[汽車之家 資訊] 2013年1月14日，北美車展正式開幕，在此次車展上，奔馳除了發(fā)布CLA之外，還帶來了改款奔馳E級車型。
『E級轎車』
此次發(fā)布的新款E級最大特點是采用了最新樣式的前大燈設計。新的前大燈組采用了一體式造型，里面通過LED車燈進行了區(qū)域分割，勾勒模擬“四眼”的效果，此外在點狀LED以及不同光源顏色的映襯下，前大燈的視覺沖擊力更加明顯。
『E級Coupe』
新款E級底部的保險杠依然采用分體式造型，保險杠兩側進氣口有所增大，顯得更有力量感。從此前發(fā)布的官圖看，E級旅行版和轎車版采用的是三條幅/兩條幅的進氣格柵設計，而和E級轎車版/旅行版不同的是，敞篷版/Coupe版車型的進氣格柵均采用單輻條設計，碩大的三叉車標位于中網(wǎng)之上，顯得更加運動。
『E級敞篷』
從內(nèi)飾圖片來看，新款奔馳E級的內(nèi)飾和老款的設計基本相同，新車采用新三炮筒式儀表盤，并采用了三輻方向盤以及銀色裝飾條，中控的設計和現(xiàn)款基本相同，只是出風口的造型有所小修改，并增加了石英表。同時新款E級依然采用的是懷擋的設計。
大量增加的主動安全駕駛輔助系統(tǒng)是新款E級共同的特點，新款E級上配有車距控制系統(tǒng)（DISTRONIC PLUS）、制動輔助系統(tǒng)（BAS PLUS）、預安全防護系統(tǒng)（PRE-SAFE）、車道保持輔助系統(tǒng)、全景攝像頭等等配置。
『E級旅行版』
E級全系車型在北美車展發(fā)布：
在新款E級上有多達十幾款的動力配備，其中有6款汽油發(fā)動機的配備和三款柴油發(fā)動機（從170馬力到265馬力）。與之匹配的均為七擋手自一體變速器，另外為了凸顯其經(jīng)濟性，奔馳還為改款E級配備了ECO啟停系統(tǒng)。（編譯/汽車之家 曾曉云）
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增壓動力成主流 官圖解析奔馳新E級
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