[汽車之家 資訊] 紐約車展已經(jīng)正式開幕，在本次車展上有多款新車首發(fā)，這其中有些車型將會(huì)在不久的將來進(jìn)入到國內(nèi)市場，這些車型包括新款奧德賽、奧迪A3/S3三廂版、全新MDX、新款君威、新款漢蘭達(dá)和路虎全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版等車型，下面編輯將為大家盤點(diǎn)這些將入華的新車。
● 奧迪全新A3三廂版【點(diǎn)擊查看新車詳情】
新車特點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，配有多種動(dòng)力系統(tǒng)，3D導(dǎo)航系統(tǒng)采用英偉達(dá)（NVIDIA）GPU。
預(yù)計(jì)引入時(shí)間：2014年
奧迪終于將全新A3三廂版量產(chǎn)車型帶到了人們的面前。全新奧迪A3三廂版的外觀設(shè)計(jì)與兩廂版車型有了很大的區(qū)別，車身線條過渡流暢并采用了全新的家族式設(shè)計(jì)理念，整車顯得時(shí)尚且充滿動(dòng)感。
車身尺寸方面，新A3三廂版的長寬高分別為4456mm/1796mm/1416mm，軸距為2637mm，軸距相比兩廂掀背版（2601mm）有所加長。
動(dòng)力方面，A3三廂版與兩廂版共享動(dòng)力系統(tǒng)，新車將搭載包括1.4TFSI（140馬力/250N·m）、1.8TFSI（180馬力/250N·m）、2.0TFSI（暫無具體數(shù)據(jù)）在內(nèi)的多種發(fā)動(dòng)機(jī)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是7速S tronic變速箱。
簡評(píng)：奧迪A3三廂版車型將給消費(fèi)者提供更加多樣性的選擇，尤其對(duì)于中國消費(fèi)者來說三廂版相比兩廂版車型具備更大的吸引力。奧迪將在國內(nèi)開啟豪華緊湊型三廂車細(xì)分市場。全新奧迪A3兩廂版車型將于2013下半年在一汽-大眾佛山工廠國產(chǎn)，根據(jù)目前得到的消息，A3三廂版車型將會(huì)在2014年國產(chǎn)。由于定位于緊湊型豪華車，未來國產(chǎn)全新奧迪A3三廂版車型定價(jià)將低于國產(chǎn)奧迪A4L，那么我們有理由猜測新車的售價(jià)很有可能將進(jìn)入20-30萬元區(qū)間。在這個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi)，奧迪A3三廂版很有可能對(duì)同價(jià)位區(qū)間的合資品牌中型車市場造成較大的威脅。
● 奧迪全新S3【點(diǎn)擊查看新車詳情】
新車特點(diǎn)：更運(yùn)動(dòng)的內(nèi)外設(shè)計(jì)，搭載最大功率300馬力的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h加速僅需4.9秒。
預(yù)計(jì)引入時(shí)間：2014年
與奧迪A3三廂版一同發(fā)布的還有奧迪S3，新車在空氣動(dòng)力學(xué)套件的武裝下，顯得極具攻擊性。由金屬換擋桿、專屬多功能運(yùn)動(dòng)方向盤和鋁質(zhì)踏板組成的內(nèi)飾營造出非常運(yùn)動(dòng)的車內(nèi)氛圍。
動(dòng)力方面，S3匹配的是高功率版2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出300馬力，最大扭矩380N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅為4.9秒（手動(dòng)版本為5.3秒）。
S3還標(biāo)配奧迪的駕駛模式選擇系統(tǒng)，其能夠提供多種模式選擇，包括Auto（自動(dòng)）、Dynamic（動(dòng)態(tài)）、Comfort（舒適）以及Individual（個(gè)性化設(shè)定）。
