[汽車之家 資訊] 2013年來到了，世界末日并未來到，我們還將繼續我們的生活。汽車廠商也在按部就班地實施自己的產品計劃。大眾品牌將會在2013年在中國市場推出多款新車，其中包括高爾夫GTI敞篷版、甲殼蟲敞篷版、新款CC、新款途安、新款途觀以及全新捷達等車型。下面我們為大家匯總2013年將會在國內推出的大眾新車。（文中部分諜照圖片來自搜狐汽車和網易汽車）
● 一汽-大眾
◆ 新款一汽-大眾CC
新款一汽-大眾CC（文中簡稱CC）最大的亮點在于外觀的變化，設計師針對前臉和尾部做了較大的修改，新車的前臉采用了大眾全新的家族式臉譜設計，同時前大燈還加入了時下流行的LED日間行車燈。尾燈也由之前的圓潤設計改為了類似于全新邁騰的方形設計。整體來講新車呈現了相比現款更加優雅穩重的視覺效果。
『國產新款大眾CC諜照』
『國產新款大眾CC諜照』
『國產新款大眾CC諜照』
動力方面，國產新款CC仍將搭載1.8TSI、2.0TSI與3.0FSI三款發動機，傳動系統方面除1.8TSI發動機匹配7速DSG之外，其余車型均匹配6速DSG雙離合變速器。
未來展望
新款CC上市后所要面對的最大考驗在于人們是否能夠接受其新的外形設計。新外形的優雅穩重將會擴大其受眾群體的年齡范圍，同樣的也可能會失去部分年輕消費者。畢竟現款車型動感的外形設計受到了很多年輕消費者的青睞。
另外，海外版新款CC配備四向可調節主動式安全頭枕、道路標志識別系統和按摩座椅等配置。我們希望未來國產的新款CC的配置單中也會出現這些配置，不要成為一個僅為了換殼博取眼球的產品。
◆ 全新捷達
全新捷達與剛剛上市的全新桑塔納一樣基于加長的PQ25平臺打造，其車身尺寸與全新桑塔納相差不多。不過全新捷達的外形設計相比全新桑塔納顯得更加動感。
『全新捷達』
『全新捷達』
動力方面，全新捷達搭載與全新桑塔納相同EA211系列發動機，該發動機最大的特點是采用了更輕的全鋁合金材質并加入了進氣可變正時等技術，從而提高了發動機的工作效率以及燃油經濟性。全新捷達將搭載1.4L和1.6L發動機，兩款發動機的最大功率分別為90馬力和110馬力，傳動部分匹配5速手動變速箱或6速自動變速箱。
未來展望
全新捷達能否再續200萬輛的銷售輝煌則還是未知數，因為目前大眾的套娃式外觀設計已經讓人產生了審美疲勞，千篇一律毫無特點的設計已經難以引起更多人的共鳴，雖然全新捷達的外觀設計顯得更年輕，但是卻毫無個性可言，甚至讓人很難憑一眼就能認出這是什么車。不知道這樣“普通”的全新捷達還能不能繼承前輩的衣缽。
市場方面，捷達所要面對的除了同級別合資廠商對手之外，還有更多的自主品牌產品。經過數年發展，自主品牌無論是技術還是造車工藝都有了顯著提高，憑借相對較低的價格，自主品牌擁有更高的性價比。所以未來的全新捷達所要面對的競爭將異常激烈。
◆ 速騰GLI
國產速騰GLI是速騰的性能版車型，速騰GLI的外形設計與海外版Jetta GLI相同，新車配備空氣動力學套件，同時下部進氣口和霧燈都進行了修改，配合17英寸合金輪圈使速騰GLI具備了極為動感的視覺效果。
『速騰GLI定妝照』
作為速騰性能版車型，速騰GLI采用了與標準速騰完全不同的后懸架結構，由標準版車型的半獨立扭力梁式后懸架改為了多連桿獨立懸架。
『速騰GLI定妝照』
動力方面，速騰GLI將搭載最大功率200馬力2.0TSI發動機，與發動機匹配的是6速DSG雙離合器變速箱。
未來展望
速騰GLI是繼高爾夫GTI、斯柯達明銳RS之后，大眾集團引入國產的第三款性能車型。從高爾夫GTI和目前速騰頂配車型來看，未來速騰GLI上市后的售價肯定會超過20萬元，其目標客戶群體勢必比較小眾（2012年高爾夫GTI銷量為3822輛）。對于很多車型的性能版本來說，廠商并不是要靠這些車型賺錢，更多的是要體現自己的研發能力和其對運動性能車的理解。我們相信未來將會有更多的廠商加入到國產性能車的行列中來，為消費者提供更多的產品。
