(cè)面，看起來非常飽滿。此外，其尾部中央還運(yùn)用了鍍鉻條裝飾。
車身尺寸部分，眾泰T600的長寬高分別為4631/1893/1694mm，軸距達(dá)到2807mm，而其最小離地間隙也為161.4mm。新車全系車型配備了型號為235/65 R17的輪胎，備胎型號則為235/70 R16。此外，T600的整備質(zhì)量為1541kg，行李廂容積為344L。
內(nèi)飾方面，新車統(tǒng)一采用深色內(nèi)飾配色，其車內(nèi)整體設(shè)計(jì)的非常簡潔。該車配備了三輻式多功能方向盤，其后方的儀表盤也采用了非常流行的炮筒式設(shè)計(jì)。另外，T600車型中控臺位置還配有一塊大尺寸的液晶顯示屏，其上方的出風(fēng)口則采用了菱形造型設(shè)計(jì)。
配置方面，眾泰T600標(biāo)配了前排雙安全氣囊、ABS+EBD以及皮質(zhì)座椅等多項(xiàng)配置。頂配的1.5T MT尊貴型車型還增加了諸如前排雙安全氣囊及側(cè)氣簾、氙氣大燈、大燈清洗裝置、自動(dòng)頭燈、自動(dòng)感應(yīng)雨刷、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、電子防炫目內(nèi)后視鏡、倒車影像以及自動(dòng)恒溫空調(diào)等配置。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，眾泰T600前期將統(tǒng)一配備一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為162馬力（119kW）/5500rpm，峰值扭矩為215牛·米/2000-4000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺5速手動(dòng)變速箱。未來，T600還將推出搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，這臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為177馬力（130kW）/5500rpm，峰值扭矩為250牛·米/2400-4400rpm，而與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的除了5速手動(dòng)變速箱外，還將有一臺自動(dòng)變速箱。此外，T600的驅(qū)動(dòng)方式將統(tǒng)一采用前置前驅(qū)。
●眾泰T600新車背景
眾泰T600曾經(jīng)于2013上海車展上以概念車的身份正式亮相，而距離如今其正式下線僅用了半年的時(shí)間。新車基本沿用了概念車的大部分設(shè)計(jì)元素，整體變化并不大。目前，眾泰已經(jīng)突破了SUV車型的門檻，在未來，眾泰還將推出包括C級車（中大型車）以及跨界SUV等產(chǎn)品在內(nèi)的車型，以繼續(xù)豐富其現(xiàn)有的產(chǎn)品線陣容。
●眾泰T600產(chǎn)品定位
眾泰T600車型主要針對城市用途研發(fā)，由于該車是眾泰旗下的全新SUV車型，其此次推出的T600還是主打外觀層面更多一些，其未來將面對的主要用戶群體也集中在了更注重家庭出行代步，又需要一款尺寸較大的SUV車型這類消費(fèi)群體中。而新車未來的主要競爭力，還是集中在外觀以及車身尺寸這兩方面。
●眾泰T600競爭對手
眾泰T600將以比亞迪S6、哈弗H6等自主品牌旗下的SUV車型為主要競爭對手。不過由于眾泰T600的配置等方面相比哈弗H6車型略顯疲軟，而哈弗H6的定價(jià)也幾乎整體高于眾泰T600的價(jià)格區(qū)間，因此我們更傾向于T600直接競爭比亞迪S6。眾泰T600較為出色的外觀設(shè)計(jì)以及更長的車身軸距都成為了其與競爭對手直接抗衡的砝碼。
●總結(jié)及點(diǎn)評
作為眾泰旗下最新的SUV車型，其外觀上臨摹的痕跡還是較為明顯的，突出類似“德系”車型的外觀設(shè)計(jì)當(dāng)做自己的一個(gè)競爭力砝碼，我們還是可以理解的。而新車2807mm的軸距，也成為該競爭市場中的佼佼者，另外其8-10萬元的預(yù)售價(jià)也可以算是較為合理，但我認(rèn)為，1.5T+5MT的動(dòng)力總成和參數(shù)方面并不是太好看，未來其2.0T車型應(yīng)該更值得期待。走過第一款SUV車型的門檻，我更期待眾泰未來其跨界SUV以及中型車等車型的推出，希望其可以走過“臨摹期”這個(gè)階段，在設(shè)計(jì)上能夠有所突破，制造出一款更具有自主特色的新車型出來。（文/汽車之家 周宇軒）
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