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2013日內(nèi)瓦車展前瞻:近50款新車將首發(fā)
仝斐
仝斐
原創(chuàng) · 0瀏覽·2013-02-20 06:09
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邁凱輪P1量產(chǎn)版
新車看點(diǎn):全碳纖維內(nèi)飾,輕量化車身設(shè)計(jì),綜合功率916馬力混合動(dòng)力系統(tǒng)

邁凱輪P1量產(chǎn)版將在本屆日內(nèi)瓦車展上亮相,新車的官方圖片和動(dòng)力信息也于近日正式發(fā)布。極簡的全碳纖維內(nèi)飾設(shè)計(jì),輕量化的車身設(shè)計(jì),綜合功率可達(dá)916馬力的混合動(dòng)力系統(tǒng),均讓邁凱輪P1量產(chǎn)版充滿了吸引力。

邁凱輪邁凱輪邁凱輪P12014款 基本型

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在對(duì)新車的開發(fā)商,邁凱輪有一個(gè)明確的目標(biāo):將邁凱輪P1再次打造成最強(qiáng)公路跑車。外觀方面,邁凱輪P1量產(chǎn)版和概念版車型基本沒有區(qū)別。而其后擾流板設(shè)計(jì)則來源于F1技術(shù),可通過改變角度來改善空氣動(dòng)力學(xué)性能。

邁凱輪邁凱輪邁凱輪P12014款 基本型

內(nèi)飾方面,中控臺(tái)、座椅均采用了大量碳纖維材質(zhì),據(jù)官方的消息,每個(gè)座椅的重量僅僅只有10.5公斤左右,它的高度可以根據(jù)消費(fèi)者的需求自行定制,同時(shí)還可以通過調(diào)節(jié)靠背角度來獲取合適的坐姿,另外由于采用了大面積擋風(fēng)玻璃,邁凱輪的車內(nèi)也顯得很寬敞。

汽車之家

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而在動(dòng)力系統(tǒng)上,邁凱輪P1將采用混動(dòng)系統(tǒng),綜合功率可達(dá)916馬力,峰值扭矩900N·m。其中傳統(tǒng)動(dòng)力匹配3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪,最大功率輸出737馬力(542kW)/7500rpm,峰值扭矩720N·m/4000rpm。邁凱輪自己研發(fā)的電動(dòng)機(jī)可以輸出179馬力,瞬時(shí)扭矩輸出達(dá)260N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱。

邁凱輪P1還有純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式可選。邁凱輪P1的電池安裝在碳纖維單體殼車身上,質(zhì)量為96kg,2小時(shí)可充滿電。在純電動(dòng)模式下,該車可以行駛10km以上。

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DRS和IPAS兩個(gè)技術(shù)也出現(xiàn)在邁凱輪P1上,它們可以通過方向盤上的兩個(gè)按鈕分別進(jìn)行操作。其中DRS系統(tǒng)(Drag Reduction System)即為可調(diào)尾翼控制系統(tǒng),其技術(shù)來自于F1賽車,該技術(shù)可減少23%的阻力。IPAS系統(tǒng)(Instant Power Assist System)是即時(shí)動(dòng)力輔助系統(tǒng),車主可以通過按鍵瞬間啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),享受加速的快感。

更多閱讀:輕量化設(shè)計(jì) 邁凱輪P1量產(chǎn)版官圖發(fā)布

阿爾法羅密歐4C量產(chǎn)版
新車看點(diǎn):
輕量化車身設(shè)計(jì),241馬力1.75升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

2月,阿爾法羅密歐4C量產(chǎn)版的官方圖片正式發(fā)布,據(jù)悉,新車將采用輕量化設(shè)計(jì),并將搭載一臺(tái)241馬力的1.75升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),于3月舉行的日內(nèi)瓦車展上正式亮相。

阿爾法羅密歐阿爾法羅密歐ALFA 4C2014款 基本型

阿爾法羅密歐阿爾法羅密歐ALFA 4C2014款 基本型

『阿爾法羅密歐4C量產(chǎn)版官圖』

阿爾法羅密歐阿爾法羅密歐ALFA 4C2011款 概念版 阿爾法羅密歐阿爾法羅密歐ALFA 4C2011款 概念版

『阿爾法羅密歐4C概念車』

阿爾法羅密歐4C量產(chǎn)版基本保留了概念車的設(shè)計(jì),僅是對(duì)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了一些改動(dòng),包括新的前后燈組、輪圈樣式與尾部包圍等等。而該車亮點(diǎn)在于采用了輕量化設(shè)計(jì),全鋁車身以及碳纖維的底盤幫助它重量控制在2094磅(約合950kg)。

阿爾法羅密歐阿爾法羅密歐ALFA 4C2014款 基本型

『阿爾法羅密歐4C量產(chǎn)版官圖』

動(dòng)力方面,阿爾法羅密歐4C量產(chǎn)版搭載了1.75升的缸內(nèi)直噴渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為241馬力(177kW),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是Alfa TCT 6速干式雙離合變速器。而據(jù)海外媒體報(bào)道,這款4C量產(chǎn)版車型從靜止加速至100km/h僅需4.5秒,極速達(dá)到250km/h。

另外除此次發(fā)布的民用版之外,阿爾法羅密歐還將在不久后陸續(xù)推出4C Stradale公路版、Racing賽道版兩款車型,它們的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校會(huì)有所不同,最大功率可提升至269馬力(198kW),以滿足性能需要。

更多閱讀:將亮相日內(nèi)瓦 阿爾法羅密歐4C官圖發(fā)布

豐田86敞篷版
新車看點(diǎn):全新敞篷設(shè)計(jì)

豐田曾在2012年向媒體證實(shí)有推出豐田86敞篷版的計(jì)劃(豐田86為中國地區(qū)的命名,海外命名為GT 86),而近期,海外媒體在南非開普敦捕捉到了這款新車的身影,而該車也將在今年3月的日內(nèi)瓦車展首發(fā)。

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『豐田86敞篷版諜照』

諜照中的測試車前臉與豐田86保持一致,但不同的是該車采用了敞篷造型的設(shè)計(jì)。從其外形設(shè)計(jì)看,該車基本已經(jīng)進(jìn)入了量產(chǎn)階段。而動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)86敞篷版與硬頂版相同,搭載2.0L水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)到200馬力。

豐田豐田(進(jìn)口)豐田862013款 手動(dòng)基本型

『即將進(jìn)口國內(nèi)的豐田86』

豐田86敞篷版將會(huì)在3月的日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布,而其標(biāo)準(zhǔn)版車型已經(jīng)確定將于3月12日進(jìn)口國內(nèi)銷售,預(yù)計(jì)售價(jià)28-30萬元左右。

更多閱讀:日內(nèi)瓦車展發(fā)布 豐田86敞篷版諜照曝光

小結(jié):

豪華車與跑車”是日內(nèi)瓦國際車展上永遠(yuǎn)不缺的主題,而今年各大豪門帶來的力作仍舊看點(diǎn)十足,而屆時(shí)亮相實(shí)車是否能夠讓人們體會(huì)到血脈噴張的興奮之感,3月汽車之家帶來的車展現(xiàn)場報(bào)道將為您一一揭曉。(文/圖 汽車之家 資訊組)

日內(nèi)瓦車展

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