[汽車之家 資訊］ 2013年4月8日，廣州市交通工作領導小組辦公室正式公布了《關于對非本市籍載客汽車采取交通管理措施的通告》（征求意見稿）。廣州將對非本市籍載客汽車以分時段的方式采取指定“區域+路段”相結合的錯峰限行措施。
草案明確限外范圍如下：工作日高峰時段指定“區域”限行——在大觀路(廣汕路至中山大道段，不含)、東環城市快速路(中山大道至東圃大橋段)、珠江水道(東圃大橋至長洲島)，珠江水道(海珠區南面、長洲島北面)，白云區、荔灣區與佛山市交界處，鴉崗大道(不含)、華南快速干線三期、華南快速干線(廣汕路至春崗立交段)、廣汕路(大觀路至華南快速干線段，不含)圍成的區域范圍內(不含高速公路、華南快速干線、東南西環城市快速路)工作日7時至9時、17時至19時，禁止非本市籍載客汽車(含臨時號牌車輛)通行。
『注：圖中粉紅色部分為對外地車的限行時間為工作日7：00-9：00、17：00-19：00；紅色部分對外地車限行時間為工作日7：00-19：00（圖片來自網絡）』
工作日規定時段指定“路段”限行——內環路、內環路放射線高架路段、黃埔大道(中山一立交至科韻路口)、工業大道(南田路口至新滘西路口)、增槎路(增埗橋至北環高速公路口)、金沙洲大橋工作日7時至19時，禁止非本市籍載客汽車(含臨時號牌車輛)通行。
『注：圖片來自網絡』
政府還針對了此次“限行”制定了七大配套措施為周邊地市居民往來廣州提供方便，具體內容如下：
措施1——啟動市區新開公交線路和出租車新運力投放
為解決區域錯峰限行后市區公共交通可能出現的個體客流轉移問題，市有關部門積極應對，在前年新開100條公交線、去年新開50條公交線的基礎上，計劃今年上半年再分批新開調整50條公交線路，同時進一步加大出租車運力的投放力度，繼去年新投放1000臺高峰出租車運力之后，今年計劃再新增1400輛出租車運力。
措施2——完善換乘停車服務，擬提供62個換乘停車點
根據區域錯峰限行范圍和路段，以及早晚高峰期非本市籍車輛進入市區的情況，廣州市交通部門在四個入城方向的主要進出通道，計劃提供36個便民換乘停車場(擁有泊位數約2.4萬個)供停車使用并可在附近便捷換乘公交或地鐵線。同時，佛山市也在廣佛地鐵線佛山轄區內的地鐵站點沿線附近選擇了26個停車場(擁有泊位數約1萬個)提供停車換乘服務。非本市籍車主可通過接駁換乘公共交通進入區域錯峰限行范圍。
措施3——提升公交接駁服務，新開完善30條進城線路
廣州市交通部門已制定了有關方案，確保36個換乘停車點實現100%公交接駁覆蓋，同時通過繼續完善換乘停車點的公交接駁服務，新開完善廣佛線等主要進城通道的30條公交線路，提升區域錯峰限行邊界周邊2公里范圍內的中小巴營運服務以及優化調整與外圍8個地鐵樞紐站接駁的公交線路，具體實施增開線路、優化線路設置、優化站點設置、加密發班班次等措施，從“點-線-面”進一步滿足停車換乘群眾的出行需求。
措施4——分4級完善標識設置，為進出城車輛清晰指引
按照有關國家規范、標準，廣州市交通部門計劃結合區域錯峰限行措施的實施，組織自外向內按照廣州市與外市交界處、區域錯峰限行區域邊界至廣州外圍邊界、區域錯峰限行區域邊界及內部、限行路段入口等四個層級分級設置預告標志和禁令標志，同時還將分級設置換乘停車點預告指示牌，為非本市籍車輛換乘停車提供合理、連貫、清晰的標識指引。
措施5——加強配套的宣傳，方便群眾出行
在非本市籍載客汽車交通管理措施明確后，廣州市有關部門將加強措施的廣泛宣傳和告知。同時，編印有關換乘停車指南、公交接駁服務宣傳單張等材料分別在廣州次票收費站和換乘停車點向非本市籍車輛免費派發。此外，還將對廣州換乘停車點和公交接駁服務提供廣州交通信息網、020-96900熱線、手機“行訊通”軟件等多方式的查詢指引服務。
措施6——提供人性化的申訴或復議流程，讓限行依法合情
充分考慮因醫療救治等緊急事件，對確實需要在限行時段運送病人前往區域錯峰限行范圍、路段內醫療機構就醫的受限車輛，在收到交通違法處罰通知書或交通違法處罰決定書后，可憑當天的相關醫療單據、憑證等證明材料，向公安交通管理部門提出申訴或行政復議，經核實后可撤銷從限行區域外道路進入限行區域、路段內醫療機構單程的相關交通違法處罰。
措施7——推出公眾互動服務，充分聽取各方面意見
廣州市的區域錯峰限行措施將通過聽證、向社會公開征求公眾意見、與周邊地市有關部門加強溝通等方式，廣泛聽取各方意見，對有關措施不斷進行完善，使區域錯峰限行及配套交通服務措施更為科學、合理。
另外，此次制定“限行”及交通配套措施，市交通工作領導小組辦公室將從4月9日起至4月28日止，共20天公開向社會征求意見。市民可通過5種渠道提出意見和建議：
方式1：登錄廣州交通信息網http://www.gzjt.gov.cn；
方式2：致電熱線電話：020-96900；
方式3：傳真至：020-38180290；
方式4：寫信郵寄至：廣州市廣園中路338號，廣州市交通工作領導小組辦公室；郵編：510405.
方式5：發電子郵件至廣州市交通工作領導小組辦公室電子郵箱：jwzlc@gz.gov.cn。
編者語：從2012年7月1日“限牌”購車的執行至今已經有9個月時間了，為了配合限牌實施，廣州政府公布了“限行”草案，并將征詢各方意見后正式在廣州實施“限行”。方案的實施，可能會對“限行”區域的交通狀況帶來一定的改善，但是如何真正處理好限行區域周邊交通是關鍵所在，并且實行的區域“限行”范圍較廣，容易造成并不知情的外來車輛誤闖，后續的宣傳也是至關重要的。
從長遠來說，“限牌”及“限行”只是一種暫時的手段，只能起到一定期限內緩解廣州交通擁堵問題，希望政府更多從長遠規劃著手，切實解決交通問題，而不只是“頭痛醫頭，腳痛醫腳”。（文/汽車之家 阮志輝）
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