[汽車之家 資訊] 在正在舉行的成都車展上，克萊斯勒發布了旗下全新大捷龍車型。大捷龍可謂是MPV車型的鼻祖級別，此次發布的車型為全新車型。新車搭載了一臺3.6L自然吸氣發動機，預計年內進口上市。
● 新車特點
新車依舊延續了家族式的前臉，僅做出了細微調整，嚴格的說，只是對老款進行了“變臉”。仔細看來，新的大燈設計平實了許多，看上去非常中庸，在中網周圍也增加了鍍鉻裝飾，下部進氣口采用橫向貫通式，也加入了長條形鍍鉻飾條。發動機蓋的中部采用凹槽設計，大燈樣式與新款300C非常接近。
車身側面采用鍍鉻裝飾的防擦條和外后視鏡，車門上的鍍鉻把手看起來更上檔次。另外，側面還采用與別克GL8相似有電動側滑動門。而尾部經過重新的設計，幾乎與后保險杠垂直的尾部體現出它穩重感的一面。
內飾方面大體保留了老款車型的風格，只是在設計上加入了當前流行的元素，我們從空調出風口也看到了鍍鉻裝飾，這樣的設計使新車更為時尚。除此之外，全新車型還取消了老款車型上的懷擋。整體而言，新車看起來商務風十足。
動力方面，新車型不再使用現款的V6發動機，它搭載了一款3.6L Pentastar V6發動機，其最大功率達到了286馬力，峰值扭矩為347N·m，與之匹配的是6擋自動變速箱。
● 競爭對手
目前國內商務MPV的霸主一直是別克GL8，眾多廠商都想在此市場分得一杯羹。諸多品牌的多款車型紛紛向別克GL8發起挑戰，這之中包括，馬自達8、東風本田艾力紳等，加上發布的大捷龍，MPV市場算得上是多足鼎立。
『配圖為別克GL8（左）配圖為東風本田艾力紳（右）』
編者語：作為MPV車型的鼻祖，克萊斯勒新大捷龍以全新的造型設計和出色的動力系統露面，期望能獲得國內MPV市場的一席之地。但說句實話，如果以進口版車型50萬元的起售價，很難撼動別克GL8的地位。這款車型未來國產后，如還能保留配置和動力，相信能重獲市場占有。（編譯/汽車之家 門麗沙）
