[汽車之家 資訊] 近日我們從一汽-大眾官方獲悉，國產(chǎn)高爾夫7將會(huì)在12月10日宣布上市。新車除了使用全新的MQB平臺(tái)之外，還對(duì)配置、動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)，不過目前關(guān)于這款新車的配置和預(yù)售價(jià)格等信息官方暫未對(duì)外透露。
國產(chǎn)高爾夫7剛剛在2013年廣州車展期間首發(fā)，其最大的變化是基于大眾最新的MQB平臺(tái)開發(fā)，其中軸距達(dá)到了2637mm，相比在售的高爾夫6軸距增長59mm。
配置方面，國產(chǎn)高爾夫7預(yù)計(jì)會(huì)增加了自動(dòng)泊車、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道輔助系統(tǒng)、丹拿音響以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能等配置，不過大多數(shù)只會(huì)出現(xiàn)在高配車型上。
動(dòng)力方面，高爾夫7搭載了代號(hào)為EA211的1.6L或1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)（EA211系列）首次分為高低功率兩種調(diào)教，高功率版的最大輸出功率為150馬力（110kW），最大扭矩250N·m；低功率版則與現(xiàn)款高爾夫6相同，最大輸出功率為131馬力（96kW），最大扭矩為225N·m。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱，與1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均是5速手動(dòng)或7速干式DSG雙離合變速箱。至于懸架方面，國產(chǎn)高爾夫7 1.6L以及1.4TSI車型的后懸架將會(huì)采用扭力梁式半獨(dú)立懸架，而現(xiàn)款高爾夫6則使用的獨(dú)立后懸架。（文/汽車之家 興珉）
更多閱讀：
約會(huì)萬人迷 測(cè)試高爾夫7 1.4T旗艦版
http://m.omaae.com/drive/201311/670822.html