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一款更輕、更快的賽道版邁凱倫12C超跑車將會在本周末舉行的圓石灘汽車巡展上首發亮相。日前，邁凱倫已經提前發布了這款名為12C Can-Am Edition的超跑的官方圖片和細節信息。

這款邁凱倫12C Can-Am車型是邁凱倫GT有史以來所打造的最極端的賽車。邁凱倫GT是邁凱倫集團新的賽車制造分公司，創立于2011年。邁凱倫GT曾研發了MP4-12C GT3賽車，目前在歐洲有25個私人車隊都曾駕駛該賽車參加競賽。

這款12C Can-Am Edition以MP4-12C GT3賽車為基礎，為其增配了一個更加流線型的套裝，包括一個碳纖維的前擾流板、位于擾流板上方的碳纖維翼板以及一個巨大的碳纖維尾翼(由鋁制的底座固定)，這些空氣動力學套件使這款車的下壓力提升了30%。

動力方面，MP4-12C GT3賽車的3.8升雙渦輪增壓發動機的ECU單元進行了重新調整，并配備了一個新的冷卻系統，動力被提升到了621馬力。重量被減輕至1200公斤(比公路車輕了大約200公斤)，因此性能預計會非常出色。

由Akebono研發的一個升級的剎車系統能夠讓這款車更加游刃有余，同時輕量化的合金輪轂上配備的是倍耐力賽車輪胎。

內飾設計也很賽車化，方向盤模仿了劉易斯·漢密爾頓所駕駛的F1賽車方向盤的形狀和抓握設計。配有六點式挽具和一個防滾架的賽車座椅則旨在在事故中保護駕車者的安全。（文/Sally Wang）

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