簡評(píng)：隨著奧迪引入S5、S6、S7、S8和RS 5，奧迪很明顯地表明了其對(duì)國內(nèi)豪華性能車市場的信心和野心。S3作為旗下全新緊湊型性能車，將有很大可能引入國內(nèi)。此外，前段時(shí)間在奧迪S6/S7的上市發(fā)布會(huì)上，奧迪高層也透露未來奧迪將每年引入1-2款性能車，所以我們猜測S3三廂版很有可能會(huì)在2014年引入國內(nèi)。而未來的S3也將憑借優(yōu)秀的動(dòng)力數(shù)據(jù)和加速成績來競爭緊湊型豪華性能車市場。
● 本田新款?yuàn)W德賽【點(diǎn)擊查看新車詳情】
新車特點(diǎn)：外觀內(nèi)飾均有明顯變化，配置升級(jí)。
預(yù)計(jì)引入時(shí)間：2013年
在本次車展上，本田發(fā)布了新款?yuàn)W德賽，新車采用全新的雙幅式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，其前保險(xiǎn)杠造型也有所調(diào)整。此外新款?yuàn)W德賽還采用了雙色后視鏡殼以及LED尾燈。
新款?yuàn)W德賽的內(nèi)飾也有了較為明顯的變化，雖然中控臺(tái)整體造型與現(xiàn)款車型保持一致，但是按鍵的排布以及功能區(qū)的布局都有所改變。此外新款?yuàn)W德賽還采用了全新的內(nèi)飾配色。
配置方面，新款?yuàn)W德賽配備了無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、高保真音響、HondaLink信息服務(wù)系統(tǒng)，同時(shí)像FCW碰撞預(yù)警、LDW車道偏移提示等系統(tǒng)也都出現(xiàn)在車上。
簡評(píng)：由廣汽本田國產(chǎn)的現(xiàn)款?yuàn)W德賽在同級(jí)別MPV市場中一直有著不錯(cuò)的口碑和銷量（2012年銷量20900輛），未來廣汽本田國產(chǎn)新款?yuàn)W德賽后，憑借經(jīng)過調(diào)整的外觀設(shè)計(jì)和更豐富的配置，將使奧德賽仍然具備充足的吸引力。
● 謳歌全新MDX【點(diǎn)擊查看新車詳情】
新車特點(diǎn)：搭載全新3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，增加前驅(qū)車型，降低入門門檻。
預(yù)計(jì)引入時(shí)間：2014年
北美作為謳歌在全球的主戰(zhàn)場，歷來是謳歌發(fā)布新車的首選之地，此次謳歌依然選擇紐約車展來發(fā)布全新一代MDX的量產(chǎn)版車型。全新MDX的車身線條與現(xiàn)款車型相似，設(shè)計(jì)師通過細(xì)節(jié)的調(diào)整以及應(yīng)用LED燈組，使得全新MDX看起來更加時(shí)尚。
內(nèi)飾方面，謳歌新MDX采用了全新的設(shè)計(jì)，不過其設(shè)計(jì)略顯平淡，既缺乏科技感又不夠豪華，多少讓人感覺與其定位不符。
動(dòng)力方面，全新MDX將搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，具有缸內(nèi)直噴、i-VTEC以及VCM可變氣缸技術(shù)，其最大功率約310馬力，最大扭矩可達(dá)到368N·m。另值得一提的是，作為SH-AWD四驅(qū)車型的一個(gè)補(bǔ)充，謳歌還推出了MDX的前驅(qū)車型。
簡評(píng)：整體來說，全新MDX相比現(xiàn)款車型的變化雖然明顯但是缺乏亮點(diǎn)，在當(dāng)下的豪華中大型SUV市場中缺乏優(yōu)勢(shì)。未來謳歌將有極大可能引入全新MDX，那么如何為這款車定位將成為謳歌首先需要考慮的問題。以現(xiàn)款車型81萬-94萬元的價(jià)格來看，MDX的性價(jià)比并不高。如果未來新車?yán)^續(xù)堅(jiān)持如此高的售價(jià)，那么這款看起來并不那么“新”的新車，仍將面對(duì)來自奧迪Q7、寶馬X5和奔馳ML的強(qiáng)力阻擊。不過從全新MDX配備前驅(qū)車型來看，全新MDX的入門門檻未來將會(huì)降低，其售價(jià)是否更具競爭力，我們拭目以待。
