[汽車之家 資訊] 2013年11月18日，上海大眾斯柯達首款SUV野帝上市，新車匹配1.4TSI和1.8TSI兩款發動機，目前共7款車型，售價區間為16.58-24.18萬元。詳細售價請見下表：
| 斯柯達野帝指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.4TSI 手動探索版 | 16.58 |
| 1.4TSI 手動極地版 | 18.58 |
| 1.4TSI 雙離合器手自一體探索版 | 17.98 |
| 1.4TSI 雙離合器 手自一體極地版 | 20.08 |
| 1.4TSI 雙離合器 手自一體野驅版 | 21.98 |
| 1.8TSI 雙離合器 手自一體極地版 | 22.38 |
| 1.8TSI 雙離合器 手自一體野驅版 | 24.18 |
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● 新車特點：
外觀方面，野帝使用了海外版Yeti的新前臉，放棄了老款個性的設計。斯柯達全新的家族前臉視覺感受更為穩重，也更容易被大眾所接受。
野帝車身線條比較硬朗，與當前在售的熱門SUV呈現出不同的氣質，另外，選裝的外掛備胎一方面能節省些車內后備廂的空間，同時也能提升視覺感受。總之，野帝在外觀的設計方面有著自己獨樹一幟的風格。
| 斯柯達野帝配置 | ||
| 1.8TSI DSG極地版 | 1.8TSI DSG野驅版 | |
| 全景天窗 | ○ | ● |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 前排座椅加熱 | ○ | ● |
| 導航 | ○ | ○ |
| 氙氣大燈 | - | ● |
| 大燈清洗 | - | ● |
| 自動泊車 | ○ | ○ |
低調、沉穩是野帝內飾給人的主要感覺，沒有花哨的裝飾和設計。操作方面熟悉大眾的朋友上手毫無難度。在配置方面，上市車型中高配車型帶有全景天窗、前排座椅加熱，以及氙氣大燈（帶清洗），并為配置稍低的極地版提供了豐富的選裝。
目前在售的車型帶有OFF ROAD功能，啟動該功能后車輛的電子系統將進入狀態，同時陡坡緩降也即時啟動，通過電子限滑等提升車輛通過性，此功能在途觀上是不存在的。
野帝軸距為2638mm，與進口Yeti相比軸距增長了60mm，充分考慮到國內消費者的用車需求。在先期的體驗中，身高175cm的體驗者乘坐在后排，腿部有三拳的空余空間，而前后排的頭部空間都非常寬裕。
動力方面，野帝將有兩款發動機選擇，分別是1.4TSI發動機和1.8TSI發動機。1.4TSI發動機（EA211）最大功率150馬力（110千瓦），最大扭矩250N·m，傳動系統匹配5速手動和7速DSG雙離合變速箱。1.8TSI發動機最大功率160馬力(118千瓦)/4500-6200rpm，最大扭矩250牛·米/1500-4500rpm，配合6速雙離合變速箱。
● 新車背景
『國產野帝于今年成都車展首發』
進口斯柯達Yeti于今年4月上海車展上市，售價區間為29.30-33.28萬。而國產斯柯達野帝于今年8月的成都車展首發，國產版本是海外最新改款車型，其相比進口車型在大燈組等設計上有所調節，軸距也有所增加。野帝是國產斯柯達的首款SUV，該車定位低于途觀，其主要目的就在于搶占國內緊湊型SUV市場，彌補細分市場中的產品的缺失。
● 競爭對手
野帝將競爭對手指向了標致3008和逍客，從產品上來看野帝與這兩款車在風格上還是有差別的，首先野帝相對低調沉穩，而標致3008和逍客則偏向年輕時尚。
● 市場前景/消費人群
與當前進口的Yeti偏高的售價相比，野帝由于國產較好的控制了成本，它更適合那些相對成熟理性，年齡層在30歲左右的家用車SUV消費者。從產品本身和市場需求來看，野帝一方面滿足了人們對車輛動力、空間和實用性的需求，同時在這個細分市場中，確實有一部分消費者對于品牌和外形設計有著自己的要求，所以我們認為野帝的市場前景還是很明朗的，當然了，這是在產能充足的情況下。此外，據我們最新了解，國產野帝上市后，進口Yeti車型將繼續銷售。（文 圖/汽車之家 張可）
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