截至7月中旬，大部分外資車企已經陸續公布了上半年在華銷量數據。我們在此進行統計盤點，列出2013年上半年在中國市場銷量最高的前十位外資車企名單。
注：本次TOP10外資車企以汽車集團在華銷量為統計對象，例如現代汽車和起亞汽車在華銷量按照現代汽車集團合并。
第一名：通用汽車
上半年在華銷量：156.7萬輛
6月份，通用汽車在其最大單一市場中國銷售了236,207輛汽車，在2012年6月213,495輛的基礎上同比增長10.6%，創歷年6月最佳成績。上半年累計銷量同樣增長10.6%，較之去年同期的1, 417,047輛提升到1,567,392輛新高。
各合資企業中，上海通用汽車6月國內銷量從109,127輛同比增長11.7%至121,921輛，上半年銷量從639,549輛同比增長16.2%至742,889輛。如果包含出口車，上海通用6月銷量從116,250輛同比增長9.5%至127,258輛，上半年從671,530輛同比增長16.2%至780,496輛。
上汽通用五菱國內銷量從100,407輛同比增長9.9%至110,321輛，上半年從745,427輛同比增長6.3%至792,675輛。一汽通用從3,357輛同比下降0.2%至3,349輛，上半年從29,172輛同比增長1.9%至29,729輛。如果按照部分統計機構的排名方式，不計入五菱銷量，則通用上半年在華銷量為774,714輛，排在大眾汽車集團和現代汽車集團之后，位列第三。
第二名：大眾汽車（包括奧迪）
上半年在華銷量：154萬輛（其中包括奧迪的22.8萬輛）
大眾汽車集團稱，今年6月份在最大單一市場中國新車交付銷量為262,700輛，去年同期為217,300輛，同比增長20.9%。該增幅明顯高于大眾在其他大部分主要區域市場交付銷量變化幅度。包括中國大陸和港澳地區，大眾汽車集團上半年在中國市場總計銷售了154萬輛汽車，去年同期為130萬輛，同比增長18.7%。其中包括105,000輛進口車，在2012年上半年80,100輛的基礎上同比大幅上升30.6%。這是大眾首次在華上半年累計銷量突破150萬輛大關。
大眾旗下奧迪上半年在華銷量達到22.8萬輛以上，如果單列出來，可排在寶馬和鈴木之前，位列第八。而扣除奧迪之后的大眾銷量仍排在第二。
在最大單一市場中國（含香港地區），奧迪6月份實現了44,479輛的交付銷量，而去年6月為33,309輛，同比大幅增長33.5%。6月奧迪在華銷量占據全球銷量31.7%的同期份額新高。上半年奧迪在華累計銷量達到228,139輛，仍然是中國市場銷量最高的豪華車品牌，較之2012年上半年的193,871輛，同比增長17.7%。
第三名：現代汽車集團
上半年在華銷量：78.7萬輛
根據現代汽車公布的銷量數據，上半年，北京現代國內累計銷量510,842輛，東風悅達起亞累計276,466輛，總計787,308輛。去年上半年北京現代國內累計銷量372,801輛，東風悅達起亞累計221,096輛，總計593,897輛。因此今年上半年，現代汽車集團在華累計銷量同比增長32.6%。
第四名：日產
上半年在華銷量：59.2萬輛
6月份，日產在中國市場銷量約為101,400輛。通常日產在次月初公布前月精確至百位的銷量數據，在次月末公布精確至個位的數據。根據2012年日產公布的數據，去年6月日產在華銷量為119,158輛。不過今年日產更改了在華銷量統計方法，不再計算合作伙伴東風汽車生產的輕型商用車，該模式下日產去年6月在華銷量大約為109,900輛，今年同比下滑7.7%。
1到6月份，日產累計在中國銷售了591,600輛汽車，同比下滑8.3%，在日系三強中跌幅最大。舊統計方法下，日產去年上半年累計銷量為678,012輛。
第五名：豐田汽車
上半年在華銷量：41.7萬輛
豐田汽車6月份與在華合資伙伴在中國市場總共銷售了大約76,900輛汽車。2012年6月豐田在華銷量為70,500輛，因此上個月同比增長9.1%。《產經新聞》指出，RAV4和漢蘭達兩款SUV在中國市場需求旺盛，推動豐田在華銷量上行。豐田延續了5月份的反彈勢頭，并且同比增幅遠高于5月份。
綜合今年前6個月的銷量，豐田上半年在中國市場總計銷售了416,900輛汽車，而去年上半年銷量為442,500輛，同比下滑5.8%。這顯示1、5、6月的反彈尚不足以抵消2、3、4月的下挫。
