[汽車之家 資訊] 本周的諜影重重系列文章為大家?guī)砹艘恍┤萝囆偷男畔ⅲ渲性趪鴥?nèi)方面包括有定位比EC8更高的帝豪KC量產(chǎn)版、“東風(fēng)版凱迪拉克SRX”、長城風(fēng)駿6以及現(xiàn)代小型SUV，此外還有新一代MDX現(xiàn)身國內(nèi)的實車圖片。在海外方面，全面升級的新一代野馬低偽裝諜照首次曝光，還有新款福克斯ST等車型的內(nèi)容。下面我們就一同回顧近期的熱門諜照：
● 國內(nèi)諜影：帝豪KC量產(chǎn)版(或為帝豪EC9)
早前曾有消息，吉利正在研發(fā)一款定位高于EC8的全新中型車EC9，而在今年上半年的上海車展期間吉利也公開展示了一款名為KC的概念車，此前傳聞這款車型未來將會是EC9的設(shè)計雛形。而近日，該車量產(chǎn)版的諜照在網(wǎng)絡(luò)中曝光出來。
從諜照來看，KC量產(chǎn)版的外觀沿用了概念車的設(shè)計理念，但是測試車的霧燈以及前大燈都采用了更貼近量產(chǎn)車的設(shè)計。內(nèi)飾方面，其并沒有采用時下流行的炮筒式儀表盤，而是選用比較簡單的造型設(shè)計，中控臺部分加入了大尺寸的液晶屏，可見這款車型會注重商務(wù)需求的用戶。
編輯點評：目前絕大多數(shù)自主品牌都已經(jīng)有了各自的中型車產(chǎn)品，之間的競爭也越來越激烈，其中帝豪EC8從今年初開始銷量就出現(xiàn)下滑的情況，那么推出定位更高的EC9初衷可能是想找到突破口，嘗試高端中型車的細(xì)分市場，并且與合資中型車競爭，期待這款車型的市場表現(xiàn)。
更多閱讀：
2013上海車展：吉利發(fā)布全新KC概念車
http://m.omaae.com/news/201304/513080.html
● 國內(nèi)諜影：東風(fēng)途逸V20
日前，汽車之家編輯拍攝到一款東風(fēng)自主品牌SUV的諜照，其外形一部分設(shè)計與凱迪拉克SRX比較相似，另從該車尾部標(biāo)識來看，其將定名為途逸V20。
『最新曝光的東風(fēng)途逸V20諜照』
『凱迪拉克SRX』
相比凱迪拉克SRX，這款東風(fēng)途逸V20的前臉設(shè)計與它十分接近，尤其是中網(wǎng)格柵與前燈組設(shè)計和SRX基本相同，而側(cè)面則沒有完全模仿，采用了不同樣式的側(cè)窗造型。據(jù)悉，途逸V20長寬高分別達(dá)到了4620/1885/1830mm，軸距為2720mm。
『此前曝光的東風(fēng)途逸V20內(nèi)飾諜照』
途逸V20的內(nèi)飾設(shè)計則要感覺廉價很多，中控臺采用了傳統(tǒng)的T型布局，并帶有液晶屏的設(shè)計，其它方面由于圖片質(zhì)量的原因還無法確定。動力方面，該車或?qū)⒋钶d一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，傳動部分匹配5速手動變速箱。
編輯點評：隨著近些年來自主品牌的穩(wěn)步發(fā)展，大多數(shù)品牌旗下的新產(chǎn)品模仿借鑒成熟車型設(shè)計的事情已經(jīng)非常少見，原因很簡單，這種“抄襲”不僅僅會被媒體抨擊，消費者也是比較反感的。而東風(fēng)此次雖然不是完全模仿，但還是有一些明顯的借鑒痕跡，希望最后量產(chǎn)車能有進(jìn)一步改進(jìn)。
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借鑒SRX設(shè)計 東風(fēng)新SUV途逸V20諜照曝光
http://m.omaae.com/news/201308/598482.html
● 國內(nèi)諜影：長城風(fēng)駿6
長城除了在SUV市場通過哈弗品牌大展身手之外，其在商用車市場的風(fēng)駿皮卡系列份額也很強(qiáng)勢，并且在出口銷量方面也有不錯的成績，而近日，網(wǎng)絡(luò)中曝光了全新皮卡風(fēng)駿6的路試諜照，預(yù)計該車可能會在明年正式上市。
從諜照來看，和風(fēng)駿3以及風(fēng)駿5不同，風(fēng)駿6采用了新的大嘴式設(shè)計，同時大燈造型也很接近哈弗H8，LED日間行車也出現(xiàn)在這款車身上。此外其尾部同樣也很簡潔，值得一提的是后保險杠設(shè)計成了一個踏板造型，形成一個凹字型的踏板，提升了整車的人機(jī)工程，便于上下卸貨。
從此前曝光的數(shù)據(jù)來看，風(fēng)駿6整車長5340mm，寬1800mm，高度則在1760mm左右。動力方面，長城為其搭配了自產(chǎn)的GW4D20系列2.0T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率分別有136馬力與150馬力兩種動力參數(shù)。
編輯點評：風(fēng)駿6在外形方面更接近哈弗品牌的設(shè)計語言，大嘴的設(shè)計讓這款皮卡看上去更加兇狠，充滿力量感，而一些細(xì)節(jié)的改進(jìn)對于這類運(yùn)輸用途的商用車而言能有效提升競爭力。期待這款自主生產(chǎn)的皮卡未來能有不錯的市場表現(xiàn)。
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售7.98萬-11.98萬 風(fēng)駿5歐洲版國內(nèi)銷售
http://m.omaae.com/news/201307/575239.html