[汽車之家 人物對話]車評人：各位網友大家好，這里是2013廣州車展的現場，我們很榮幸請來了上汽通用五菱汽車股份有限公司乘用車市場與網絡總監 梁曉冬 女士，請問寶駿汽車此次參展車型都有哪些？
梁曉冬：大家好。寶駿汽車此次為大家帶來了寶駿630的1.5L和1.8L，以及寶駿樂馳。同時，在市場上正在熱銷的五菱宏光S也再次出戰廣州車展。
車評人：說起五菱宏光S，近期的銷售非?；鸨?，請問五菱是如何率先察覺到這一市場空白的呢？又是如何這么快推出產品的呢？
梁曉冬：首先，要感謝消費者對五菱宏光S的喜愛。五菱宏光S在今年8月上市后，立即得到了消費者和業界上的雙重認可。宏光系列產品的月銷已經超過5萬臺水平，但是還是有一定的數量缺口，業內預計在7~8萬臺的市場需求。因此，為了滿足廣大消費者的需求，我們也將在產能方面不斷提升，滿足市場的響應。
這款產品大獲成功，佐證了我們對家庭入門級MPV市場的預測是準確的，我們對于消費者需求的洞察是及時而準確的，并且我們的效率也非常高，快速的響應了市場的需求。在這個創新和開拓的過程中，我們通過了廣泛的調研，也運用了我們多年來沉淀下來的市場經驗和對市場機會的直覺，再加上對于當今家庭結構正在變得越來越大，他們購車需求的衍變等信息的理解，所以這款產品還是取得了非常好的市場反響。
車評人：據悉，上汽通用五菱剛剛在11月邁入了產銷千萬級的車企，能做到這一點非常不容易。既然已經擁有了這么好的基礎，接下來寶駿和五菱將會如何更好的發展？
梁曉冬：感謝您對上汽通用五菱的關注。在剛剛過去的11月18日，是上汽通用五菱合資十周年的日子，這一天也是我們1010萬輛產品下線的日子。獲得千萬用戶的信賴，是一種讓我們感到驕傲和榮耀的事情。同時，這一事件也是我們一個新的起點，我們希望下一個千萬可以更快的來到。
為了實現新的發展目標，我們將會更好的利用好千萬級的用戶和完善的營銷與服務網絡，雖然現在寶駿和五菱是兩個市場網絡，但是我們也會讓兩者進行互補，相互借勢，共同發展和進步。這一次五菱宏光S在寶駿渠道和五菱渠道共同銷售，就是一次嘗試，并且讓我們摸索到了一些新的變化和機會。
過去，我們通常講五菱榮光、之光都是偏向商用屬性，五菱宏光是一款宜商宜家的產品。而五菱宏光S在寶駿渠道大獲成功，有的地方比五菱的渠道更受歡迎，這讓我們看到了當下有大量的用戶，其實對于家庭入門級MPV有著迫切的需求。這個市場不僅存在，并且非常值得我們深深扎根在此，并且以此為中心嘗試開拓更多的市場空間。這對于上汽通用五菱未來長期的發展，有著非常重要的價值。
車評人：看來上汽通用五菱已經抓到了如何打動乘用車用戶的方式了，那請問寶駿汽車在過去的兩年來，市場表現如何？
梁曉冬：寶駿630作為一個乘用車領域的新生品牌，確實了廣大用戶的擁護與信任，我們感到非常榮幸，也感受到了前進的動力。據統計來看，上市以來寶駿630的市場保有量已經超過14萬，可以說在A級車市場站穩了腳跟。
在品牌層面，據調查數據反饋，寶駿品牌的知名度已經有了較大的上升，目前已穩居國內乘用車新生代主力陣營。未來，我們將持續發力，通過更好、更符合消費者需求的產品和“可靠的伙伴”這一理念，讓品牌更上一步。
車評人：請問今年寶駿汽車在渠道上有哪些發展計劃？
梁曉冬：2013年是寶駿至關重要的一年。我們將繼續秉承“渠道深耕”的策略，在全國持續深化渠道建設，堅持數量與質量兩手抓的原則不變，加強三四線市場渠道開發力度。當前的網絡以4S店為主，同時考慮到投資回報的可持續發展和各目標市場差異，SGMW也設立了具有成本優勢的店面運營標準，以滿足不同市場不同消費者的需求。
預計到今年年底，我們將達到360家銷售店面。在容量大的一二線城市網絡覆蓋率為100%，三線城市網絡覆蓋率為96%，容量小且分布分散的四線城市容量覆蓋率為67%。未來渠道重點會向四線城市發展：隨著中國城鄉經濟的發展，并結合寶駿品牌及產品特點，四線城市將成為寶駿網絡未來發展的重點。2014年預計我們的網絡規模將達到400家，我們將重點關注提高網絡質量和效率，構建與未來產品線相適應的網絡體系。
車評人：寶駿明年將有哪些新車型推出市場？在研發上還有哪些布局？能否介紹一下？
梁曉冬：2014年，寶駿將會進入產品密集投放期。其中，寶駿掀背車和寶駿MPV兩款車型將是全年的重磅產品。此外，寶駿630和寶駿樂馳的年度改款車型也將在明年上市。未來，上汽通用五菱將逐步建立一套完成的乘用車研發體系，同時也將推出我們全新平臺研發的系列產品，在未來幾年內寶駿品牌將每年推出一款產品，從而實現寶駿從A00、A0、A級到SUV和MPV的全系車隊。
車評人：謝謝梁總來到我們對話間。最后請梁總給我們推薦一下，在我們上汽通用五菱展臺上有什么不可錯過的？
梁曉冬：希望大家到3.1的寶駿展臺參觀，我們會有很多驚喜，謝謝！