[汽車之家 資訊] 本周的諜影重重系列文章又與大家見面了，本期回顧的諜照內容包括有一汽奔騰首款MPV、江淮小型車和悅A20、菲翔兩廂版以及海外新一代5系和全新野馬等。如果您對這些新車型感興趣，并想提前了解有關它們的信息，那就繼續往下看吧。
◆ 國內諜影：一汽奔騰MPV
一汽奔騰在三廂轎車領域已經有了比較豐富的產品線，同時X80也搶占了中國熱度不減的SUV市場，而該品牌擴大產品線的動作并不會就此停止。按照廠家的計劃，2014年會有一款奔騰品牌的MPV與消費者見面。
此次曝光的一汽奔騰MPV依然身披重度偽裝，但從暴露出來的細節我們看到新車采用了大尺寸的鍍鉻前進氣格柵。此外，之前有消息稱該車將基于馬自達8平臺打造，可能會是一款7座布局的MPV產品。
動力方面，該車有望搭載的是一臺2.3L發動機，其具體動力參數還需等待官方日后公布。傳動方面，與之匹配的或是一臺6速自動變速箱。
編者語：在目前的中國自主品牌MPV市場產品并不多，相互競爭也不是很激烈，不過隨著消費者對MPV需求量的增加，未來自主MPV還是很有市場的。除了一汽奔騰MPV之外，吉利等品牌也有了成型的產品準備推向市場（帝豪EV8），我們也期待它們上市后會有不錯的表現。
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◆ 國內諜影：江淮和悅A20
在江淮剛剛推出精品小型三廂車和悅A30之后，其另一款定位比和悅A30更低的和悅A20也將推向市場，而我們在本周也提前獲得了該車量產版的實車圖片。
外觀方面，和悅A20前臉采用蜂窩狀中網進氣格柵，底部采用倒梯形設計，兩側霧燈周圍也是黑色裝飾，突出運動風格。而其尾部看上去中規中矩，后備廂上加入了鍍鉻飾條設計。
內飾方面，和悅A20的內飾設計比較有活力，方向盤采用了三輻式設計，上面還有多功能按鍵，中控中間位置是一個液晶顯示器，底部是空調控制區域，功能區劃分明顯。
動力方面，新車將搭載一臺1.3升自然吸氣發動機，最大輸出功率為99馬力，峰值扭矩126N·m。傳動系統方面，與發動機匹配的將是6速手動變速箱。
編者語：江淮近期的新車更多以填補細分市場空白為主，例如前不久剛剛上市的和悅A30以6.28-8.28萬的價格定位在同悅和現款和悅之間，那么和悅A30未來可能定位比同悅略高，或者直接成為同悅的替代車型，以逐漸形成江淮之前的雙品牌戰略（和悅和瑞風）。
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◆ 國內諜影：廣汽菲亞特菲翔兩廂版
本周，我們首次獲得了一組廣汽菲亞特菲翔兩廂版的低偽裝諜照，新車將于今年11月開幕的廣州車展上正式亮相。據之前消息，廣汽菲亞特菲翔兩廂版或將有一個全新的命名。
通過諜照來看，菲翔兩廂版車型的前大燈與前中網進氣格柵均有所調整，而車尾部造型也更加年輕化，其尾燈面積相比三廂版車型更大，底部的反光板也算是兩廂版車型尾部造型的特色之一。
動力方面，菲翔兩廂版將與三廂版車型采用相同的動力配備，依然搭載一臺1.4T發動機，該發動機分為高低功率兩個版本，其中高功率發動機的最大輸出功率為150馬力，低功率發動機的最大輸出功率為120馬力。傳動系統與發動機匹配的是5速手動或6速雙離合變速箱。
編者語：作為廣汽菲亞特旗下的首款車型，同時也是該品牌在華的戰略產品，菲翔上市以來的市場表現其實不能算突出，2013年前9個月平均銷量在3000臺/月上下，相比競爭對手的銷量相差很多，那么選擇衍生兩廂產品也是想進一步提升該車的市場份額，增添品牌知名度和口碑，同時與競爭對手抗衡。而兩廂版本通常消費者也會偏向年輕化，相信菲翔兩廂也不例外，期待它以合理的價格與我們見面。
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